本田新款混動車型上市,起售12.99萬,B級車空間,油耗低至4.1L

2020-12-24 騰訊網

如果你想購買一臺油電混合動力緊湊型家用車型,會發現可供你選擇的餘地並不是很大,除了消費者比較熟識的豐田系三款車型之外,也只剩下本田享域混動這款車型。豐田車型深耕混動多年,不過作為後來者享域這款新秀車型還是表現出了不錯的成績,在近幾個月中這款車型的銷量數據也是突破了1萬臺。

在今年的9月20日,東風本田正式上市了新款本田享域混動版本,這款新車共推出有4款配置車型,它的售價區間為13.99~16.69萬元。雖然新車剛剛上市,但是它在終端市場方面已經有了1萬元左右的價格下探幅度,入門級車型終端銷售價格為12.99萬元。

與2019款車型相比,2021款本田享域最明顯的變化在於動力方面全部換成了4缸發動機,這款新車配備有1.5l阿特金森循環發動機和電動機所組成的油電混合動力系統。其中1.5l發動機的最大輸出功率為109馬力,峰值扭矩為135牛米。驅動電機的最大輸出功率為96千瓦,峰值扭矩為267牛米,綜合功率則為154馬力。除此之外,新款車型在傳動系統方面配備了e-cvt變速箱,這款變速箱配備了第3代i-mmd系統,並且擁有三種驅動模式。

2021款車型在外觀的設計方面延續了燃油版本車型的設計,整體的造型走的是中庸路線。雖然在初次相見之時沒有眼前一亮的感覺,但是時間久了還是比較耐看的。油電混合動力車型在車頭的logo處配備了藍色元素進行點綴,來凸顯它混動版本車型的特殊身份,同時新車在車側翼子板和車尾處也有相關的標誌。2021款車型左右兩側扁平化處理的分體式燈組在整體的設計方面與燃油版本車型保持一致,它通過中間的兩塊飾板與中網進行銜接,增強了前臉的視覺張力。燈光配置方面,2021款車型配備有LED遠近光燈,滷素車前霧燈,大燈高度可調,大燈延時關閉等功能,其中高配版本車型還具備LED日間行車燈,自動頭燈等功能。

雖然本田享域這款車型的定位為緊湊型家用轎車,但是它卻擁有著入門級b級車型的空間表現。具體的身材表現方面,這款車型的長寬高分別為4756MM×1804MM×1509MM,軸距為2730MM。新款車型在車身側面使用了不少平直的線條進行勾勒,其中車窗下方的主腰線從車頭部分延伸至車尾,底部還配備了一條頗有設計感的線條與之呼應,整體呈現出充滿力量的感覺。

新款車型在尾部的設計方面稜角分明,表現出了較強的立體感,而迴旋鏢樣式的尾燈組非常醒目也具有相當高的辨識度,它搭配上尾部的整體造型還是比較和諧的。

2021款新車在內飾的設計風格方面與普通的燃油版本車型保持一致,只不過新款車型採用了按鍵式換擋機構。車內配置方面,2021款車型配備有8個安全氣囊,胎壓顯示,車身穩定,車道偏離預警,車道保持輔助,交通標誌識別,後駐車雷達,倒車影像,車側盲區影像,全速自適應,巡航駕駛模式切換,上坡輔助,電動天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,方向盤四向調節,7英寸液晶顯示屏幕,8英寸中控顯示屏幕,GPS導航,藍牙車載電話,手機互聯映射等。

作為本田這一品牌旗下售價水平最為親民化的油電混合動力車型,2021款本田享域混動版本車型的到來,相較於老款車型來說提升了可不止一星半點。這款車的燃油經濟性表現最為優越,百公裡綜合油耗

