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曝大眾全新1.5T發動機,省油將成核心,高爾夫8或率先搭載!
更別說跟現在的本田、福特、通用的1.5T發動機相比。不過這倒也符合大眾品牌一直以來並不刻意壓榨動力輸出的調校取向。大眾現在常規的EA211 1.4T發動機動力僅為150匹，而標榜380TSI的EA888 2.0T高功率發動機也在220匹左右；跟通用的LSY 2.0T（241匹）、福特CAF488WQE6 2.0T（248匹）相比都有一定差距。
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16萬你是選擇低配帕薩特,還是高配速騰,聰明人該怎麼選?
在內飾的設計上，2019款帕薩特也是變化比較顯著，首先風格上年輕時尚了很多，相比當前車型傳統中庸的設計更受消費者的喜愛，其次在布局上也是採用了最新的布局，看上去比較新穎且有層次感，並且在用料上還加入了木紋和鋼琴烤漆進行裝飾，檔次感可以說有著明顯的提升，同時儀錶盤和中控屏一體式的設計也是比較的吸睛，展現出了比較強的科技感，目前配置上的表現還沒有具體公布，從大眾家族一貫的優良表現來看
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國產最強1.5T發動機有哪些?這些車的性能比大眾、本田更強
比如思域，這是一款全球經典車型，但是真正巔峰還是得從換裝1.5T發動機開始，一直到今天它都是緊湊型轎車市場的銷量王，而這就是性能出色帶來的好處。至於目前市場比較主流的動力，大眾喜歡1.4T，本田主流1.5T，別克等品牌更是1.3T三缸，所以國產品牌有機會超越了。
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黃金動力組合,搭載滿滿的黑科技,一汽-大眾探嶽強悍來襲!
一汽大眾旗下的探嶽是一款高端德系中型SUV，與其他同類型的車相比高出不止一個檔次，完美繼承了德系高品質，它的出現完善了一汽-大眾品牌在SUV界中的布局，況且探嶽擁有達到L2級別的駕駛體驗，高顏值和高配置讓許多消費者愛不釋手，接下來，讓小編給大家詳細的介紹一下。
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國產最強1.5T發動機有哪些?這些車的性能更強
尤其是以往對國產品牌有偏見的朋友，或許今天就會感受到國產的進步，起碼在今年咱們這個動力為主的對比中，下面要介紹的這四款車型，所搭載的發動機堪稱目前同排量調教最佳，相比大眾1.4T的排量雖說大不了多少，均為1.5T，可是馬力各個都能超過
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探嶽、探歌太火了,一汽-大眾2019年狂賣212萬輛,穩居榜首
作為銷售規模最大的車企，通過強化新車攻勢、優化產品結構、新增入門品牌，一汽-大眾成為合資第一陣營中唯一一個保持正增長的車企，2019年全年銷量達到2,129,976輛，高於去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。值得一提的是，一汽-大眾也成為國內有史以來首家突破210萬輛銷量大關的車企，並實現了近5年來首次奪冠。
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一汽-大眾新邁騰這款中型車怎麼樣呢?
緊湊型車領域的大哥速騰，多年來深得消費者的好評，無數車主用銷量為其代言。性能取向的高爾夫，也不斷吸引這年輕消費者的目光。正是因為一汽-大眾旗下產品的全能和均衡，再加上優秀的外觀設計，突出的產品品質，超高的品牌溢價，所以一汽-大眾一直處於國內車企龍頭地位，屹立不倒。旗下的代表車型2020款新邁騰也正式這樣一款優秀的產品。
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邁騰不光有強勁的發動機動力,更有後浪們喜歡的顏值!
在轎車市場上，新邁騰的表現頗引人注目，特別是贏得了用戶的好口碑。此前有機會開了朋友的這款車， 可以說，新邁騰在安全、發動機動力方面，誠意是非常足的。車內空間充足新邁騰在空間及外觀方面的表現最為突出，而且小編對空間及外觀這塊也非常的看重。
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半世紀的技術積澱 看一汽-大眾GTE系列如何將性能與經濟兼顧
這款車搭載了由一臺1.4T發動機和75kW的電動機組合而成的插電式混合動力動力系統，系統的綜合最大功率和扭矩分別為204Ps和350Nm，純電動模式續航裡程最高為50km。作為首款GTE混動車型，一汽-大眾將目光放在了熱銷的中級車邁騰身上，2019年12月18日，由一汽-大眾生產的邁騰GTE車型正式上市，新車同樣採用了標誌化的「C型」LED日行燈設計。
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一汽大眾全新一代速騰不是浪得虛名!A+級的銷量爆棚
不過全新一代速騰不知道你更喜歡哪款的外觀？， 每年幾百萬的銷量給消費者傳遞的信息就是， "隨大溜兒"準沒錯， 它的外觀沉穩、大氣, 每個人的審美不同， 對車的顏值喜好當然也不一樣， 而從全新一代速騰的設計上， 你能感到設計師儘量在討好大多數， "小邁騰"的既視感在全新速騰上非常明顯， 全新的六邊形中網與更犀利的前大燈採用貫穿式設計， "扁平化"的風格營造出更好的質感。
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不怕奔馳路虎,就怕大眾帶字母!邁騰強勢回歸,一開車門又是冠軍
導讀：不怕奔馳路虎，就怕大眾帶字母！邁騰強勢回歸，一開車門：還是冠軍！下面就讓我們一探究竟。今天說的這款車就是全新一代邁騰。一汽-大眾新款邁騰外觀明顯升級，內飾動力基本不變。新車將在本屆廣州車展上正式亮相。新款邁騰前臉更為複雜，新增點陣式的鍍鉻裝飾，前臉造型更加時尚大氣。
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全新馬自達3和大眾速騰一個價,你更傾向於Pick誰?
