昨日，寧先生向本報新聞熱線8110110反映稱，其愛車因出事故放在4S店維修，4S店給他提供了一輛代步車使用，沒想到代步車也出了事故，保險已理賠。寧先生準備取回愛車時，卻被4S店告知要交10萬元折舊費，否則不讓取車。
愛車被撞，臨時代步車也被撞
今年29歲的寧先生是貴州人，在浙江工作，其妻子是十堰人。今年1月份，寧先生開車和妻子回十堰玩。1月16日，他開車行至竹山一路段時，被一輛轎車撞到，其車輛嚴重受損。
事故發生後，對方車主負全責。寧先生就給十堰一品牌車4S店打電話，由4S店將他的車拖回維修。4S店給寧先生提供了一輛代步車供其臨時使用。
寧先生開著代步車回到浙江，準備春節後來十堰取車，因受疫情影響，寧先生無法回十堰。3月份，寧先生開著代步車又被別人撞了，此次也是對方車主負全責。隨後，寧先生請拖車將代步車送回十堰該4S店維修。
車主取車，要收10萬元汽車折舊費
4月中旬，4S店聯繫在浙江的寧先生，表明其車已修好，可以來取了。寧先生來到十堰，卻被告知因代步車被撞且進行了維修，所以要交10萬元汽車折舊費，才能取車。雙方沒有談攏，寧先生因工作原因又返回浙江。
近日，寧先生再次來到十堰，希望能將車取回，雙方仍沒有協商好。
昨日上午，記者隨寧先生一起來到該4S店。4S店負責此事的王先生介紹，給寧先生臨時使用的代步車是出廠不到一年的新車，價值24萬元。事故發生後，公司找二手車公司評估，結果為該車至少折損30%，只能賣17萬元，7萬元是折舊費。維修代步車花費15萬元，保險只賠付12萬元，剩下的3萬元也需寧先生支付。對此，寧先生表示難以接受。
王先生稱：「當初籤訂的代步車使用協議，指定代步車使用人是寧先生，車輛出事故後負責人也是寧先生，車輛受到的損失應由寧先生負責。」
寧先生表示，為了此事，他先後請假、坐飛機來十堰，拖車、路費等已花了1萬多元，他願意再給2萬元。王先生表示，2萬元和他們期望的10萬元相差過大。目前，雙方仍未達成一致。
律師：4S店無權扣車
就此，記者諮詢湖北鄖陽律師事務所律師王肖。王肖表示，寧先生投保的保險公司已將其車輛的維修費用賠付至4S店，4S店無權扣留寧先生的車，寧先生可起訴4S店要求返還車輛。
4S店主張的7萬元車輛貶值損失是否合法？王肖表示，最高人民法院2016年3月4日「關於交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議」的答覆：「我們對該項損失的賠償持謹慎態度，傾向於原則上不予支持。當然，在少數特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握。」結合司法實務，該車輛貶值損失的主張一般得不到法院支持。代步車系4S店自行維修，費用為15萬元，保險公司只賠付12萬元，若剩餘3萬元為合理費用，則就未足額賠付部分，4S店可向保險公司提起權利主張。當然，保險公司賠付後可向侵權方即事故全責方行使追償權利。（記者 葉楚榕 編輯：柚子）
【來源：十堰晚報】
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