相關焦點

  • 本田凌派跌至6.68萬元,混動版本售11.38萬起,B級空間,油耗4L
    其中2019款本田凌派的官方指導價格為9.98~13.98萬元,這款車型的終端市場方面有3.3萬元左右的價格下探幅度,入門級車型終端銷售價格為6.68萬元。2020款本田凌派上市於今年的6月份,這款車型的官方指導價格為13.98~16.98萬元,新車在終端市場方面有2.6萬元左右的價格下探幅度,入門級車型終端銷售價格為11.38萬元。
  • 本田也將有綠牌了,無電油耗也能低至4.7L,將顛覆插混市場?
    而作為世界汽車巨頭的日本車企,似乎對新能源汽車並不是那麼的感冒,日系車不是有很多混動嗎?豐田、本田在大力推廣混動車型沒錯,各自的THS和i-MMD混動系統舉世矚目,但是油電混動汽車並不屬於新能源的範疇。
  • 2020款本田凌派上市,回歸四缸發動機,百公裡油耗4L
    本田品牌的車長期以來憑藉著動力好、油耗低、小毛病少以及保值率高等眾多的優點而廣受消費者的歡迎,所以旗下的很多車型銷量都很高。該車最早在2013年就已推出,從2013款至2017款本田凌派都搭載的是一臺四缸的1.8L發動機,不過在推出2019款時該車全系卻只搭載了一臺1.0T的三缸發動機,要知道國內的消費者都是非常牴觸三缸機的,所以為了博得較高的銷量2019款的本田凌派在終端優惠是不小的,但從今天開始這種福利可能就要沒有了,因為今天最新的2020款本田凌派正式上市了,新車全系搭載的是1.5L的四缸自然吸氣發動機+電機的混合動力系統
  • 本田雅閣混動版日本正式上市!更加豪華專屬,30萬起售有點小貴
    本田雅閣混動版日本正式開售!投影門燈最搶眼,為啥本土上市更晚?根據海外媒體最新消息:目前本田十代雅閣混動版已經在日本本土正式上市,新車海外市場售價為4,650,000日元(折合人民幣約30萬),為啥這麼貴呢?
  • 雅閣「究極體」,油耗4.2L,雅閣銳·混動是本田最得意之作嗎?
    ,其中最為經典的車型非雅閣莫屬,在大部分人看來,雅閣算是本田的一款標誌性車型,而今天要講的這款車型就是雅閣的「究極體」——雅閣銳·混動版,雅閣「究極體」油耗4.2L,雅閣銳·混動是本田最得意之作嗎?目前,雅閣銳·混動版車型共有兩個年代版本,分別為2018款和2021款,其中2021款的雅閣銳·混動別稱為銳智·星空限量版,於2020年九月發布,雖然雅閣銳·混動的整體設計與普通版雅閣在尺寸上沒有太大區別,但是該車的動力和保值率以及綜合油耗卻是比普通版雅閣強上不少,目前,雅閣銳·混動版車型的官方指導售價為19.98至25.98萬元,甚至在各大經銷商處,還擁有著高達一萬五的優惠力度,導致入門版車型的售價低至
  • 百公裡油耗4.0L,1.5L四缸的本田凌派銳·混動正式上市
    6月10日,廣汽本田凌派銳·混動正式上市,官方指導價為13.98萬一16.98萬元,和卡羅拉雙擎旗鼓相當。在外觀方面,凌派銳·混動與汽油版的車型並無二異,只是在細節處增加了很多混動的專屬元素,總體看上去無傷大雅,仍然是一臺小號雅閣。新車的內飾基本上和燃油版車型保持一致,只是傳統的擋杆換成了按鍵式換擋機構。整體的風格略顯中庸,似乎有些偏離了年輕人的審美,不過這樣的設計倒是和它家用的定位不謀而合。
  • 本田祭出「大殺器」,軸距2米9,油耗低至5.8L,完勝別克GL8
    國內首款的合資MPV車型,車長4米8,軸距2米9,油耗低至5.8L,外觀時尚我們的青春被歲月所帶走,而歲月卻早已隨波逐流。因此,在國內的MPV車型一直層出不窮的狀態下,作為國內首款合資混動MPV的本田奧德賽,一經上市,就受到了廣大國人的火熱追捧,一時間風靡全國。那麼,為什麼它會這麼受人歡迎呢?
  • 4缸還混動,油耗4L,軸距2730mm,想不火都難!
    但是就有這麼一款車,在設計生產之初就準確地抓住了國內消費者以「大」為美的審美喜好,如今8.48萬起步售價,還是一臺原汁原味的合資品牌車型,這款車就是廣汽本田打造的Crider凌派。去年7月完成換代上市的本田凌派,大膽採用1.0T三缸發動機,使得這款車擁有了更低的能量消耗,同時全新的外觀設計吸引了很大一批消費者。
  • 新款本田緊湊級SUV,油耗降至1.3升!從此不再關心油價
    新款本田緊湊級SUV,油耗降至1.3升!從此不再關心油價在所有合資品牌當中,日系汽車品牌向來以省油著稱,本田豐田旗下的很多產品多年沒有換過發動機,不過油耗數據依然可以在同級車型當中遙遙領先。然而隨著新能源大浪潮的到來,傳統燃油車也在不斷革新轉型,最近本田汽車旗下就申報了一款全新的緊湊型SUV,這次申報的車型就是插電混動版本田皓影,從申報信息當中可以看出不少細節配置。
