-
大連空管站塔臺管制室開展新儀表進近程序學習研討活動
通訊員楊凱興報導：為響應上級部門安全管理的要求，提升全體管制員的業務水平，11月1日至3日，大連空管站管制運行部塔臺管制室組織各班組學習新發布的儀表進近程序。
-
大連空管站塔臺管制室召開11月份工作例會
通訊員曲明宇報導:為總結本月相關運行情況，切實抓好安全管理工作，大連空管站管制運行部塔臺管制室於11月30日13時40分，在402會議室召開十一月工作例會。
-
呼倫貝爾空管站區域管制室開展雨雪天氣復盤演練
（通訊員/王海達）針對近期呼倫貝爾地區降雪增多，天氣情況多發，容易發生延誤、返航、備降等情況。呼倫貝爾空管站區域管制室組織開展雨雪天氣復盤，所有區域管制員參加。
-
大連空管站進近管制室組織黨員完成應知應會考試
通訊員王壯報導：為落實巡察整改任務，做到立整立改、即知即改，切實提高黨員思想政治理論水平，12月7日，大連空管站管制運行部進近管制室組織全體黨員進行應知應會考試。考試採取閉卷形式，試題共40道，滿分100分，全部為填空題，90分（含）以下為不合格。
-
江西空管分局進近管制室與南昌塔臺管制室開啟全天候分離運行模式
為了降低夜間運行風險，提升運行安全裕度，在完成了一系列的安全評估等準備工作後，2020年9月1日起，維持了十年的南昌進近管制室與南昌塔臺管制室夜間合併運行模式結束，南昌進近與南昌塔臺順利開啟全天候分離運行模式，這意味著江西空域內的空中交通指揮步入了新的階段。
-
浙江空管塔臺管制室開展雙跑道相關平行儀表進近理論培訓
報導：為拓展杭州蕭山機場雙跑道運行模式，推進雙跑道相關平行儀表進近工作展開，10月27日浙江空管分局塔臺管制室以線下的形式開展了相關業務知識的理論培訓。本次學習培訓由進近管制室雷達管制教員劉海擔任主講人，為塔臺管制室一線管制員詳細講解了雷達管制的相關基礎理論知識。培訓從最開始的航空器雷達識別、應答機高度確認、位置情報與雷達引導等基礎理論著手，科室成員就機場管制與雷達管制的區別展開了激烈的討論，塔臺就當前可用且常用指令進行了梳理歸類。通過相關平行儀表進近應遵守的規定學習，塔臺管制員們充分了解到相關平行儀表進近的運行工作流程和底線。
-
烏魯木齊國際機場首次實施三類盲降標準運行
2020年11月30日，經歷了一天一夜的連續降雪後，烏魯木齊地窩堡國際機場遭凍霧天氣侵襲，本場能見度低至100米，25號跑道視程低至150米。面對突然來襲的大霧天氣，新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺管制室果斷決策，立即啟動低能見度運行程序，這是今年入冬以來首次運行低能見度程序，也是烏魯木齊國際機場首次正式實施低能見度三類盲降進近程序。
-
山西空管分局進近管制室全力保障校驗飛行
山西空管分局進近管制室高度重視這次專項保障工作。校驗機組一落地，在機場集團牽頭下，空管、校驗機組及其他相關保障部門進行了校驗飛行協調會。會後，進近管制室根據此次校驗飛行的科目及時修訂了保障措施，對信息通報、指揮和避讓原則、人員搭配以及應急處置四個方面進行布置和要求。同時要求每個班組在上崗前必須完成保障措施的全面學習。
-
歲末年初保安全,順利校飛強保障——汕頭空管站完成牛嶺導航臺校飛...
1月4日至5日，經過兩天忙碌而有序的工作，民航汕頭空管站配合飛行校驗中心，順利完成牛嶺導航臺定期飛行校驗工作。為做好本次校飛工作，汕頭空管站成立校飛工作小組，結合校驗計劃與機組進行溝通，對校飛方案進行討論，對校飛細節進行逐一確認，提前制訂了校飛保障方案。技術保障部與管制運行部、氣象臺協同配合，研究校飛方案，尋找風險點，制定應急預案，做好臺站甚高頻設備架設工作；針對校飛工作時間的不確定性，技術部還統籌安排人員，在元旦期間隨時待命。
-
塔臺管制室召開跑道安全工作小組啟動會
跑道侵入是空管系統四大危險源之一，同時也是塔臺管制室日常防控工作的重中之重，為了防止可能發生的跑道侵入，不斷提高白雲機場跑道安全水平，進一步提升完善塔臺跑道安全工作措施、通話用語、設備輔助功能等，塔臺管制室專門成立了跑道安全工作小組並於
-
三亞空管站氣象臺開展「複雜天氣保障PPT」競賽
12月2日，為有效提高氣象臺人員對複雜天氣的應急處理能力，及氣象對管制的服務質量和水平，增強氣象服務品質意識，切實做好複雜天氣下的安全保障工作。三亞空管站氣象臺舉辦了「複雜天氣保障PPT」競賽活動。選手們不僅介紹了氣象服務保障的工作情況，同時也對複雜天氣下的工作提出了實際性的建議，有助於雷雨等複雜天氣的經驗分享與積累。臺上選手熱情四溢的演講，臺下人員掌聲不斷。經過一場激烈的競爭，氣象機務員葉新興和周益淳師徒二人製作的《氣象機務員的24小時》課件得到了評委們的認可，榮獲一等獎，預報員陳思羽、符戀莎榮獲二等獎，預報員凌彩雲、林溪榮獲三等獎。
-
山航運控積極應對寒潮天氣保障航班運行–山航運行風險控制中心...
