鐵礦石多少錢一噸?鐵礦石期價跌破800元/噸

2020-12-15 國際財經網

自8月份以來,鐵礦石期價始終維持高位運行,保持在800元/噸上方震蕩。不過,進入9月份,主力合約2101有所回調,日前更是創出階段性新低。9月22日,鐵礦石期貨主力合約2101低開低走,全天維持弱勢盤整。截至收盤,報收於772.5元/噸,下跌16點,跌幅2.03%,這也是月內鐵礦石期價失守800元/噸關口後所創出的最低點,跌幅已超過一成。

多位分析人士告訴《證券日報》記者,鐵礦石期價自年初以來維持強勢,源於市場對需求提升的預期所致。進入三季度後,終端需求恢復有所疲軟,供應端則維持較高庫存,利空情緒逐漸增多,期價應聲回落。當前基本面支撐不足,基差逐步擴大,預計在四季度需求端不再配合下,期價或將維持弱勢整理。

終端需求恢復緩慢

今年年初,鐵礦石期價自低位反彈,尤其是進入8月份後,期價一度保持在800元/噸上方運行,延續多個交易日高位震蕩。但進入9月份後,期價有所調整,日前更是跌破800元/頓的關口。9月22日,鐵礦石期貨主力合約2101報收772.5元/噸,跌幅2.03%,成交108萬手,持倉75.5萬手。

9月份以來,鐵礦石基本面波動較大,市場預期的強勁需求沒有過多表現,空頭借勢佔據上風。《證券日報》記者按照月內最高點873元/噸和最低點772元/噸測算,主力合約2101月內跌幅已達11.57%,超過一成。

多位分析人士告訴記者,鐵礦石期價失守800元/噸支撐線,緣於基本面利空因素增多,例如,市場前期預期較為樂觀、但國內終端需求恢復較為緩慢,海外供應居高不下導致庫存高積等。

「6月份鐵礦石整體庫存已有所累積,但價格仍在大幅上漲。」銀河期貨大宗商品部黑色研究員魯曉靜對記者表示,同時,國內終端需求恢復較為緩慢。8月份鐵礦石現貨價格大幅上行,吞噬長流程鋼廠利潤;而下遊螺紋鋼企業的需求尚未從淡季中完全修復,導致現貨庫存依舊高企。目前螺紋鋼過剩預期愈發強烈,後期減產勢必會導致鋼廠降低原料庫存,從而導致鐵礦石價格走弱。

魯曉靜同時表示,目前海外供應仍居高不下。今年上半年海外供應充足,目前國際鋼廠復產力度仍較弱,全球鐵礦石發運到中國的比例依舊較高。預計四季度,中國鐵礦進口量可達每月1億噸左右,全年鐵礦進口量有望達到11.8億噸,同比增加1億噸以上,同比增幅達10%。

五礦經易期貨黑色研究員周佳易向記者表示,目前國際市場供應已經恢復至歷史正常水平,鐵礦石下半年供應量會高於上半年。當前港口運輸情況得到緩解,釋放了較多可用鐵礦石資源,雖然疏港量處於高位,但港口庫存仍持續累庫。與之相對應的是,鋼廠當前生產基本處於峰值狀態,從高爐開工率和產能利用率來看,基本很難向上繼續提升。因此,預計鐵礦石需求增加空間不大。

四季度或將維持弱勢

由於多位分析人士認為,在四季度鐵礦石供需結構矛盾進一步放大的預期下,鐵礦石價格或難有改觀,四季度主力合約期價也將維持弱勢盤整。

先融資管黑色系商品研究員蔣馥蔚向《證券日報》記者表示,鐵礦石期貨前期的做多邏輯已逐步弱化。從供應端來看,國際市場發運恢復正常,非主流礦山發運有增加趨勢,到港量增加,壓港船舶卸港速度也在加快。從庫存方面看,港口庫存升至近四個月以來高位,粉礦庫存也企穩反彈,前期粉礦庫存低位運行的邏輯也在逐步轉弱。

「上半年的樂觀市場預期在三季度並沒有兌現,導致鐵礦石期價弱勢盤整。進入9月份,基本面整體仍不盡如人意,高庫存依然是黑色系商品期價上方面臨的巨大壓力,因此市場情緒已開始發生根本性逆轉。」蔣馥蔚表示,從需求端來看,下遊高爐開工已是高位,難再提升,甚至在四季度會逐步減少,環保限產因素將進一步制約價格的上漲。

魯曉靜認為,鐵礦石期價還將持續走弱。當前盤面價格先行,基差正在擴大,這是期貨價格發現功能在起作用。鐵礦石自6月份後整體庫存開始累積,但因此前低庫存、高需求以及庫存結構矛盾過大等因素,導致粉礦價格居高不下。不過,這一結構性矛盾目前已逐漸化解,且國內終端旺季需求不及市場預期,後期鋼廠勢必會出現減產,鐵礦石需求端會進一步下降,市場買盤力量不足,將導致期價在四季度繼續走弱。

東證衍生品研究院黑色高級分析師朱豪告訴記者,四季度鐵礦石期價還將維持弱勢。目前期貨主力合約2101深度貼水現貨,四季度現貨價格有強烈下跌預期。但在如此大的貼水之下,做空又缺乏一定安全邊際,短期內市場預期由極度樂觀轉向悲觀,後續關注點在於此前堅挺的現貨價格能否繼續保持強勢。

周佳易也認為,鐵礦石延續弱勢是大概率事件。因為前期鐵礦石期價上漲發生在傳統消費淡季,除了今年淡季不淡的因素外,更大的原因是盤面提前兌現了對未來消費旺季的預期,引發鐵礦石價格提前上漲。但目前成材端旺季需求遲遲沒有啟動,鐵礦石需求數據有高位回落態勢,一旦下遊需求兌現,成材端價格將承壓下行,將利空因素反饋至上遊,鐵礦石盤面極有可能跌去7月份和8月份的漲幅。

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