暗訪了幾位2020款日產天籟的車主，他們詳細說了優缺點，你同意嗎
車主1：
【最滿意】
1.靜音，車窗關閉後跑城區與高速噪音很小，音樂聽著很舒服。2.懸架軟，特別是後排沙發軟和，適合家居。3.舒適性，這個描述其實是一個綜合性的體驗描述。
【最不滿意】
1.底盤低是我第一反應，路面差點的，就容易磕底盤。2.據說新款天籟的座椅舒適度相比18款柔軟度低了，因為運動型加硬變短了?3.後排不能放倒，這點比較難受。
【空間】
乘坐空間豐滿，兒子在裡面可以跳，儲物間非常大。
【動力】
動力還可以，因為是新手新車，所以一直是EOC模式，爬坡的時候2千轉速那就很慢了。
【操控】
操控上面我說不上很好的評價，我從駕校畢業後，練過3次車。然後4S店提車之後，我自己開回了小區，第二天我跑400公裡高速，30公裡山路到老家了全程450公裡的樣子，沒出過毛病。
【油耗】
油耗不錯，新車一箱油過去了，現在第二箱油加滿了，指針還沒怎麼下滑。
【舒適性】
舒適性是天籟的代名詞。靜音軟懸架絕對舒適。
【外觀】
外觀給4星，談不上驚豔，作為家居車來說，看著很舒服。
【內飾】
內飾比不上國產車的。畢竟合資車一直是這種風格。
【性價比】
同級別日系3傑來說，他性價比是最好的了吧
【為什麼選擇這款車】
我得感謝汽車之家，在汽車之家我前後學習和了解除BBQ之外的車廠與車型，有了一個比較全面的了解，我買車之後我也為其做一次真誠的回饋口碑評價。天籟是我人生第一輛車，本人暈車，也不喜歡出行。但凡出行坐車不超過10公裡就開始眩暈嘔吐直到到達目的地，所以我對車的要求比較高，自然也很謹慎。在沒有二胎之前，回老家帶一個孩子也還算方便。有了二胎女兒，人生增添一摯愛，出行叫滴滴的過程中，我也基本算是乘坐過了大部分的私家車，給我留下印象深刻的，無疑是天籟這款車，舒適靜音而且不暈車。
車主2：
【最滿意】
修長的車身線條，舒適的沙發座椅，大空間，低油耗，滿意的價格。
【最不滿意】
這個版本用的腳剎，雖然開車也習慣了，高速上發動機聲音還是比較大，加滿油後，會有明細的異響，和聽到遠處打雷一樣
【空間】
後排空間非常優秀，腿部空間很大，正常三個成年人完全沒有問題，兩個孩子和媽媽在後面都可以躺著。
【動力】
動力上還可以，雖然和2.0T沒法比，平時上下班，完全沒有問題，等紅燈起步時，還是能甩一般車子幾條街
【操控】
方向盤很輕，操作都比較順暢，指向精準，個人非常喜歡
【油耗】
日本的車油耗的確是低，正常每天上班，會走高速，一般油耗都在6.幾，不走高速的話，也在7.幾，平均差不多也就7個油。
【舒適性】
車內舒適性，日產大沙發，沒得說，隔音效果也還可以，但是沒有期望的那麼好，駕駛位上，還是能感覺到不小的噪音
【外觀】
就是因為新款天籟的外觀才決定買的，不過這也都是個人喜歡，蘿蔔白菜，各有所愛
【內飾】
個人非常喜歡的裝飾，特有的方向盤，懸浮式的液晶屏
【性價比】
18萬左右的落地價，有這樣配置的B級車，性價比非常的高，
【為什麼選擇這款車】
第一輛車是長城M4,空間太小，現在又有了二胎，出去旅遊回家什麼的，東西根本都塞不下，所以一直想換個空間大的車，逛了很久，一開始決定了買奇駿，個人比較喜歡SUV，後面看到新款天籟，一下子就吸引了，也和同級別的雅閣、凱美瑞比較了一下，逛了兩次4S店後，還是決定了天籟。