大型SUV市場是一個現有格局很難被打破的細分市場，依靠出眾越野性能和良好口碑，豐田是這個細分市場的領跑者。據媒體公布的中國車市終端銷量數據顯示，豐田蘭德酷路澤又一次毫無懸念的成為大型SUV市場銷量冠軍，日產途樂和寶馬X7分列二三位。
2540輛，這是豐田蘭德酷路澤在1月交出的成績單，因為目前以平行進口方式銷售，它暫時沒有國六車型提供，這或在未來一段時間內影響到它的銷量。按照計劃，豐田將於年內發布全新一代蘭德酷路澤，它應該也會進入中國市場。雷克薩斯LX570的1月銷量為429輛，和蘭德酷路澤一樣，它也將很快迎來換代車型。
日產途樂在1月售出1196輛，險些被寶馬X7超越；不同於蘭德酷路澤的價格堅挺，途樂的終端售價很有競爭力，已經低至40萬元左右，只是沒有國六車型讓它的銷量很難大幅提升。英菲尼迪QX80的1月銷量為21輛，市場存在感很低。從誕生時間來看，途樂和QX80也到了換代年齡，以日產的技術實力，它們的新一代車型會在中國市場出現。
寶馬X7的1月銷量為1035輛，表現基本穩定；全新一代奔馳GLS上市對它衝擊很大，後者的1月銷量為970輛；綜合考慮兩款車的產品力和官方售價，庫哥認為GLS有望在銷量上超越X7。
林肯領航員的1月銷量為322輛，表現基本穩定，價格不貴、尺寸夠大且加速不慢是它的核心競爭力。另一款美系大型SUV凱迪拉克凱雷德的1月銷量為4輛，沒有中規車型且價格不低是它銷量表現不佳的原因。全新一代凱雷德已經在海外市場發布，應該也會進入中國市場，若起步價格能低至120萬元以內，有望與領航員一爭高下，因為它的6.2L V8發動機+10速自動變速箱的組合很有誘惑力。
勞斯萊斯庫裡南的1月銷量為50輛，對於一款起步價格達到610萬元的超豪華大型SUV而言，其表現可以用出色來形容，也是很多人的夢想之車。
展望2020年大型SUV市場走勢，全新一代豐田蘭德酷路澤/雷克薩斯LX是最受期待的新車，從目前傳出的消息來看，它們依然會是出眾的越野性能為賣點，依靠3.5T V6發動機的加入，在公路性方面也會獲得提升。
陸巡銷量奇蹟
豐田汽車9月20號宣布，該公司已在全球範圍內正式銷售了1000萬輛陸地巡洋艦。 具體數字是累計銷量1015000輛，雖然還沒有接近有史以來十大最暢銷汽車的名單，但這仍然是一個重要的裡程碑。 自1951年8月1日第一代豐田BJ發布以來，歷經68年，實現了這一記錄。
從1951年在日本首發上市四年後，陸地巡洋艦在1955年11月開始全面出口， 憑藉豐田的眼光、實力和務實性，陸地巡洋艦以突飛猛進的速度發展，後來又衍生出40、50、60、70、80、100、200等多個系列。 通過持續響應用戶需求，而不犧牲陸地巡洋艦的可靠性，耐用性和耐走粗糙路面性能的發展理念，每年出口數量，從最初不到100臺，到10年後的1965年，擴大到1萬多臺。 目前，在大約170個國家和地區每年銷售約40萬臺。
在68年的歷史中，蘭德酷路澤衍生出20、40、50、60、70、80、100、200等多個系列，憑藉著出色的越野能力、可靠性、耐用性和功能性，成為全世界歷史上最暢銷的大型硬派越野車。
陸地巡洋艦(Land Cruiser)具有高可靠性和耐用性。 據說50多年前生產的40系列，目前仍然活躍在一些領域中。 值得一提的是，這款大型的4x4越野車在眾多國家和地區出售，澳大利亞卻是其最大的暢銷區域之一。 在這1000萬張訂單中，澳洲有106.5萬張，佔總銷量的10.6％，是從澳大利亞線上拍賣中搶購的。 2018年，豐田在全球範圍內銷售了超過318,000輛巡洋艦，其中42,267輛在澳大利亞。 如今，美國對這款車的興趣已經大大降低了，也因此，豐田2018年在美國售僅出了3,222輛陸地巡洋艦。
作為一款上市已經超過60年的硬派越野SUV，自從其來到SUV世界，就成為了千萬車主的絕對選擇，從初來乍到的LC20到以進口方式進入中國，聲名赫赫的陸地巡洋艦在中國市場其實一直是受歡迎的，一開始的銷量也還可以，因為其不僅僅是中國市場上不可撼動的絕對實力派越野車，同樣也是世界民用越野車市場的絕對王者，以至直接導致該款車在一汽豐田公司長春工廠國產，隨後將名字改為音譯名稱蘭德酷路澤(Land Cruiser)開始行銷國內。 可令人沒有想到的是，這款神車卻在2017年正式在國內停止生產。
當然，停止國產沒有絲毫阻擋國人繼續購買陸巡的決心和行動，人們通過進口車渠道尤其是平行進口渠道繼續購買這款車，尤其是中東版的陸巡以更高品質，價格卻便宜幾十萬的較大優勢深得國人喜歡，一時間成為天津港最搶手的香餑餑，暢銷大江南北，這也是直接導致國產版陸巡停產的原因之一。
國產版陸巡的品質倒也說得過去，但價格方面的確是致命的硬傷，結果最終還是倒在這個傷口上。 77.10-119.4萬元，這是停產前2016款蘭德酷路澤的最新售價。 但在20來萬就能入手BBA光怪陸離各式車型的時代，作為一個傳統大眾平民品牌這樣的定位顯然過高。 而且相較路虎等車的時尚與品牌溢價，陸巡（Land Cruiser）卻一直堅持著硬派標準，基本上數十年如一日的保持著原來的外觀，未做較大改款來迎合國人對於時尚顏值的追求。 況且，77萬的起步價格直接成為銷量的攔路虎，因為這個價位已經完全可以購買BBA的大中型SUV了，最關鍵是，中東版的陸巡也不過六十多萬，還是原裝進口，這也直接導致一汽豐田的蘭德酷路澤在2016年的銷量不過800臺。
如今，蘭德酷路澤是一款注重舒適性和豪華性的大型越野車，並且仍然提供令人難以置信的可靠性和強大的越野能力，經過歷史檢驗的它，已成為豐田卓越工程設計和可靠性傳奇品牌的標誌！