雪佛蘭新一代索羅德全尺寸皮卡來了,和福特猛禽相比你喜歡誰?

2020-12-25 易車網

美國經典大型皮卡,除開耳熟能詳的福特猛禽F-150常年霸佔銷量排行榜以外,雪佛蘭的索羅德SILVERADO皮卡也是美國大型皮卡最為經典車型之一,深受美國大漢們的喜愛。

雪佛蘭於2020年推出的SILVERADOHD大型皮卡,更是將SILVERADO車型推向了新一輪的熱潮。

外觀

索羅德SILVERADOHD為全尺寸大型皮卡,整車外觀採用了美國硬漢喜歡的肌肉感設計風格,前臉碩大霸氣,極具力量感。前臉進氣格柵分為上下兩部分,用了碩大的CHEVROLET字樣隔開,彰顯雪佛蘭的品牌格調。

而在CHEVROLET字樣的左下角,雪佛蘭的「蝴蝶結」標誌顯得非常的小,不過卻與上面的字體相得益彰。

進氣格柵、門把手、外後視鏡、前保險槓均可選鍍鉻裝飾條。LED組合大燈、日間行車燈和霧燈均為選裝配置。

外後視鏡設計的相當有風味,立式的鏡框,與很多皮卡車的臥式鏡框風格形成鮮明的差異,鏡框上帶有轉向信號燈和攝像頭。

SILVERADO從車架到貨廂地板,採用七種不同類型的鋼設計而成,保證車輛更堅固,輕巧和耐用。

雪佛蘭索羅德SILVERADO整體外觀的設計風格與福特猛禽F-150的外觀設計風格在伯仲之間,無法比較出優劣勝負,但個人喜好更偏向於雪佛蘭。

整車尺寸為(6756/6350*2456*2032mm);貨箱長度有兩種長度(2446/2037mm)。

內飾

索羅德SILVERADO內飾上整體凸顯強烈豪華風格,棕黑顏色搭配讓索羅德呈現奢華風格,多功能方向盤、空調出風格柵、中控臺、儲物盒、座椅、副儀表臺及車門扶手等均有用棕色的皮質材料進行大面積應用。

前排座椅可以進行電動調節,後排座椅整體設計風格和前排保持一致,空間非常的大。貫穿式過道讓後排上下車都非常的方便。

為了增加更多的儲物空間,索羅德SILVERADO在後排座位上也布置了相應的儲物盒,在設計上充分利用了車輛的所有空間,看似一個小小的設計,確實基於用戶場景需求的最大化考慮,讓整個設計更加人性化。

組合儀表設計比較簡潔,發動機轉速指針表和車速指針表分布在左右兩側,車速指針表還能顯示當前車輛的檔位情況,信息顯示一目了然。

5英寸對角平視顯示器將速度、導航和主動安全警報等信息投射到擋風玻璃上,保證了駕駛員的視線和注意力始終放在行駛道路上,避免了駕駛員的注意力分散,科技感滿滿。

車載終端及娛樂系統兼顧了AppleCarPlay和AndroidAuto™†車載系統,用戶根據需要進行任意的選擇;且系統可以連接4G的WIFI熱點,實現在線音樂播放和在線地圖的導航功能。

由於索羅德SILVERADO應用場景多為拖拉貨物,因此為了保證安全,SILVERADO裝備了多達15個獨特視圖的攝像頭套件,以實現在整個拖拉貨物過程中提供更好的視野可見性。如全景視圖、貨箱視圖、拖車內部視圖、側面視圖、後部視圖等等。

總體來說,索羅德SILVERADO內飾的豪華感凸顯,同時功能強大,科技感強。

動力

在美國,動力是選擇車輛最重要的考慮因素,並以大排量大動力為主。索羅德SILVERADO匹配了兩種動力系統提供選擇:

一是6.6L的V8汽油發動機,搭配的是6擋自動變速器。功率達到537kW,扭矩為629N·m,最大牽引重量7878kg。

一是6.6L的V8柴油發動機,搭配的是10擋艾裡遜Allison自動變速器。功率達到596kW,扭矩為1234N·m,最大牽引重量達到了16102kg。

底盤及配置

索羅德SILVERADO採用的承載式車身,整個布置上非常的緊湊。發動機、變速器、排氣系統等大量採用鋁合金輕量化設計。

安全配置上,索羅德SILVERADO配備了車道偏離預警、前向碰撞預警、AEB自動緊急制動等主動安全系統。

結語

雪佛蘭索羅德SILVERADO作為美國大漢們最喜愛的大型皮卡車型之一,其實力確實很強,不容小覷,與福特的猛禽F-150和道奇RAM1500形成了美國大型皮卡的三足鼎立之勢,並形成了美國獨有的皮卡文化。

不過在全球汽車產業電動化的加劇變革中,特斯拉Cybertruck皮卡對美國的傳統汽車製造商造成了不少的影響,也迫使其加快電動皮卡的布局。未來相信,皮卡也將是新能源皮卡的天下。(文/卡家號:電動卡車eTruck)

文章由易車號作者提供

相關焦點

  • 6.2L排量的「肌肉猛獸」,這輛國內最貴的雪佛蘭到底啥來頭?
    皮卡,一個既熟悉卻又陌生的車型,出於政策等因素,其在國內並不能擁有一席之地,可能也就福特F-150的名氣比較響。但要知道,相比F-150,其實雪佛蘭早在1918年就開啟了皮卡時代,雪佛蘭更是在1999年推出了第一輛索羅德。
  • 世界最快的十款皮卡,最快的4秒破百!2噸體重卻不輸超級跑車
    關於皮卡,美國人不止喜歡寬大的全尺寸皮卡,更喜歡速度快的皮卡車,那麼目前美國市場中最快的皮卡有哪些呢?均為0-96km/h的加速時間。7、GMC Sierra 1500——5.8秒GMC Sierra 1500是雪佛蘭索羅德的拉皮產品,其搭載的是6.2升V8發動機,可爆發出420匹的馬力輸出和的625牛米的扭矩輸出。
  • F-150猛禽國產化已不可能,但福特Ranger要來了,皮卡競爭再升級
    前一段時間,福特F-150猛禽將要國產化的消息傳了一段時間,但最後被證明是假消息,這讓喜歡福特皮卡的朋友們有些失望。但其實想想,F-150猛禽並不適合國產,因為在國內市場,全尺寸皮卡的需求並不旺盛,而且F-150猛禽太貴了,即使國產以後也會比其它皮卡貴處很多,所以F-150猛禽國產化並不是明智之選。不過,現在終於又有好消息傳來,那就是福特Ranger要被國產化,這會引發皮卡競爭的升級麼?
  • 全球十大超級皮卡排行榜,福特猛禽居然沒有上榜
    今天給大家說點好玩的,咱們來說說皮卡,都知道福特猛禽是全球最暢銷的皮卡,但您知道全球十大超級皮卡都有誰嗎?今天就給大家盤點一下全球十大皮卡排行榜!動力方面使用了一臺8.3L柴油渦輪增壓發動機,最大功率達到了330馬力,有人會問了,這個動力能帶動這臺講究七米長的皮卡嗎?我明確告訴大家,柴油發動機330馬力已經是非常強勁了,搭配上1250的扭矩,我就問問還有誰?
  • 雪佛蘭超跑科爾維特、全尺寸SUV有望入華,還將推出新能源產品
    4月16日,雪佛蘭開拓者正式上市,進一步完善產品布局,覆蓋從小型到中大型SUV市場。上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒在與網上車市溝通時表示:「開拓者是雪佛蘭品牌承上啟下的一個旗艦SUV產品。我們在線下體驗活動中帶上了皮卡、大型SUV,也是在看國內道路的通過性以及消費者的接受程度,隨著時間的推進,我們希望在一個合適的節點,能夠把美國銷售的一些車型引進。不斷給雪佛蘭國內產品陣營做一些更新迭代。」
