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當搶黃燈遇到闖紅燈...
當搶黃燈遇到闖紅燈......6月24日，合肥市新海大道與玉石山路交口發生一起交通事故，一輛載人電動車闖紅燈時，與一輛黑色轎車遇黃燈搶黃燈發生相撞，電動車駕駛人及後座人傷勢嚴重。
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【覆車之戒】兩車路口搶黃燈 搶出交通事故
【覆車之戒】兩車路口搶黃燈 搶出交通事故 2020-10-09 17:51 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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闖紅燈遇到搶紅燈,男子住進ICU
來源|都市現場原創發布未經允許不得轉載 如刪除來源必究都說「寧等一分，不搶一秒」，可偏偏有人喜歡搶黃燈、闖紅燈，幸運的時候可能衝過去了，但是不幸時就會釀成大禍。12月9日下午5點27分，在贛州經開區贛通大道紅綠燈路口發生了一起交通事故，從公共視頻上可以看到：一名男子騎二輪車闖紅燈，而此時另一輛小車則搶黃燈，事故造成二輪車司機受傷嚴重。小車司機巫某稱，當時他通過路口時，剛巧綠燈將轉為黃燈，而他選擇搶黃燈衝過路口。誰知行至路中間時，陳某騎著二輪車闖紅燈衝出，雙方發生碰撞。
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騎手「闖紅燈」遇計程車「搶黃燈」,瞬間被撞飛,2人身亡
每一宗事故的發生都並非偶然，通過調取事發路段路口的監控視頻，交警發現，在該起事故當中事故雙方都有不可推卸的責任！涉事計程車搶黃燈經查，李某駕車未減速行駛通過路口，此時交通信號燈呈黃燈狀態。涉事電動車闖紅燈經查，高某駕駛電動自行車通過路口時，交通信號燈呈紅燈狀態。事故發生後，計程車司機李某已被控制，事故正在進一步處理中。
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黃燈亮最後一秒過了線算不算闖紅燈 應該停還是走
【威帥車市 用車】隨著城市車輛和行人越來越多，闖紅燈、闖黃燈、強綠燈等一系列創字輩的處罰越來越嚴苛。很多車友提問到如果黃燈最後一秒前車輪越過停止線，車還在動，應該繼續高速過去還是急剎車停在路口中間呢?今天小編和大家盤點關於闖燈相關知識，和大家詳細說說。
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搶黃燈的撞死了闖紅燈的 這個案子該怎麼判?
日本東京一名80歲男性駕駛去年駕車涉搶黃燈穿越路口，撞死橫向闖紅燈的腳踏車騎士 日本產經新聞報導，東京都大田區一處國道交叉路口，2019年2月發生一起腳踏車騎士闖紅燈，然後被搶黃燈的高齡男駕駛撞死意外。 事發當時23歲的男子騎著腳踏車穿越紅燈的人行道，被搶黃燈的高齡男駕駛撞死，檢方事後依自動車運轉處罰法，以過失致死罪嫌起訴高齡男駕駛，具體求刑有期徒刑1年2個月。
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闖紅燈搶黃燈!深圳一電動兩輪車被計程車撞飛,2人死亡
每一宗事故的發生都並非偶然，通過調取事發路段路口的視頻，深圳交警發現在該起事故當中，事故雙方都有不可推卸的責任。涉事計程車 搶黃燈經查，李某駕車未減速行駛通過路口，此時交通信號燈呈黃燈狀態。一個搶黃燈，一個闖紅燈，瞬間車毀人亡，等一等，真的有這麼難嗎？那麼多傷亡的教訓歷歷在目，機動車、非機動車或是行人為爭這幾秒，有多少人付出了生命的代價。安全出行 遵守交規，紅燈，不可闖！黃燈，不可搶！
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央視曝光!保定一男童被捲入車底慘遭碾壓,只因媽媽這個動作!
為了核實情況，望都交警調取了事發當時的視頻畫面。 通過視頻發現，騎電動自行車的婦女存在闖紅燈行為，而左轉的白色轎車搶燈通過路口遇到非機動車騎行者，並未減速讓行，是釀發事故的原因。 電動自行車駕駛人王某和轎車駕駛人王某某應負本起事故的同等責任。 寧等一分，不搶一秒！
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闖紅燈!未戴安全帽!晉江這些人被曝光
部分外賣快遞員在配送過程中，一些騎手們為了搶時間、提高效率，頻繁地違反交通規則、屢次上演「速度與激情」，給交通帶來極大安全隱患。從4號起，晉江交警持續開展整治快遞和外賣行業交通違法行為的專項行動，並對此類違反交通規則的行為進行曝光。你的外賣、快遞還沒來？他可能.....
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闖紅燈!搶黃燈!爭幾秒賭上一輩子?舟山人請慎行!
