翼裝飛行#極限運動

2021-01-22 阿良星辰館

翼裝飛行(Wingsuit Flying)分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類。其中,無動力翼裝飛行,國際稱之飛鼠裝滑翔運動。是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設備,運動員從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下,飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向,用身體進行無動力空中飛行的運動,在到達安全極限的高度,運動員將打開降落傘平穩著落。無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態後,飛行時速通常可達到200公裡/小時左右,翼裝飛行的滑降比約3:1,即在每下降一米的同時前進約三米。

又叫近距離天際滑翔運動,是指穿著翼裝的飛行者從高樓、高塔、大橋、懸崖、直升機等高處跳下,在空中進行無動力飛行的運動。一般情況下,飛行者的降落高度有限,需要在短時間內調整姿勢和打開降落傘包。因此,翼裝飛行具有極大的挑戰性和冒險性,被人們稱為「世界極限運動之最」。

喜歡跳傘的人發現,蝙蝠在飛行的時候可以將翅翼的扇動與翅翼的柔韌性結合起來,從而在空中懸停或者繼續飛行。根據這一原理,人們設計出了一種翼裝飛行服,由富有韌性和張力的尼龍材料製成。翼裝最為重要的部分是衝壓式膨脹氣囊。當飛行者在空中降落時,空氣迅速進入氣囊,使得翼裝充滿氣體,進而產生浮力。飛行者憑藉浮力,在空中利用身體的移動來控制飛行的高低和方向。除此之外,飛行者還要戴一個特製的頭盔。這個頭盔裡面設有2個GPS定位器,可以通過眼鏡右下角的小屏幕第一時間告訴飛行者的速度和滑行率。

這項運動的裝備主要由翼裝飛行服和降落傘組成,飛行者需要從一定安全的高度跳下,藉助翼裝飛行服進行飛行,當達到一定安全高度後,再打開降落傘減速降落到地面,在這裡降落傘只是起到最後安全緩衝降落的作用,整個過程大部分時間都是通過翼裝飛行服進行滑翔飛行,這才是這項運動的精髓和樂趣。

危險性

對於低空翼裝飛行而言,挑戰者飛行高度有限,用於調整姿勢和打開降落傘的時間倉促,飛行的危險性和難度極大,截止到2012年,全世界只有不到600人敢於嘗試這一冒險行動,於是,翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動,堪稱極限運動的極限。


喜歡挑戰的人,更懂生命的珍貴!「為自己而活,追求超越生理極限,願你化作飛鳥,翱翔在廣闊天空」

「人生就像一次旅程,沿途會遇到各種風景,但最後我們都要回歸。」致敬勇敢追夢的你。



相關焦點

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    她的意外,其實是有很多原因的,首先是天氣不是很好,然後偏離了既定航線,再者翼裝飛行這項運動本身是極限運動,是很危險的,死亡率也很高。作為24歲的她,很年輕,很惋惜,不過敢於去玩極限運動的人,覺悟都很高,看過劉安的一個採訪視頻,她是這樣說的。
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    新京報快訊(記者 周依)日前,一名女生在張家界天門山翼裝飛行時失聯的消息備受關注,有「最危險極限運動」之稱的翼裝飛行也進入大眾視野。這項運動危險在哪,需要經過怎樣的訓練?5月17日,國內知名職業翼裝飛行員張樹鵬接受了記者專訪,對此進行解讀。
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    比悲傷更悲傷的事5月12日,北京一文化公司在湖南張家界天門山景區取景拍攝極限運動短紀錄片。影片拍攝需要兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳,進行高空翼裝飛行,劉安就是其中的一個。二百次跳傘,這是學習翼裝飛行的第一個門檻。22歲的劉安邁過去了,她開始學翼裝。劉安並不是盲目地追求刺激,她知道這些事所代表的含義。她曾經說過:「極限運動的終點:一個是死亡,一個是恐懼,當你眼裡沒有這兩樣東西,為了喜歡的事物不向任何一樣東西妥協,那你眼裡一定是無邊無際的星空和自由。仰望星空的人,不應該被嘲笑。
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    安安是一位富家小姐,父母非常疼愛她,可以給她提供豐富的物質享受,可是安安卻不喜歡這些物質享受,她喜歡追求精神層面上的滿足,為了獲得高層次的精神需求,安安喜歡上極限運動,從18歲到24歲短短幾年時間就掌握了各種極限運動,包括單板滑雪、空中衝浪、自由射擊、自由潛泳、高低空跳傘和高低空翼裝飛行
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