全新一代馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎

2020-12-24 手機鳳凰網

近日,我們從相關渠道獲得了一組全新一代馬自達6的渲染圖,據悉新車將會採用馬自達全新的FR後驅平臺打造,且會搭載直列6缸發動機。值得注意的是,全新一代馬自達6除了搭載直列6缸發動機外,還將推出搭載4缸發動機的車型和PHEV插電混動車型。新車或將在2022年3月首發亮相。

馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/57D0B8AF41D7E8A90443FD1EC86D4E36BAAB2417_size67_w630_h326.jpeg">

我們看渲染圖,與現款馬自達6相比,其採用了更多的犀利的直線條。新車採用了六邊形進氣格柵,配合非常犀利的前保險槓,看起來氣勢十足。前大燈應該為全LED光源,造型相當複雜,與充滿肌肉感的發動機艙還是比較配的。

馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/0DD20E8F605BBB6349CE23CD9BC28732F9862BA4_size83_w630_h356.jpeg">

新車側面的線條非常流暢,並採用了隱藏式門把手。尾部與現款車型有幾分相似,不過尾燈變得更加細長,而且下保險槓也採用了更犀利的造型,排氣管也改成雙邊方形的設計。

馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/8B1BCF977D7DBFF86CEE2C7F35A22B625C9AE3DE_size38_w630_h449.jpeg">

馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/ACC6A0763D5E54D1FCF34EC908B3A49B03441DCA_size39_w630_h449.jpeg">

馬自達Vision CoupeConcept概念車

全新一代馬自達6的渲染圖與馬自達Vision Coupe Concept概念車相去甚遠,可以說沒有半點美感,我個人覺得真的新一代馬自達6絕對不會是這樣子,不然馬自達就完了。

馬自達6渲染圖曝光 後驅平臺+直列6缸引擎" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/D85CBB4118664F42DA200033A3C0D9130C47DBBB_size28_w630_h291.jpeg">

動力方面,除了大家早就知道的直列6缸發動機外,新車還將搭載4缸發動機和插電混動車型,此外針對個別市場還會推出6缸柴油發動機版本。據外媒報導,全新一代馬自達6將採用FR後驅平臺,不過搭載直列6缸發動機的車型將會提供4驅車型,提高它的操控性。

