導讀：為什麼說懂車的人一般不選大眾？聽聽老司機怎麼說！
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指南：
[普通車說，大眾汽車公司]中國汽車數量最多的是德國和日本汽車。最有代表性的汽車品牌是德國大眾。十月份，大眾汽車在中國售出了370,000輛汽車，這是值得的。請注意，這只是大眾汽車在中國的一個月銷量。如此高的銷量可能是中國其他汽車品牌一年的銷量。這顯示了大眾汽車在中國的流行程度。
第二個是豐田和本田，但與大眾汽車相比銷量差距很大。甚至十月份這兩個汽車品牌在中國的總銷量也不及大眾汽車。在Internet上經常可以看到這樣的句子：「了解汽車人們通常不認識大眾。」這句話不能說是非對，為什麼這麼說呢？下面將詳細分析。
為什麼了解汽車的人通常不選擇大眾汽車：
為什麼了解汽車的人通常不選擇大眾汽車？首先，讓我們從最直觀的外觀和內部開始。大眾汽車的大多數車型在外觀上基本相同。在過去的幾年中，網際網路上流行著這樣一種說法：「大眾只有一輛車，是高爾夫，Elongated是Passat，更名為Magotan，減少到一個後排座椅是CC，然後拉長是Phaeton，是Tiguan」。
從這句話可以看出，大眾汽車的車型在外觀設計上沒有太多特徵，被稱為「 molls」。值得注意的是，大眾汽車的車型在內飾方面也相同。一些型號的內部布局基本相同。
可以看出，大眾汽車模型??的外觀設計和內部布局在外觀和室內設計上沒有其他品牌優勢，並且極易出現審美疲勞。此外，大眾汽車的車型銷量非常火爆，審美疲勞進一步加劇，這只是外部的內飾。
其次，動力總成，大眾EA888發動機+ 7速雙離合變速箱，尤其是第一代和第二代EA888燃燒非常嚴重，與早期大眾汽車相匹配的乾式雙離合變速箱引起了許多國內消費者的抱怨。當然，從目前的角度來看，ES888已經達到了第三代，特別解決了燃油燃燒的問題。至少到目前為止，配備第三代EA888的機型還沒有嚴重燒毀。機油。 ，
大眾汽車開發的乾式雙離合變速箱也已升級。因此，不僅是發動機和變速箱，而且從目前的角度來看，它們與前幾年相比都有了很大的改進。當然，如果您談論無憂，那麼到目前為止，大眾汽車仍然不如豐田。儘管它幾乎已完全進入「渦輪時代」，但豐田的大多數車型仍配備自然吸氣發動機，它們不僅穩定而且可靠，與大眾的渦輪發動機相比更具優勢。
至於變速箱，豐田的車型基本上使用愛信變速箱。作為世界上最著名的變速箱公司之一，這不僅涉及穩定性，還涉及可靠性以及完全不同的關注點。
第三，大眾汽車模型??的溢價很高，這也是最令人關注的問題。相同級別的大眾汽車的車型高於日本，韓國，美國和法國的車型。人們為什麼要以高價購買它們？ ？這必須從大眾汽車模型??的指導價開始。細心的網友應該知道，同級別的大眾汽車的指導價要比其他非豪華品牌的指導價高得多。但是，為了吸引消費者，它增加了型號。終端折扣。
即使折扣更大，價格仍然高於同級別的其他品牌。畢竟，不僅大眾汽車的型號有折扣，其他品牌的型號也有折扣。我們發現了一件非常有趣的事情。 ，我們以大眾帕薩特（Volkswagen Passat）為例。
在推出新帕薩特的初期，優惠力度當然很小。儘管強度很小，但市場初期的銷量異常高，基本上每月都實現相同的百分比增長。直到今年四月，第十代雅閣才開始「加強」，在中國的銷量連續數月超過帕薩特。值得注意的是，在4月之前，帕薩特（Passat）是家用中型車的最暢銷車。
帕薩特（Passat）由於其競爭對手雅閣（Accord）的銷量大幅增長而開始增加其終端折扣，因此我們可以得出結論，品牌溢價很高，利潤很高。如果這種車型在中國非常流行，那麼折扣會很小，自行車的利潤會很高。如果這輛車的銷售是平均水平，則可以增加激勵措施。儘管利潤不高，但比其他品牌高得多。畢竟，它們都是同一級別的模型。
總結一下：
以上只提到了三點。實際上，有很多理由不購買大眾汽車。但是話又說回來，在這個世界上怎麼會有完美的汽車呢？儘管大眾汽車有很多缺點，但這是國內銷量很高的事實，這表明大眾汽車優於其他汽車品牌。但是，對於普通消費者來說，如果您想選擇一款經濟高效的耐用型汽車，則不僅可以以相同的價格向公眾提供汽車。
您了解汽車的人通常不選擇大眾汽車嗎？如果您有不同的意見和想法，請留言並討論。
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