在這經濟高速發展的時代，摩託車市場免不了一場惡戰，各路廠商百花齊放，無數「神車」繁花似錦。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R，在今年持續發力，得到了一定的成績。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，造型設計深得國人歡心。更新換代是摩託車生產的主要特點，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，就像我現在說的這款五羊本田 迅鯊125，它是五羊本田良心踏板車！125cc爆8馬力，出了名的耐開，9600貴嗎。
五羊本田 迅鯊125是五羊本田大力推向市場的「一枝花」，憑藉著不能望其項背的動力輸出，較好切合購車者的追求速度與激情的需求，自然而然得到了騎士們的褒獎。隨著社會變遷，每一位車友對車的需求都迥然不同，真皮座椅、發動機排量、拉風構型等等，僅僅仰仗單一的亮點項目，摩託車品牌肯定無法取得長足進步。使人豔羨的它，剔除五羊本田 迅鯊125該項特色，那麼它在其它各方面的表現如何？它成功的原因難道僅僅只有外觀嗎？接下來我們一起深入研究了解五羊本田的力推摩託車——五羊本田 迅鯊125。
外觀是五羊本田最新設計語言的完美呈現，每一處設計細節都展現著它的產品特質。前臉其實是比較簡約的，與整體車體結合起來很有科技感以45度角看整車，前後銜接恰當，上下高低有度，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。造型獨特的前大燈為五羊本田 迅鯊125帶來愈加出色的設計感，"不規則形狀反光鏡更是猶如神來之筆，讓人眼前一亮，孤標獨步的輪轂構型更是造就特殊美。
對於動力方面，五羊本田 迅鯊125裝備125cc排量的單缸風冷發動機，匹配電噴供油，契合目前最新的排放標準，五羊本田 迅鯊1258.6牛米的最大扭矩，其最大輸出馬力為8Ps。由於五羊本田 迅鯊125引用--皮帶傳動變速機制，據稱可提供耐用性和駕駛趣味，在五羊本田一級調教技術的加持下，變速系統和發動機有著完美的配合。因油門反應比較靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，車主的駕駛感受立馬得到大幅度提升，綜上所述，在同級足以傲視群雄。
長寬高這三圍參數達到了1800x670x1100mm，座位高度有735毫米，能滿足小姐姐的身高要求，依靠110毫米的離地間隙，對於非鋪裝路面也沒什麼壓力，值得肯定，在具有1235mm的軸距下，提高了很多駕駛趣味和騎行踏實感，從舒適度上看，五羊本田對營造不錯的舒適度可以說是用了心。座墊採用了高回彈材質填充，舒適性更上一層樓，懸架及底盤處理抖動的能力讓人心有所慰，駕駛中碰到不平整路面的時候，在傑出的濾震體系支持下，騎行者並不會出現大幅彈跳。
關於油耗，在已過磨合期的情況下，實質測得綜合油耗為1.9L/百公裡。其中街區路段的表顯油耗為2.09L，但在高速駕駛時，其實際油耗只有1.73L左右。對於一款車重達到117KG的踏板車來說，油箱容積6L，五羊本田 迅鯊125能有這樣的油耗數據使人佩服。
五羊本田 迅鯊125在操控上絕非等閒之輩，把手轉力均勻，迅速拐彎很有自信。拐彎時懸架的支持足夠，整車很紮實。綜上，操控表現在同等車型之中不落下風。
總的來講，五羊本田 迅鯊125能得到車友的認同，除了在外觀方面強大特色以外，同時在操控、動力方面也充滿優點，都特別適合用車者消費者的買車要求。同時等配置應有盡有，所以在同級別車中，五羊本田 迅鯊125有較高的性價比。大家是否會有不同的見地呢？