近年來隨著我國科技的發展，我國的航天事業也取得了許多令人欣喜的成績，自從「東方紅一號」衛星成功發射以來，我國的航天事業如雨後春筍，一個接著一個的衛星承載著中國人的希望被送入太空。其中尤其令國人自豪的就是嫦娥四號衛星首次在月球背面成功著陸，以及北鬥衛星導航系統的建立，更是為中國的航天事業添上了重要的一抹色彩。
近日嫦娥四號再次傳來好消息，據觀察者網1月3日報導，2日當天，正當人們歡慶臘八節日時，在遙遠的月球上，「兔子」從月背傳回好消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」巡視器分別於當天14時11分和20時30分完成第十三月晝工作，成功按照指令完成月夜模式設置，順利進入月夜休眠期。
這一次世界的目光又再次轉向東方，因為就在不久前，去年的12月21日「玉兔二號」月球車就打破了一項塵封49年的世界紀錄，成為人類在月球工作時間最長的月球車，如果「玉兔二號」能夠在第十四個月晝成功醒來，那麼「玉兔二號」將超越自己創造另一個世界奇蹟。可以說「玉兔二號」月球車在接下來的的每次月晝工作都將是對自己最大的挑戰。
截止到目前，「玉兔二號」與月球車已經累計行駛了357.695米，在這次月晝工作期間，「玉兔二號」對多個探測點進行了科學的探測工作，並且全景相機、中心原子探測儀、測月雷達等同時對月球的多個數據進行了科學的探測，這些數據又將進一步加深人類對月球的探索。不得不說嫦娥四號著陸器與「玉兔二號」月球車首次實現跨年工作，相信下一個月晝到來時，嫦娥四號依舊能夠以嶄新的面貌出現在眾人面前。
自2019年1月3日，嫦娥四號成功在月球背面預選區著陸，月球車「玉兔二號」到達月面開始巡視探測以來，迄今為止已經整整有一個年頭了，在這一年裡，嫦娥四號不負眾望，為人類完善月球地表數據做出了重大貢獻，一項項科學的數據為人類研究外太空發揮了重要的作用，可以說嫦娥四號為中國帶來了驕傲和自豪。相信嫦娥四號在今後能夠實現更多的壯舉，向著更遠的目標前進，能夠繼續取得更多的科研成果，為人類空間探索再發揮更大的力量。