說在前面：
我是一位遊戲愛好者，酷愛賽車競技遊戲，什麼極品飛車，塵埃是我的日常，除了PC端，手遊也是這類遊戲居多。這類的遊戲操作性很強，但我平時只用鍵盤或者手柄，當然體驗感受就不是很好了，能夠跑第一的情況很少，雖然在遊戲中是老司機，但是在現實中確實新手司機，剛剛拿出駕照，自己開車上路還是有點膽怯，於是我就想著能不能結合遊戲，再配上一款遊戲方向盤來練習一下，技能體驗到遊戲中的樂趣，又能提高自己的駕駛技術。於是綜合考慮和選擇後，最終選擇了這款萊仕達V900遊戲方向盤，接下來跟我一起來體驗下吧。
產品細節與體驗：
萊仕達V900的包裝盒整體以白色為主，彩印設計，封面有著這款方向盤的外觀圖，很形象的展示了這套產品。除此之外還有產品的LOGO以及型號。
再來看下包裝的側面，有著這款萊仕達V900的詳細的介紹和按鍵分布等，這樣可以讓用戶對它能有個快速的了解。
打開包裝，可以看到每件產品上面都有一個塑膠袋包裹，起到了不錯的防塵防潮的效果，當然在運輸中也能有效的減少磕碰和劃痕等情況。
配件方面主要包括了：萊仕達V900方向盤本體，腳踏板，兩個固定支架，三個備用吸盤，相關的說明書，質保卡。接下來我們來看看這款萊仕達V900方向盤是什麼樣子吧。
這款萊仕達V900方向盤的樣子跟我們平時開車的方向盤除了小一點之外，沒什麼大的區別，居中的位置布滿了按鍵，跟普通的遊戲手柄的按鍵有些相似。在我看來這就是一款將方向盤與遊戲手柄合體的產品。
看一下細節部分，上面的按鍵分布呈對稱式設計，看上去很和諧，居中的位置則是萊仕達的品牌LOGO，橙色的字體格外顯眼，在它的下面還有一顆紅色的指示燈，我感覺倒是有點突兀，如果換成透明狀的燈頭會更好一點。左邊的+按鍵，是方向鍵，右邊的則是ABXY四顆按鍵，在LOGO的最下的有四顆長方形按鍵，這便是功能鍵。
對於這類遊戲方向盤來說，除了操作，手感才是最重要的。這款萊仕達V900遊戲方向盤採用了仿皮質半打孔設計，不僅增加了防滑性，握持感也很舒適。居中的紅色裝飾條除了增添顏值外，還能讓你知道當前轉動的幅度大小。
從側面看，這款萊仕達V900的外形設計像極了汽車上的方向盤位置，如同整體切割下來一般。當然這傾斜度完全是遵循了人體工程學設計。
除了按鍵之外，萊仕達V900還配置了換擋撥片，換擋撥片採用了方程式賽車撥片，雖然僅有兩檔切換，但是使用起來非常方便，手指輕輕撥動便可響應。
萊仕達V900還支持900度和270度兩種旋轉操作，這樣設計可以適合更多的賽車競技遊戲，極品飛車，塵埃，遨遊中國等卡車遊戲均不在話下，900度可以將方向盤旋轉兩圈半，適合卡車遊戲，而270度適合極品飛車，塵埃，極速飆車這類競技賽車遊戲，尤其是急轉彎下使用，會有不錯的體驗。
再來看下它的背面，主要接口也集中在這裡，主要包括：手柄引導口，耳機孔，腳踏板孔。居中的則是USB連接線，可與主機相連，與方向盤是整體設計，線材的長度也夠用。
再來看下方向盤的底部設計，有5個大吸盤，除此之外，可以看到左右兩側的凹槽，這是用來安裝固定支架的，卡扣設計，拆卸簡單方便，可將其卡在桌面上。如果你的電腦桌不支持這樣固定，就只能使用吸盤來固定了。