此次寒潮天氣對我國影響大、範圍廣，將給民航的安全生產帶來較大影響。為了積極預防此次寒潮天氣對航班運行帶來的不利影響，山東航空運行風險控制中心提前做好應對準備，啟動關鍵崗位幹部備勤制度，合理調配各單元值班力量；密切關注天氣變化，加強運行基地天氣預警；強調各類信息報送工作，重視不正常情況處置；協同青島、煙臺分公司和烏魯木齊基地做好除防冰預案，全力以赴保障寒潮天氣下航班安全有序運行。
-
安豪押運集團十堰分公司全力保障雨雪天氣守押服務安全
11月23日以來，我市氣溫驟降，受強雨雪天氣影響，部分城區及山區道路積雪嚴重，給武裝押運正常勤務帶來了嚴重的安全隱患。為保證惡劣天氣下守押工作的順利開展，安豪集團押運分公司迅速啟動應急預案，全力做好冰雪天氣應急管理和處置工作，保障各項工作正常開展和人身、財產安全。
-
...整頓,築牢安全防線——珠海空管站順利完成西南近臺NDB設備年維護
為加強珠海空管站冬季設備維護保障能力，確保冬季珠海機場航班安全運行，12月4日，珠海空管站組織對西南近臺NDB設備進行了年維護。12月4日，導航設備室結合珠海空管站安全整頓工作的要求，開展冬季設備維護工作，利用冬季晴好天氣，順利完成了西南近臺NDB設備年維護，對室外單元進行檢查維護，及時排除設備運行中存在的安全隱患，增強設備運行質量。
-
天津空管分局召開塔臺、進近管理經驗交流會
（通訊員 張鎮宇）11月5日，天津空管分局安全管理部組織召開了一次塔臺、進近管理經驗交流會。會議由安全管理部部長趙建仁主持，分局局長李群以及管制運行部領導、塔臺和進近科室領導參加了會議。
-
寧波空管站管制運行部團支部召開青春故事分享會
為踐行當代民航精神以及寧波空管核心價值理念，促進新員工成長成才，為空管高質量發展提供青年人才保障，11月26日，寧波空管站管制運行部團支部組織召開「青春勵志故事分享會」。活動邀請到塔臺高級教員華翰生、進近教員咼晨陽以及青年管制員肖一強與入職三年以內的年輕管制員們分享了他們的青春故事。
-
阿克蘇空管站團委開展「講空管青春勵志故事,學習身邊的榜樣」主題...
但一坐到崗位上，她就成了一名航空氣象預報員，她必須放下所有的牽掛與惦念，全身心投入自己的本職工作，分析預報出每一次天氣，準時發布好每一份報文，有效保障好每一架航班。偉大與愛，是她作為一名女性展現出最多的力量，她愛自己的孩子、丈夫、父母，但她也愛自己奮鬥終生的事業和肩頭的責任。
-
沈鐵緊急搶險抗擊雨雪冰凍災害 確保鐵路運輸安全
在暴雨連片的大連地區，工務單位在43個站區、36個水害處所布控100餘人，迅速進入罕見的初冬防汛狀態。實施「一站一人」值班包保，趟趟列車添乘、全部區段徒步巡檢，配合無人機巡查、視頻遠程監控等方式，及時發現並解決了極端天氣造成的安全隱患11處，確保了鐵路行車安全。 「雨不停、人不歇，我們全員值班值守，隨時做好應急處置工作。」大連工務段安全科科長王永康說。
-
黑龍江空管分局塔臺管制室全力做好暑運保障工作
民航資源網2020年7月22日消息：按照黑龍江空管分局《做好近期一線人員「三防」工作風險通告》相關工作提示和要求，塔臺管制室認真貫徹執行，於7月16日，召開「落實三防工作、全力保障暑運」專題會議，根據流量和安全形勢的變化，主動調整，出臺有力措施，全力保障暑運期間的空管安全。
-
北京大興機場投運一周年:東塔臺正式運行,邁入雙塔時代
華北空管局大興空管中心西塔臺 田勇攝影從開航至今，大興空管中心共實施低能見度運行23次，中心對運行復盤總結，摸索規律，制訂發布了《重要天氣和極端天氣的響應機制》、《大面航班延誤預警和響應機制》、《大興空管中心應對夏季極端天氣行政保障工作方案