[車友頭條-車友號-高氏觀市] 美國西部時間12月14日，Faraday Future （FF）宣布與飛利浦智慧財產權與標準公司（Philips Intellectual Property & Standards）達成聯合開發協議，未來FF的車輛上將使用基於飛利浦技術而開發的汽車功能。飛利浦的健康技術和軟體為FF的產品願景及其即將推出的FF 91和FF 81豪華電動汽車增加了顯著的差異化優勢。
此次合作代表著兩家公司將合作探索將飛利浦技術應用於與用戶健康監測相關的汽車功能的可行性。飛利浦將提供其在這一領域的豐富專業知識，並與FF一起將相應的技術集成到FF製造的汽車中，並最終向用戶展示雙方強強聯合的優勢。
「我們很高興有機會與飛利浦合作，飛利浦是包括汽車健康領域在內的多個健康技術領域智慧財產權的全球領導者，"FF的 I.A.I （網際網路、自動駕駛和人工智慧）部門產品和業務拓展高級總監ShyamSundar說。"在FF，我們正在與領先的技術合作夥伴合作，以推進我們自己的技術創新，我們期待著與飛利浦的合作關係，並朝著我們對未來出行的願景繼續前進。"
FF表示會繼續將提高車輛性能、可靠性、安全性和以用戶為中心的新理念融入車輛的整體設計思想中。從富有表現力的空氣動力學外觀，到深思熟路的改進和以駕駛者為中心的技術，FF才華橫溢的工程師和設計師懷抱著這一願景，追求令人振奮的解決方案，以解決傳統汽車工業中長期存在的問題。
保持領軍地位 FF已與多家業內領先供應商達成合作
12月2日，FF宣布了與供應商Mivolt在全浸沒式電池冷卻系統上的合作，Mivolt將為FF提供先進的電介質冷卻材料，以支持FF的全浸沒式電池液冷系統專利技術，該系統包括一體式的、帶有安全架構的電池組設計。該系統將在有效保障車輛性能的前提下，顯著提升車輛性能。
5月份，FF還宣布與全球視覺計算技術行業領袖及頂級自動駕駛技術平臺供應商Nvidia（英偉達）達成長期戰略合作夥伴關係。後者將為FF在自動駕駛領域提供持續不斷的高端產品和技術支持，保證FF 91及後續產品在自動駕駛性能上達到行業領軍水平。據了解，英偉達將以提供目前全球自動駕駛技術領域最高端、最先進的高性能晶片技術平臺為起始，為FF超豪華旗艦車型FF 91以及後續產品升級持續不斷地提供產品和技術保障，包括英偉達剛剛發布的自動駕駛晶片Orin家族技術平臺及後續升級產品也將會在旗艦爆款FF 91升級產品和超級爆款FF 81，超豪華MPV FF V9和共享爆款FF 71等後續車型中採用，FF將與英偉達保持同步技術升級，保證FF系列產品在自動駕駛領域始終保持行業頂尖地位。
FF專利數量居同類初創公司第一 技術實力不容小覷
FF近日表示，一份來自專利數據分析公司Randolph Square IP（RSIP）的報告證實，FF的多元化專利組合在同類技術上比包括豐田、福特和本田在內的許多領先OEM廠商更加強大，尤其在關鍵技術上，FF的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。
RSIP認定，FF不斷擴大的電動汽車專利組合在關鍵技術上與特斯拉不相上下。研究還發現，FF的專利組合已經獲得了許多領先的OEM廠商的大量引用，這表明FF已經獲得專利的相關技術是廣為接受的。FF在全球範圍內正在申請或已獲授權的實用和外觀設計專利約有880項，其中已獲授權專利530項，對於一家成立僅5年的初創汽車公司來說，這個數量是同類公司中最多的。
近期，FF還宣布加入由30家公司共同發起的零排放運輸協會(ZETA)。該協會的目標是到2030年實現電動汽車銷售佔比100%的目標，並將為電動汽車的未來發展提供保障。協會創始成員均為電動汽車領域的行業領導者，包括特斯拉、Uber和EVgo等。ZETA是第一個倡導到2030年實現電動車銷售佔比100%的行業聯盟。據悉，ZETA成員將有機會跟美國聯邦政府一起參與電動車行業政策的制定，共同推進電動車銷量目標的實現。
2019年，在胡潤研究院公布的《2019胡潤全球獨角獸榜》中，由賈躍亭創立的FF以300億元的估值成功入選，位列全球獨角獸榜單57位，僅次於估值350億元的美國電動皮卡初創公司Rivian。
因此，無論從技術和產品方面，還是品牌的全球化程度上，FF絕對具備成為資本熱捧對象的潛力。一旦將一些遺留問題處理好，找到新的投資方，相信FF迎來IPO的日子也不會太久。
根據FF的量產計劃，FF 91將在成功完成一輪融資後約9個月啟動量產。新宣布的FF 81電動汽車以及未來車型和下一代核心技術的開發準備工作將在FF 91推出後進行。（文/車友號 高氏觀市）