說完方向盤，再來看下這款腳踏板，只有剎車和油門兩個腳踏。值得說的是剎車腳踏還支持倒車，當然油門在某些情況下也能當做剎車來使用。兩個腳踏板面積都比較大，上面還設計了許多防滑圖案，操作起來還是不錯的。
在腳踏板觸底的地方，可以看到這裡設計了一個圓形的泡沫墊，可以有效的起到對兩者的保護作用，避免兩者直接接觸，產生噪音或者磕碰的情況發生，看到這裡我只能貼心來表示了。
腳踏板的背面同樣設計了防滑裝置，5顆橡膠防滑墊，防滑效果還是不錯的，不過面積有點小，並不能發揮最好的防滑效果，在地板上會有打滑的情況。其次，腳踏板還設計了延長板，卡扣設計，方便開啟。
與其叫它延長板，倒不如叫它腳踏防滑板，當我在實際操作時，鞋子卡在這裡不會出現打滑的情況，腳感也很舒適。
說完細節，接下來就來實戰操作下吧，看看實際體驗如何呢。由於時間的原因，筆者今體驗了《極品飛車20》和《塵埃4》這兩款遊戲，也是我平時最經常玩的兩款遊戲。
先來看下《塵埃4》這款遊戲，這是一款主打拉力的遊戲，它和許多主流的賽車競速作品都不太一樣。簡單來說，它和場地賽不同，拉力賽不跑圈，且道路都是在野外開拓出來的土路、泥路、砂石路、山路或者是冰雪路——總之，跑完一趟下來你基本看不見一輛嶄新的車。當然那種刺激感也不是其他賽車遊戲所能比的，因此這款遊戲對於操控性是很強的，這就需要對外設有很高的的要求。
萊仕達V900是完全可以應對的，遊戲方向盤天生具有不錯的操控感，與真正開車的操控是一樣的，再加上腳踏板，然後在調整下遊戲中的靈敏度，實際操作跟在實際中開車沒什麼區別，只不過遊戲中的車速更快，相比之前使用鍵盤，手柄操作來說，果真是提升很多很多，完全沒有可比性。如果270度模式不夠用，你也可以選擇900度，對於老司機的話還是可以體驗下的。
《極品飛車20》剛剛發布的時候，負面新聞不少，玩家數量也不如以前多，遊戲死不死我們暫不關心，今天只說體驗。遊戲的操控性不如塵埃4的感覺好，當然這是遊戲的問題。將靈敏度調高，延遲減小，但是在急轉彎的時候就有點跟不上了，可通過調整遊戲靈敏度調整來改善。
還有一點是值得表揚的，那就是這款萊仕達V900遊戲方向盤內置了雙震動馬達，具有多級震動功能，可以根據不同的遊戲場景，不同的狀態，來自動調整馬達震動的力度輸出。比如剎車，碰撞等場景。震動的力度很渾厚，特別喜歡這感覺。
有了這款萊仕達V900，一有閒暇的時間就來跑幾圈，那種感覺真不是鍵盤，手柄所能比的。我的電腦桌不能使用固定支架來固定，只能用吸盤。
體驗小結：
體驗這款萊仕達V900遊戲方向盤有幾天了，給我的感受還是很深刻的。之前總以為這樣的設備安裝起來會很麻煩，需要很多驅動支持，直到最近改變了我的看法。首先方向盤本身不需要安裝，驅動也不用，PC端直連主機即可，當然他也支持 PS3，PS4，XBOX ONE，SWITCH這些主機使用，因此它的兼容性，實用性都是不錯的。操控功能很全面，支持900度和270度可調，還有雙馬達震動設計，還有舒適的手感設計，綜合來看這是一款不錯的遊戲方向盤，如果你也跟我一樣是一位賽車競技玩家的話，這款萊仕達V900遊戲方向盤絕對適合你。