  • 百公裡4L油,空間堪比邁騰,本田凌派要推1.5L四缸混合動力
    最近,廣汽本田的凌派官宣了混合動力車型,將搭載1.5L混合動力系統,官方百公裡綜合油耗為4.0L/100km,並且有望會在6月正式上市。在它上市公布最終售價前,咱們先來盤一盤它,康康到底值不值得我們去期待!凌派為什麼要推混動?
  • 合資B級也「不值錢了」,這三款起售不到15萬,最低售12.49萬起
    國內b級車市場的競爭愈發激烈,為了爭奪更多的市場份額,入門級車型的售價水平已經能和一些高配緊湊型家用轎車相比拼了。今天小趙為大家盤點的這三款合資品牌b級車型,它們的起售價格都不到15萬元。不知從何時開始,合資b級也如此不值錢了,而這其中最低的一臺起售價格僅為12.49萬元。
  • 四缸+百公裡油耗4L,本田最省油的凌派銳·混動即將國產上市
    凌派作為一臺中國特供車型,全系搭載了1.0T三缸機,在上市之初被很多人不看好,但之後廣本用輕鬆月銷1.5萬輛的戰績,證明自己是懂中國人的。或許是因為眼饞豐田混動緊湊車的熱銷,本田終於也坐不住了,決定在今年推出凌派銳·混動車型。OK,下面我們先睹為快,看看混動版的凌派有啥特點吧。
  • 12款新車6月上市 長安UNI-T領銜/最低5萬就能買
    隨著當前市場的回暖,近期不少車企陸續推出了旗下最新產品。在即將到來的6月份將有多達12款車型(不完全統計)上市,包括長安UNI-T、紅旗H9、榮威RX5 PLUS、奔騰T99S、BEIJING X7、東風風神奕炫GS等熱門自主車以及福特探險者、大眾探嶽X、本田UR-V、凌派混動等合資車型。
  • 能輕鬆坐7人的大車,僅5.8L油耗!新款奧德賽21.98萬起
    在2020廣州車展上,2021款本田奧德賽正式上市,總共發布了5款車型,售價區間為22.98~32.38萬元。儘管新車上市沒多次長時間,不過它在終端市場就有1萬元上下的降價浮動,基礎型價格為21.98萬元起。
  • 福特全新探險者/本田全新混動車型,盤點近期上市的重磅新車!
    本田 凌派銳·混動指導價:13.98萬-16.98萬元推薦指數:★★★在雅閣銳·混動熱銷、奧德賽銳·混動熱度持續高漲、皓影銳·混動銷量佔比也在不斷攀升之際,在6月10日,廣汽本田繼續加大混動覆蓋範圍,推出了全新的凌派銳·混動。
  • 增黑爵士版/共17款車型,新款CR-V上市,售16.98-27.68萬
    7月10日,東風本田新款CR-V正式上市,新車推出1.5T燃油、2.0L銳·混動兩種動力形式的17款車型,官方指導價16.98-27.68萬元。東風本田針對新CR-V上市推出24期0息活動時間(即日起至2020年8月31日)。
  • 威蘭達插混版明年4月上市 綜合油耗1.1L
    [愛卡汽車 國內新車 原創]日前我們從相關渠道獲悉,在今年廣州車展上亮相的威蘭達高性能版(插電混動版)將於明年4月上市。整體設計基本延續普通版車型,只是外觀細節不同。動力方面,新車搭載一套插電混動系統,最新申報信息顯示,其百公裡綜合油耗最低僅為1.1L。整體設計方面,威蘭達插混版外觀與內飾均與在售車型基本一致,只是在一些細節上有所不同,比如新車採用了藍色LOGO,並增加了充電接口以及混動版特殊標識等。
  • 降價2.9萬、油耗4.9L!車主首付3萬提本田皓影
    本田皓影的出現,讓眾多本田SUV迷有了更好的選擇。為CR-V的兄弟車型,皓影的外觀樣式年輕了很多,對於看中CR-V但又實在無法接受它老氣外觀的消費者來說,這款車正是他們想要的。
  • 本田雅閣/日產天籟/豐田凱美瑞,這三款B級車目前最高優惠2.6萬
    隨著汽車產業的消費升級,很多汽車消費者已經不再滿足於緊湊型家用轎車,現如今有很多消費者更加青睞於SUV車型和b級車型。眾所周知,我國國產自主品牌在SUV領域頗有建樹,無論是哈弗h6、吉利博越、比亞迪唐、奇瑞瑞虎8等車型都有著很好的口碑和銷量,然而在b級車領域依舊是合資品牌的天下。
  • 日系B級「三劍客」普遍價格下探,起售15.38萬,哪臺是你的菜?
    日產,本田,豐田被我國車友稱為日系三劍客,它們在各個領域都有著相應的車型,並且保持競爭狀態,你追我趕的過程中也起到了很好的相互督促,相互提升的作用。今天小趙為大家介紹的是日系品牌在b級車領域的三劍客,它們分別是日產天籟,豐田凱美瑞和本田雅閣,這三款車型在終端市場方面都有著一定程度的價格下探,其中最低的車型起售價格為15.38萬元,下面我們來看一下哪一臺才是你的菜。