夠猛、夠快、小丑夠狠！
街道牛、賽道牛、翅膀牛掰！
杜卡迪街霸V4 20出頭貴在哪兒？
杜卡迪V4以生猛著稱，在MotoGP賽道上，搭載V4發動機的杜卡迪賽車直道加速無人能敵。而街霸V4就是脫去外衣的杜卡迪超跑，最大馬力高達208hp，極速300+。雖然是1103cc大V4，但車架僅重4.2kg，整車重量也僅有178kg，比咱們熟識的250級神車GW還輕6公斤。0-100加速官方數據3秒多，馬力重量比可達1.17。
辨識度很高的車頭造型，靈感來自小丑，亦正亦邪間擅長扮豬吃虎。
街霸V4是典型的運動型街車，雖然擁有超跑級強悍動力，但騎行姿態比起超跑還是舒服很多的。在應用後缸獨立啟停技術後，發動機烤蛋級別有所降低。4000-9000rpm之間可以輸出90%的動力儲備，紅區去到15000rpm，可見其動力延展性之強。脫掉外衣的V4依然可以在賽道輕鬆幹掉很多跑車，不僅因為強悍動力，還有諸如Ohlins NIX30減震、高階Brembo制動等配置的加持。即便是普版車型，也搭配了全段可調Showa減震以及鮑魚卡鉗。標配的彎道ABS、彈射起步、快速進退擋等電子輔助裝備讓騎士更好地發揮這部車的性能。如果不滿足，還可以通過原廠提供的賽道專用排氣改裝等方式，將動力進一步提升至220hp。
街霸V4從外觀上最吸引我的是一雙小翅膀，這種翅膀一般在GP賽車上才能見到，可以起到增強急加速和高速騎行時車頭穩定性等功能。但我比較擔心後續使用中由於倒車對小翅膀的損傷很難避免，維修費會很昂貴。
杜卡迪Streetfighter V4 的出現讓很多跑車都成了「弟弟」，這是一部顛覆街車印象的狠貨！
Streetfighter V4
Streetfighter V4S
Streetfighter V4搭載了來自超級跑車Panigale V4的動力心臟。這顆V4發動機採用了81 x 53.5 mm的缸徑和衝程，從而獲得1103 cc排量；經由4隻橢圓形扼流閥體伺服，再配上自動可變長度進氣道，Streetfighter V4可在轉速12750rpm時爆發最大馬力208hp，扭矩則為123N·m/11500 rpm，當之無愧地成為市面上最火爆的超級NK！
Streetfighter V4
Streetfighter V4前輪安裝的是Showa 43mm倒立式前叉，後端安裝的是Sachs單筒減震器。
Streetfighter V4S
S版的前後行程與Streetfighter V4一樣，都是120mm和130 mm，但是基於第二代Smart EC 2.0，專屬的Ohlins懸掛系統已經進化到全電控級別。
當騎手選定運動模式時，這套懸掛系統能夠基於6軸IMU以及其他傳感器傳來的信息，根據駕駛實際情況，自動優化壓縮和回彈阻尼，從而為騎手創造更佳的乘騎體驗！與此同時，彎道防抱死系統 EVO; 杜卡迪牽引力控制系統 EVO 2(DTC EVO 2）; 杜卡迪滑動控制系統(DSC); 杜卡迪翹頭控制系統（DWC EVO) ; 杜卡迪彈射起步Launch (DPL); 杜卡迪雙向快速換擋系統 EVO 2（DQS EVO 2） ; 引擎制動系統 EVO (EBC EVO）等高端電子裝備在杜卡迪V4街霸上都已標配。
在空氣動力學上，杜卡迪也下了一番功夫。為了減少側向突出影響其通過性，車身兩側的小翅膀採用上下雙層設計，為高速騎行提供了更好的穩定性，以270km/h的飛奔時能為前輪提供20kg，後輪8kg的下壓力，並且還能提高散熱效率。
儘管Streetfighter V4的動力輸出、操縱性能都直逼Panigale V4，但驚豔的造型別具一格，完全不同於超級跑車。首先，導流罩、頭罩、風擋都被剝離掉，讓車架、氣缸、曲軸箱、散熱器、排氣管等機械部件全部裸露，充分展示鋼筋鐵骨的力量之美。
其次，街頭鬥士的頭部設計異常精簡，包括頭燈、轉向燈、儀錶盤等都採用了迷你造型，讓前部看上去異常幹練精悍。
16L的鋁製油箱則高高拱起，再加上輕薄上揚的尾部，構成了質量前移的輪廓，如同猛獸隨時準備彈射撲擊、攻擊獵物。第三，雖然Streetfighter V4看上去攻擊力十足，其實是「鐵血柔情」，對騎手比較體貼。
車把平直寬大，不像超跑的分離式車把那樣短促，因此轉舵效果更自然；安裝高度高於超跑，操作起來比較輕鬆柔順；同時腳踏位置作了調整，從而獲得比較舒展的駕駛姿勢，再加上60mm厚的海綿坐墊，乘騎起來比超級跑車輕鬆舒適。
如果用一個等式來形容的話，那就是Streetfighter V4=狂熱的超級摩託車內核+個性十足的冷酷NK街車造型。在高冷優雅的外衣下，奔騰著熱血沸騰的V4動力心臟，同時充分注入反向旋轉曲軸、雙脈衝點火等來自MotoGP賽車的前沿技術，再加上駕駛模式、動力模式、彎道ABS系統、牽引力控制系統、起步控制系統、側滑控制系統、快速換擋系統等電子智能輔助裝置，提供更強悍的加速、更精準的操縱、更多的興奮、更強的刺激，讓騎手充分體驗這位終極鬥士的鐵血激情！
2020款杜卡迪Streetfighter V4 / S
Streetfighter V4售價：20.5萬元
Streetfighter V4S售價：23.5萬元
發動機：液冷，Desmosedici 16氣門，V型四缸發動機
排氣量：1103cc
缸徑 x 衝程：81 x 53.5 mm
壓縮比：14.0:1
最大功率：153kW/12750 rpm
最大扭矩：123N·m/11500rpm
啟動方式：電啟動
燃油供應：電子燃油噴射系統
離合器：溼式多片，滑動式離合器
傳動系統：6速
驅動方式：鏈條
車架：鋁合金前車架
後傾角：24.5°
拖曳距：100mm
軸距：1488 mm
座高：845 mm
懸掛系統（前）：43mm倒立式前叉，行程120mm
懸掛系統（後）：單筒減震器，行程130 mm
制動系統（前）：2 x 330 mm浮動盤，輻射式單體4活塞卡鉗
制動系統（後）：245 mm單盤，2活塞卡鉗
前胎：120/70ZR17
後胎：200/60ZR17
油箱容量：16 L
乾重：180kg；V4S:178kg