  • 2020款福特猛禽F150進口皮卡內飾改裝
    20款福特猛禽F150皮卡傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條,作為福特皮卡系列中最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉,在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背後也絕不忘記實用性,讓人第一眼望上去便心生敬畏,狂放的性格展露無遺。
  • 福特首款國產皮卡來了!江鈴福特計劃引進Ranger國產
    作為皮卡霸主福特看到這一機遇肯定會有進一步動作,果然江鈴已計劃於明後年引入福特高端皮卡進行國產,並將其納入江鈴乘用車網絡銷售!此外,經過與福特汽車協商,包括猛禽等產品在內的福特在華進口車未來也將納入江鈴乘用車銷售網絡,在國內售賣。也就是說福特皮卡很可能會被國產。
  • 福特猛禽和公羊暴龍的對抗,誰會成為皮卡之王?
    皮卡在美國消費者心目中,並不完全是工具車,某些皮卡車型,比超跑更暴力,比Jeep更頑強。皮卡中最強悍的代表車型是福特F-150猛禽(Raptor),這款皮卡在10多年來一直是無可爭議的性能皮卡之王,但現在公羊Ram 1500 TRX向猛禽發起了猛烈衝擊,這兩款車到底是猛禽地位無可動搖,還是TRX後來居上呢?
  • 解析純原裝進口皮卡-福特F150猛禽性能
    2020款福特猛禽F150是福特旗下的經典皮卡,坐在車裡,你不會覺得噪音很刺耳,相反很正常車窗上能夠安裝更多的握柄。福特猛禽F150系列最大的兩點就是可隨心改裝,駕馭者可根據個人的喜好進行改裝,針對高扭矩還重新設計了行車電腦,越野性能大大增強系統增加。福特猛禽F150的駕乘舒適性堪比很多中級豪華轎車。
  • 一場狹路相逢的皮卡對決!2020福特F150猛禽VS2021道奇Ram1500TRX
    2020福特F150猛禽VS 2021道奇Ram 1500 TRX譯者序:大馬力,越野,全尺寸,越野皮卡,一提到這幾個詞你想起了啥?沒錯,就是福特F150猛禽!長期以來得益於福特高瞻遠矚的眼光,以及精準的刀法,福特猛禽在火熱的北美皮卡市場中成功開拓出了一個利潤豐厚的細分空間。
  • 啥是全尺寸皮卡?3分鐘了解皮卡分級依據
    全尺寸是什麼概念?熟悉皮卡的汽車愛好者一定經常聽說全尺寸皮卡這一概念。談及全尺寸皮卡,我們腦海中浮現的是福特F-150、道奇Ram 1500、豐田坦途等美式大皮卡,只有達到這一等級標準的車型才能被稱為全尺寸皮卡。近些年,隨著國產皮卡市場的發展,部分媒體也為開始以「全尺寸皮卡」來稱呼國產車型,以迎合國內消費者對車輛「以大為美」的追求。
  • 雪佛蘭硬派越野「小鋼炮」,若引進量產,誰還要吉姆尼?
    那麼本期的內容是:雪佛蘭硬派越野「小鋼炮」,若引進量產,誰還要吉姆尼!那麼我們就來看看吧!雪佛蘭的鐵桿越野「小鋼炮」,如果引入量產,誰需要吉姆尼?每個國家的汽車工業都有自己的特色。例如,日本汽車品牌傾向於將一些小型汽車投放到日本市場。高度小於3.4米的小型汽車通常稱為kcar,可以享受很多便利,因此在日本的街道上到處可見。但是,海洋另一端的美國市場則完全不同。
  • 33萬多塊樂高打造的全尺寸「零排放」雪佛蘭皮卡
    很多樂高迷都熟悉樂高版的布加迪汽車,甚至之前我們看到過一輛完全用樂高打造的全尺寸布加迪跑車,甚至還能正常開起來。但現在看來布加迪並不是唯一一款能夠用樂高打造的全尺寸車型。最近,通用雪佛蘭在得到牛津社區學校和拉爾夫·沃爾多·愛默生小學學生幫助的情況下,一起聯手用樂高積木製作了一輛2019年Silverado 1500 LT Trailboss的一比一皮卡車。這個項目整個過程需要18個人,累計使用了33.4544萬塊樂高以及2000多個小時的組裝,組裝完畢後效果驚人,與真車簡直一模一樣。
