隨著2020年北京市新能源小客車共計5.42萬個個人指標一次性配置完畢，包含蔚來、小鵬、北汽新能源等多家新能源車企業紛紛推出各種限時優惠活動，開啟了針對北京地區新能源潛在用戶的「搶人」大潮。
據藍鯨汽車記者統計，包括小鵬、蔚來、上汽名爵、比亞迪在內的品牌只需憑未使用的新能源指標進店即可直接獲得購物卡、現金紅包等禮品，價值幾十元到幾百元不等，同時也有訂金膨脹、0息貸款、高額置換補貼等優惠政策。
車企扎堆搶奪用戶的背後，主要是北京地區市場特殊性導致，一方面北京新能源指標集中發放且指標屬性單一，在短時間內出現大量潛在購車用戶的存量市場下，車企在指標發放節點搞突擊促銷的意義不言而喻，另一方面，北京地區雖然佔全國新能源汽車銷售比例並不高，但在純電動領域銷售比例及市場影響卻極其重要，加上近期疫情影響，車企選擇憑指標進店送現金等方法，不失為一種簡單高效獲得銷售線索，提升銷售量的手段。
車企送禮促銷，吸引潛在客戶
2020年北京新能源指標已全部發放完畢，根據北京市小客車指標辦發布的《2020年小客車指標總量和配置比例的通告》顯示，今年小客車指標為10萬個，其中新能源6萬個指標額度中，個人指標為5.42萬個，已於2月26日一次性配置完畢。
隨著一年一度的新能源指標如期發放，車企也扎堆推出各項優惠政策搶奪客戶，據藍鯨汽車統計，包含北汽新能源、蔚來、小鵬在內的多家車企均推出了針對北京地區的限時優惠活動，活動截止時間以今年三月底結束居多。
其中，部分品牌只需憑未使用指標進店即可獲得豐厚禮遇，蔚來汽車消費者進店可領取小米小愛音響Play一個，小鵬汽車進店或上門試駕可獲200元京東購物卡，比亞迪進店可享最高100元紅包，上汽名爵前200名憑指標贈送電子體溫計。
除進店送禮外，訂金膨脹是車企的熱門活動。北汽新能源表示，3月31日前下單可享受訂金翻10倍，最高1萬元的優惠，同時還推出3個月免費開、90天後再付款，一鍵下單送車上門，推薦客戶享終身免費保養等優惠;小鵬汽車推出了下訂用戶500元抵5000元車款，訂金可退以及0首付、0金融服務費等活動。
業內人士認為，車企扎堆搶奪客戶的主要原因，主要由北京市場特殊性導致，北京新能源指標發放集中，短時間內出現了大量潛在購車用戶，同時指標本身使用範圍也較為局限，所以新能源車企此時有針對性地推出優惠活動，能夠有效提升銷量。
另外，從市場方面看，北京地區雖然佔全國新能源汽車銷售總量比重不大，但在純電動汽車領域，尤其是在個人用戶細分市場中的比重較大。
按照保監會公布的2019年新能源汽車上險量數據估算，2019年全年純電動車上險量為66.90萬輛，其中個人用戶購買比例不到46%，僅30.6萬輛，若2020年純電動汽車銷量與2019年相當，北京地區5.42萬個個人指標已佔全國純電動汽車市場銷量的17.7%。如此來看，在一個存量且重要的市場，競爭自然是十分激烈的。
吸睛有餘，轉化效果有待驗證
看似進店送禮的背後，實則是銷售線索的另一種成本轉化，一方面，通過短時間內的進店送禮活動吸引到了有指標顧客，從而獲取到了具備實質性購車能力的潛在用戶的線索，較電話、網絡、地推等其他線索更加有效，由於多數消費者大多是從網絡上了解到產品信息，缺乏對產品本身更加清晰的認識，如果能夠切實有效的提高進店率，有指標的消費者在深入了解產品後，確實能夠成功轉化一部分銷售。
同時，現階段因疫情等原因導致新能源車銷售冷淡，缺乏有效銷售線索等問題也較為突出，在新能源汽車補貼退坡副作用仍然突出的背景下，種種優惠的推出，也不失為一種提振銷售的良策。「北京的用戶相比其他省市更加精準，能夠關注到優惠信息且到店的，大多是持有新能源指標而且只能買電動車的用戶，廠家只需要從買電動車轉化為只買自己家電動車即可。」業內人士表示。
不過，車企扎堆促銷能夠轉化多少消費者購車，仍然存在不確定性，事實上，北京地區新能源指標由於需要排隊，多數潛在消費者對中籤與否均有著一定的預期，此次中籤的用戶雖然眾多，但此前已經對新能源產品有了時間不等的觀察和自我判斷，僅憑一些促銷或進店禮等政策，很難起到購車的決定性作用。
在今年成功中籤的劉先生在接受藍鯨採訪時表示，廠家近期推出的優惠政策雖然能夠吸引自己的關注和進店，但不會因現在的活動對購車決策出現太大改變。
「我關注新能源汽車有一段時間了，主要關注品牌、續航和智能化，新能源汽車更新速度太快，現在購車又怕有更好的產品出來，所以目前還是觀望狀態。」劉先生表示。
「我屬於家裡沒有油車的情況，所以更關心續航裡程這些硬指標，我可能會抱著『薅羊毛』的心態進店，雖然不排除進店後被銷售忽悠成功的可能性，但整體上來說不會因為這些優惠活動對購車產生太大影響，不過，我覺得真正能夠影響的可能是那些此前不知道能夠中籤，突然發現中籤才開始關注電動車的人群。」劉先生說。