重慶來福士水晶連廊平地而起的「世界級吊裝」，曾牽動了很多人的神經，也讓這座建築的建造難度第一次被展露出來。作為一個「超級工程」，重慶來福士還有哪些埋藏在建築體中的秘密？
工程顧問公司奧雅納提供了結構、巖土、橋梁、消防、風工程、抗震設計等諮詢服務，全程參與建設的工程專家張志強，昨天在重慶來福士最後一棟住宅——350米高的T3N朝天閣樣板間，首次揭秘了這組建築誕生過程中的幕後故事。
橓卯建築攝影
為啥不淹不漂？
重慶來福士是離江很近的建築群，今年夏天的那場大洪水，來福士的車庫沒有進水「防汛與抗浮設計是工程師需要重點考慮的問題。我們不僅深入研究了長江與嘉陵江的水文資料，還充分考慮三峽工程的影響，最終業主方選取三峽成庫淤積30年末百年一遇洪水位（即194.4m）作為本項目的防洪擋牆設計高度。而相對應的抗浮設計，讓這座建築不會在洪水來臨時『漂起來』，地下車庫既沒有進水，也沒有滲水。」
今年夏天洪水來時，來福士地下車庫幾乎沒有關閉過，這在主城核心區臨江建築中是少有的。張志強說，這也證明了當初整個項目的設計對「水位」足夠敬畏的正確。
為啥不抖不晃？
重慶來福士在250米高空，安設了舉世矚目的「水晶連廊」，這個橫向生長的「大廈」，被吊裝上去之後，擺在幾棟大樓的頂端，為何不抖不晃？
「新加坡的金沙酒店，我們是不用考慮防震的，但重慶來福士需要考慮這個因素。」張志強說，來福士塔樓頂部設置了摩擦擺式支座，大部分都是滑動支座，在單塔處固定，以摩擦擺式支座+阻尼器設計動態連接於4座支撐它的塔樓之上，確保有效的消能減震能力。
同時，位於水晶連廊東西兩側的懸挑結構玻璃觀景臺，易產生人行振動，奧雅納採用調頻質量阻尼器進行減振，提高觀景舒適度，且該阻尼器被巧妙隱藏在鋼構件內，保證結構安全的同時兼顧「輕盈」外觀及使用體驗，讓你踩在玻璃底的觀景臺的時候，也不會感覺到晃蕩。
奧雅納為重慶來福士量身定製的全球首創混合伸臂桁架系統，保障整體建築結構的抗震力和穩定性，不僅獲得國家級發明專利證書，也贏得眾多國內外設計創新獎項。
為啥不曬不暗？
水晶連廊的位置，好比是建築的頂樓，而且還是全玻璃體的，重慶夏天的太陽，可以想像會有好熱，但水晶連廊裡面的人並不覺得很曬，也能完全感知道陽光，這是怎麼做到的呢？
水晶連廊採用了大面積的彩油鍍點，而根據直射和斜射的角度，彩油鍍點的比例從30-50%不等，達到優秀的室內熱舒適度和視覺的舒適度的同時，與首次原設計方案相比能耗也降低了15%。
當然，水晶連廊裡面綠樹成蔭，也是很重要的隔熱措施，在250米高空的建築中，還能走在樹蔭下，生態降熱，也讓心理的熱度降低，這種神奇的體驗，也只有在來福士的水晶連廊才能感受得到。
建築體上有保險絲
重慶來福士的建築結構是相當創新的，肉眼都能感知到是「彎曲」的，頂上還有這麼長的水晶連廊，北塔還是中國高寬比最大的超高樓，形象點說，就是特別瘦，這種獨創的結構安全與否，怎麼建造起來？
在來福士北塔上，除了超高層結構體的巨柱設計，還帶有結構保險絲和創新組合伸臂系
統。為了確保建築的穩定性，在建築體內，此前還專門建造了一座模擬的來福士，進行了風洞試驗和振動臺試驗，確保建築在各種惡劣條件下都是安全可靠的，同時還採用了避難層轉換方案，以及穿梭電梯輔助疏散技術，「萬一發生」突發事件時，能大幅提高了疏散效率。
新聞1+1
「橫向摩天樓」有趣的知識點
1. 水晶連廊幕牆由超過3000塊玻璃以及5000塊鋁板組成。
2. 水晶連廊的東西兩側從支撐它們的塔樓懸挑出31米（包括玻璃平臺）。
3. 水晶連廊的鋼結構總重量為12000噸。
4. 每個摩擦擺支座的節點焊接需要3名焊工團隊花96個小時完成。
5. 連橋的設計具有「撞擊緩衝區」，可以容納大地震作用下高達1500毫米的活動量。
兩棟北塔樓可分別獨立於連廊進行移動。連廊與4棟支撐的塔樓在正常情況下連結在一起，地震來臨時，「漂浮」的空中連廊將通過摩擦擺支座與支撐其的塔樓產生相對滑動以減小相互影響，同時此時亦將激發阻尼器發揮作用以進一步消散地震能量。
塔樓之間的連廊連接段是在裙樓屋頂組裝完成後進行吊裝，每段連接提升重約1100噸，單次液壓提升淨高度193米，堪稱世界之最。