相關焦點

  • 新一代馬自達6渲染圖曝光 基於FR後驅平臺/有望2022年3月問世
    馬自達6可以說是非常經典的日系轎車,尤其是對國內的朋友來說,「馬6」曾經風靡一時。日前我們從外媒獲悉,全新一代Mazda 6(馬自達6)新車有望在2022年3月日本市場開售。新車將進行全面的翻新,並搭載全新的平臺以及引擎技術設備。
  • 3.0T六缸+後驅!新一代馬自達6假想圖曝光
    從今年年初馬自達宣布了將在未來兩年內閉關修煉開始,那輛即將登場的縱置後驅平臺,搭載直六發動機的新一代馬自達6,就成為了不少人去期待的新車。  日前,有外媒繪製了新一代馬自達6(國內為阿特茲)假想圖。
  • 馬自達逆勢而上,縱置後驅加上直列6缸,「東瀛寶馬」再次上線
    馬自達展示全新SkyActiv-X 六缸發動機動力總成及全新縱置平臺近日根據日本出版媒體「汽車觀察(Car Watch)詳細的報導了馬自達申請一些關於直列6缸發動機的設計專利,以及包含相關搭載六缸和四缸發動機的縱置後驅平臺的技術信息。
  • 馬自達年底放大招,直6+後驅的CX-50,令你心動嗎?
    馬自達概念車  其實說是大招,有一部分是大家早已知道的東西,那就是直列6缸發動機+後驅的配置組合;還有一部分就是大家最近才知道的,那就是馬自達CX-50車型的曝光。當然,兩部分合起來才能叫做大招,因此,馬自達年底大招的內容就是全新車型CX-50將由後驅平臺打造,並且將採用直列6缸發動機(+48V輕混電機)的動力輸出。毫無疑問,馬自達的這一舉動在小排量盛行的當下,顯得有些「異類」,不過這不也正符合馬自達的品牌調性嗎!
  • 全新馬自達6渲染圖曝光,帶有「二次元」的味道,設計語言很個性
    全新一代的馬自達6預計會在2022年推出,它的外觀預計將會參考RX-VISION概念車外觀的設計,是一款外觀很有未來感的車型。近日,有日本媒體繪製了一組全新馬自達6的渲染圖,它的外觀帶有「二次元」的味道,和我們之前所遇到的渲染圖的外觀區別很大。
  • 2022款馬自達6渲染圖 FR平臺/將2022年3月問世_易車網
    【佰咖汽車·進口新車資訊】馬自達6可以說是非常經典的日系轎車,尤其是對國內的朋友來說,「馬6」曾經風靡一時。日前我們從外媒獲悉,全新一代Mazda 6(馬自達6)新車有望在2022年3月日本市場開售。新車將進行全面的翻新,並搭載全新的平臺以及引擎技術設備。
  • 新一代馬自達6大變革:350匹後驅、縱置6缸!它能再次起飛嗎?
    為進一步振興品牌,再次獲得消費者的青睞,日前馬自達正式發布兩套全新動力總成,希望能夠以直列6缸發動機(大後超)以及新4缸發動機和插電式混動系統為突破口,幫助產品在殘酷的市場競爭中重新佔據主動。而曾經的街車馬自達6和CX-5都會在未來搭載該動力組合,完成新一代產品群的升級。根據官方的消息顯示,該款直列6缸發動機將會在2022年正式面世。
  • 馬自達高性能轎跑SUV曝光:後驅+直六發動機
    馬自達高性能轎跑SUV曝光:後驅+直六發動機2020-12-26 21:58出處:快科技作者:佚名責任編輯:longxiaojun2   繼CX-50商標曝光後,近日有外媒拍攝到一組該車的路試諜照。 新車或將定位一款高性能轎跑SUV,並採用後驅平臺,搭載直列六缸發動機。
  • 或推六缸後驅的馬自達6,「東瀛寶馬」葫蘆裡賣的什麼藥?
    ,推出主力的直6和後驅的產品?根據馬自達的財政報告,將來,馬自達將採用「小型結構」和「大型結構」兩條戰略路線,進行高低組合,其中,「小型構造」是以馬自達3為首的一系列產品,「大型構造」應該是以馬自達6為首,搭載了串聯6缸引擎的後驅配置等高端車,事實上,馬自達在上一年也發售了929輛大型高級車,V6發動機全部搭載在了系統上,之後因為銷售不得不停止生產。
  • 新一代馬自達6採用後驅+六缸,馬自達將高端化
    對於馬自達來說,好消息是,旗下新一代車型MAZDA 3和MAZDA CX-30在全球市場的表現都不錯。 馬自達預計,2020年品牌全年銷量僅為130萬輛,同比下降8.4%,將創下馬自達7年以來最低的銷量成績。 隨著新一季財報的披露,馬自達也同時公布了未來的產品發展計劃。新一代馬自達6等新技術也對外透露了最新細節。