> 日前，在新城體育路與海宇道路口，新城美團外賣騎手劉某孝駕駛電動自行車，不服從現場兩名管理人員的勸阻，任性闖紅燈揚長而去
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凌晨時分,無證駕駛無牌摩託車闖紅燈超速撞上麵包車(視頻)
大眾網·海報新聞 記者 毛道光 通訊員 劉波 王偉偉 青島報導「紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等!」這是幼兒園孩子都熟知的交通規則，卻總有個別駕駛員，在紅綠燈前把持不住，圖快闖紅燈，甚至慘釀事故，遺憾終生。
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杭州街頭外賣小哥沒戴頭盔闖紅燈!交警這個操作讓他不得不服
當天下午1點40分，中隊數字勤務室的民警在視頻巡查中發現，一名外賣騎手駕駛電動自行車在定安路惠民路口闖紅燈，而且沒戴安全頭盔。數字勤務室民警在持續進行視頻追蹤、固定違法證據的同時，同步向附近巡邏的民警金凱發出指令，要求攔截這名外賣騎手，還把該騎手的違法行為視頻證據發送到金警官的手機上。
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黃燈究竟能不能衝?真實案例告訴你!
司機駕駛時，可以衝黃燈嗎？ 先來看案例 4月6日，珠海 老司機雨中衝黃燈，將衝紅燈男子撞飛！
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廣東一外賣員騎電動車載女朋友被撞飛,慘烈現場曝光
廣東一外賣員騎著電動車載女朋友被撞飛，慘烈現場曝光無規矩，不成方圓。交通規則就是在總結前人慘痛的教訓的基礎上得來的，規範人們的出行行為，為人們的出行安全保駕護航的。川流不息的馬路上其實危機四伏，如果人人自覺遵守交規，那所有人都將相安無事；當有人無視交規時，交通秩序混亂，交通事故可能就發生了。
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黃燈最後一秒過停止線,應該繼續走還是停下來?
闖紅燈這一交通違法行為，相信很多車主是不會主動去做的，畢竟闖紅燈面對的處罰是扣6分，通常情況下都是由於誤操作才會造成闖紅燈，就比如說有前車遮擋紅綠燈，從而造成車主不知道前方路口是紅燈還是綠燈，這種時候有可能會誤闖，還有一種情況就是車主在搶紅燈通行。那麼當在黃燈最後一秒時通過停止線，是應該繼續走還是停下來呢？如果繼續走的話算不算闖紅燈呢？
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普法| 當「12次鳴笛」遇上「害怕闖紅燈」,怎麼解?
普法 | 當「12次鳴笛」遇上「害怕闖紅燈」，怎麼解？民警查看監控視頻和救護車行車記錄儀後發現，在被擋住的1分21秒中，救護車鳴笛12次，轎車駕駛人挪動數次，依然沒有讓出通道。
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過停車線時是黃燈算違章嗎?車過了一半,亮紅燈會扣分嗎?
可這樣的行為，很容易造成「闖紅燈」。車過了一半，亮紅燈會不會扣分，這個問題得分情況討論了。紅綠燈是限制車輛在路上行駛的唯一警示工具，對於問題上的描述，黃燈時候已經過了停止線，然後變成了紅燈，這種現象也稱為搶黃燈，這是不明智的做法，但也不會算是違規。那麼如何判定車輛闖紅燈呢？交管部門會在紅燈時，對行進的車輛拍照取證，必須集齊三張動態照才能認定車輛是否闖紅燈。
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黃燈 閃最後一秒通行算「闖紅燈」嗎?為什麼許多車輛出現違章?
很多車主為了趕時間壓黃燈行駛，又擔心車輛是否發生違章，那壓黃燈到底算不算闖紅燈呢？首先，當車輛通過路口時，只有綠燈的行駛方向是綠燈時，車輛才可以正常行走如果指示燈變為黃色，車輛已壓過停車線後才能正常行駛，且車輛後輪未經過停車線，無法行駛，否則就會視為「闖紅燈「交警部門進行判定車輛是否為闖紅燈，電子攝像頭需要拍到
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闖黃燈易釀事故 路口減速確保安全
闖紅燈的危險性和後果不言而喻，而駕車衝黃燈究竟可不可以呢？下面這兩個真實案例就告訴了我們答案。 今年4月6日，珠海市一名老司機駕車行駛在左轉彎車道，當路口信號燈顯示黃燈時，依然徑直衝過去，結果在快速轉彎時將駕駛摩託車闖紅燈的男子撞飛。
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闖紅燈一般多久可以查出來,會受到怎樣的處罰?
老司機都知道一句話，叫作寧等一分，不搶一秒，其實這句話用在開車上是非常正確的，特別是在等紅綠燈的時候，有些人總喜歡去搶燈，比如有些紅綠燈它是那種讀秒的，一般在還有幾秒鐘就要變燈的時候，有些司機就開始猛踩油門了。