乍一看，新一代馬自達3和大眾速騰具有相似的配置，功能相當完善，但是新一代馬自達3具有更強的科技感。藉助新型的HMI人機互動系統，許多功能都可以通過語音進行控制，從而使使用更加方便。值得一提的是，未來新車將增加採用黑色技術的SKYACTIV-X發動機，與舊發動機相比，可將燃油經濟性提高20％-30％，不幸的是，該發動機尚未在中國投入生產。中國。
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A級車的定位B級車的空間,入門不到10萬,這輛大眾速騰不香嗎
大眾速騰是一汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，但是大眾旗下車型眾多，對車型的分類定位也更細，特別是有了寶來這樣的入門緊湊型轎車之後，速騰的定位會相對更高一些。定位於A+級這個細分市場的速騰定價相對也要比其他的一些緊湊型轎車更高，但是速騰依舊受到了消費者的認可，銷量也穩定在轎車排行榜前十位。
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大眾1.5T發動機確認明年「上車」
而到了發動機高速時，口子就會開更大的縫隙，此時增壓器可以為進氣提供更強的增壓效果。 1.4T發動機上也出現過，但國產1.4T國內沒有。 最後，參考海外版第八代高爾夫車型，這臺1.5T發動機還將兼容12V輕混、48V輕混系統，採用BSG一體式電機，可以更高效實現自動啟停，也可以實現制動能量回收，進一步強化燃油經濟性
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大眾邁騰車型詳解:造型、內飾、動力系統、底盤等,至邁騰鐵粉!
邁騰車輛造型新款邁騰，在設計方面，既可以家用，也可以商務使用，這樣的造型簡直是通吃。大眾邁騰，車輛造型穩重大方，前臉進氣格柵位置採用鍍鉻裝飾，提升了這款車的檔次感，同時也提升了這款車的精細度，前格柵與大燈渾然一體，這樣的設計非常協調。該車型尾部設計更加圓潤，「MAGOTAN」英文標誌被移至中央，看起來更上檔次一些。
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大眾全新速騰上市!13.18萬起,搭載兩款發動機,可選R-line套件
最近，我們終於等到了一汽大眾的新發售，到現在為止，大家已經了解了新一代的信息，這輛車實際上是國外型號的噴氣式汽車，這次國內生產的車型搭載了1.2噸和1.4t兩個發動機，而且一共可以選擇8種車型，當然，這八種車型中還有一種是R-Line一套的車型，非常帥。
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邁騰重新定義B級車新標杆!
（一汽-大眾 邁騰）新款邁騰在外觀上的變化雖然不大，但絕對都稱得上是點睛之筆，車頭的進氣格柵和包圍樣式更加動感，讓前臉看起來更精緻，車尾部分將「MAGOTAN」的英文標識移到了LOGO的下方，不由得讓我想起一句話「不怕奔馳和寶馬 就怕大眾帶字母」，這些細節上的改動提升了邁騰的氣場，也讓它顯得更年輕。
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30萬元預算 動力、油耗大比拼 亞洲龍、君越、邁騰誰更值得買?
2006年第一代君越發布，運用了多達50餘項超越同級車型的「第一」或「唯一」的技術，尤其是搭載的3.0L V6發動機在國內首次應用可變排量控制技術，能根據需求在3缸和6缸間主動切換工作，既保障了燃油經濟性也提升了動力性能。
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一汽-大眾新邁騰,科技感與提速驚人並存!
新邁騰並不僅僅以外觀設計吸引消費者，其寬大的車身尺寸，寬裕的內部空間，超強的動力性能，出色的燃油經濟性，使得新邁騰能夠在主流中級車中佔據優勢，並不斷創造銷量上的神話。新邁騰基於大眾集團的MQB平臺打造，並搭載EA211 1.4TSI四缸渦輪增壓發動機和EA8882.0TSI四缸渦輪增壓發動機。邁騰系列車型是一汽-大眾旗下的首款中型轎車，其全新一代車型於2018年正式上市。
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A+級全新一代速騰,一汽大眾安全系統配備全讓你更安心!
將車輛駕駛權移交給駕駛者， 不要隨意佔用應急車道， 只有當車輛發生故障、事故， 繼續行使將嚴重危及自身和其他車輛的安全時， 在車上的攝像可以迅速的檢查到兩邊駕駛的路人或者車輛， 需要立即停車搶救或送醫治療時， 才可駛入應急車道停車。