  • 爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
    爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風每一種不同的車型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力,而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇,所以這種車型在北美地區非常流行,消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,實用性很強。
  • 年度最帥的皮卡車型,鋼鐵直男的外觀,新款福特F-150猛禽上市
    導讀:年度最帥的皮卡車型,鋼鐵直男的外觀,新款福特F-150猛禽上市各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 它與猛禽都迎挑戰者,賽車部門研發
    隨著皮卡市場已經成功攻克亞洲,世界範圍內對於皮卡車型的歡迎已經有目共睹,而這也使得眾多大牌廠商在全世界範圍內開始發力,隨著豐田海力克斯帶來TRD版本、福特Ranger帶來Wildtrack等等,這些高性能的車型不僅能夠實現原是越野,更是能夠翻山越嶺、跋山涉水。
  • 雪佛蘭索羅德ZRX諜照首次曝光 專注于越野能力擁有更大離地間隙
    據報導,雪佛蘭索羅德ZRX是該品牌即將推出衍生版本,重點是越野性能。近日,海外媒體首次曝光了一組傳聞中的索羅德ZRX的路試諜照。這輛皮卡最大的變化是在前臉,原型車缺少了下保險槓部分,其中護板上連接著小牽引杆,兩側為紅色拖鉤。這種設置將提高Silverado在崎嶇地形上的接近角。
  • 2019款福特猛禽國六特價中硬派越野皮卡
    車型:福特猛禽  規格:中規  詳細配置:  2019款性能勁化版猛禽3.5TT 380馬力 V6 10擋手自一體 5910*2192*1992 全時四驅,後電眼及倒影福特猛禽在完美的詮釋美式肌肉感的同時讓他看起來更像一位強橫的鬥士。氣質就是強悍,超大的尺寸,簡約的線條勾勒出大而氣派的感覺。還有一個野性十足的地方是發動機艙蓋上的兩個散熱口,和進氣格柵也是同樣顏色。福特F150血統純正,擁有了無與倫比的車身剛度,整體車身肌肉感十足,威懾力表現的淋漓盡致。
  • 美規版2020款福特猛禽F350皮卡接受預定
    20款福特猛禽F150在完美的詮釋美式肌肉感的同時讓他看起來更像一位強橫的鬥士。氣質就是強勁,超大的尺寸,簡約的線條勾勒出大而氣派的感覺。還有一個野性十足的地方是發動機艙蓋上的兩個散熱口,和進氣格柵也是同樣顏色。優勢卓越,個性突出,越野能力強,長時間越野駕駛穩定性較好。
  • 福特猛禽F150大皮卡,自重超2.6噸,配三把鎖,油耗15升
    #全新福特猛禽#在皮卡領域中,福特猛禽屬於皮卡界中的標杆產品,在海外市場認知度較高,在國內市場也比較受歡迎,國內在售的猛禽,都是整車進口的,如果後期能夠國產化,它的性價比就更高了。中控屏幕的尺寸是8英寸的,帶有觸控功能,但配置相對簡單一些,即便是高配車型,只有GPS導航和車載藍牙電話以及車聯網功能。車內座椅除了入門級車型採用織布座椅,其它中配和高配車型均採用真皮包裹的座椅。在座椅的配置上,主副駕駛位都有常見的四項調節功能(前後、高低、靠背、腰部支撐)。中配和高配車型還有加熱和通風功能。