  • 全新一代馬自達6確定搭載6缸發動機+後驅,若賣30萬可放棄3系了?
    全新一代馬自達6也就是阿特茲有了越來越多新的消息,此前各大媒體一直都在報導,新一代馬6將使用後驅+6缸的配置。根據球叔從馬自達研發人員那最新的消息了解到,關於後驅+6缸這一信息已經基本可以確定了。最強一代馬自達6即將抵達戰場!
  • 全新馬自達CX-5曝光!六缸+後驅還買啥寶馬?
    車圈前沿↓ 下一代馬自達CX-5消息曝光 ↓前一陣馬自達的財報曝光了已經進入研發階段的直列六缸發動機,最近又有消息表示,下一代馬自達CX-5也將使用這款直六引擎,並且搭配與下一代馬自達6相同的縱置後驅平臺,進一步提升品牌地位和車輛定位
  • 馬自達新車規劃及效果圖曝光 新一代馬自達6變身高端車型
    從2022開始,隨著全新一代馬自達6的發布,通過直列6缸發動機和FR前驅設計,馬自達正式拉開高端品牌戰略,馬自達2、馬自達3、馬自達CX-5以及馬自達CX-3也將迎來的最終換代車型。首先帶來的是馬自達產品線最重要的新車。
  • 馬自達高性能轎跑SUV曝光:後驅+直六發動機 對開門設計
    繼CX-50商標曝光後,近日有外媒拍攝到一組該車的路試諜照。新車或將定位一款高性能轎跑SUV,並採用後驅平臺,搭載直列六缸發動機。據此前消息,馬自達將藉此車型和平臺進軍高端SUV市場,將產品提升到奔馳GLC或者寶馬X3相當的高度,新車預計2022年發布。
  • 搭直六+後驅?新款馬自達CX-5渲染圖曝光,網友:別整沒用的
    搭直六+後驅?新款馬自達CX-5渲染圖曝光,網友:別整沒用的日系品牌當中馬自達永遠是一個有爭議的汽車品牌,首先,它有一個特別個性的造車理念,不願意隨大流,你說它沒有技術吧,它在造車技術方面也有一套,你說它銷量不行吧,價格還非常的堅挺,近日新一代的馬自達cx5渲染圖正式曝光,隨之曝光的還有它將採用何種動力,網上也是鋪天蓋地的說馬自達cx5即將進入高端產品序列,採用直列六缸發動機加後驅的組合模式。
  • 馬自達坐實「東瀛寶馬」稱號,全新馬6搭載6缸動力+後驅
    這兩年隨著環境保護和節能減排的大趨勢不得不說許多車企積極推薦小排量增壓的發動機,特別是這兩年,3缸發動機真的火了,無論是日系品牌還是德系,美系都開始在入門級和走量車型上使用三缸機,這時候,倘若還有車企堅持自然吸氣發動機,足以讓人佩服,有人說這是固執,有人說這是車市裡的一股清流。
  • 後驅馬6直面3系? 邁凱倫SUV太酷炫 海外新車諜照很有料
    最近有海外媒體報導全新馬自達6將採用前置後驅布局形式,還有直列六缸發動機,活脫脫翻版寶馬啊,我們作為吃瓜群眾當然要關注馬自達真的是否會採用如此激進的設計。看著眾多超跑和豪華品牌推出了各自SUV車型,堅守運動屬性的邁凱倫也坐不住了,首款SUV車型渲染圖曝光,超酷的造型儼然是跑車升高版,蘭博基尼Urus和阿斯頓·馬丁DBX在不遠處悄悄的看著它何時到來,來看本周很有料的海外新車諜照匯總。
  • 史上最強「馬自達6」2022年上市,直6+壓燃+後驅,這次變化有點猛
    相比日系三強以及德系大品牌,馬自達的存在感就稍微有些低了,即便是現在曝光率已經日漸低下的美系車也要比馬自達更有競爭力。所以「任性」的馬自達真的就沒有出路了?或者說,真的就離退出中國市場不遠了?當然不是這樣的,也許馬自達的量產化的基礎上做的不到位,但是你永遠都不能否認這個品牌在技術上的執著。
  • 全新馬自達6曝光:轉子回歸,能否挽救頹勢
    自2003年,馬自達6正式進入中國以來,其轎跑的定位以及自帶運動屬性的操控,被不少人親切地成為「彎道之王」。而在那個年代運動型B級轎車的引入,也讓國內汽車市場煥發了一絲生機。在馬自達6進入中國後的沒多久,一下子就成了當年的爆款。
  • 新一代馬自達6假想圖曝光;奔馳EQS預告圖發布
    全新Jeep大切諾基諜照曝光 Hello 大家好 我是Geek楓雲,大切諾基作為硬派的中大型SUV,是Jeep品牌現有的旗艦車型,整體定位偏向豪華舒適,現在外媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基車型的路試諜照。