蘭德酷路澤4.0,多40%動力,在眾多硬派越野車型當中顯霸氣

2020-12-16 JSIM匠神動力

作為一款硬派越野車,不但有粗獷的外觀,更重要的是它應該具備應付各種複雜路況的能力,以及持久的耐用性。在眾多越野車型當中,豐田蘭德酷路澤可謂是長青不老樹,是一款非常經典的車型,也是豐田高端SUV代表作品。

換代的蘭德酷路澤在外觀設計上,沒有改變太多,在細節有很多小的改變,之前有新車的圖片,由於外觀過於誇張,被總部否認了,其實對於大型硬派越野車來講,首先給人的直接印象必須成熟穩健,畢竟駕駛者幾乎都是中年以上。外觀設計搞得太浮誇化,會失去一大部分消費者的。

從外觀來看,這臺全新的豐田蘭德酷澤使用了目前豐田汽車在硬派越野車型當中常用的外觀造型設計手法。無論是精緻的大尺寸,鍍鉻前進氣中網還是經典的帶透鏡LED燈組都讓這臺車的外觀看上去既精緻又大氣,而且寬大的車身和黑色的車身顏色塗裝讓整車的外觀,在眾多硬派越野車型當中也顯得相當霸氣。

豐田蘭德酷路澤4000中東版中控臺換成了具有磨沙手感的金屬板件,增強了內飾的質感。在儀錶盤方面也並無變化,雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足,信息量也十分清晰。整體內飾設計,內飾風格的改變要比外觀豐富一些。LAN DCRUISER 120(普拉多)換代後的一些成功元素也應用在了蘭德酷路澤上,大量泛金屬光澤飾條的採用,大大增強了運動感和時尚感,同時8英寸多功能信息顯示屏、一鍵式啟動按鍵的出現,也讓蘭德酷路澤的科技感十足,比上一代大量桃木裝飾的風格明顯增強了時代感。

隨著生活水平的提高,改裝一詞慢慢的進入人們的視線,每個人的需求不一樣,所以改裝的方案也多種多樣,外觀,內飾,操控,動力,不同的改裝方案最終呈現出來的就是我們獨一無二的「私人訂製」。當然,對自己比較實用才會改,但是對於改裝你又了解多少呢?咱們現在簡單的聊一下酷路澤4.0改裝機械增壓.

機械增壓是相對獨立的,體積小,容易安裝布置,不需跟發動機的潤滑系統連接,不需要冷卻,免維護,工作可靠,而且壽命長。離心式轉子,比齒輪驅動的機械噪音小很多,也不那麼嬌氣,輸出線性好,前中後段都能保持著強勁的動力輸出。

這款套件為陸巡專車專用,原裝位無損安裝,不焊接,免切割,不打孔,隨時可以恢復原廠,安裝簡單方便,國際知名品牌,質量也有保障,日常使用效果和耐用度都非常不錯,的確值得推薦。

壓力值設定0.45par左右也是考慮到發動機變速箱承受範圍之內原廠數據馬力275Ps提升40%383Ps,扭矩385Nm提升30%500Nm,百公裡加速由12.38S至8.28S,提升4.1S。這樣的蘭德酷路澤你喜歡嗎?想知道具體的價位麼?評論區留言吧。

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