隨著社會的發展，摩託車日漸成為人們的必需品，摩託車製造商更是卯足了勁，在此背景下誕生不少高質量車型。「被埋沒的豪車」鈴木DL1000，獲得無數騎士們舉手稱讚。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR，其忠實粉絲遍布男女老少。在注重獲取精神享受的今天，準確的定位才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。例如下面所講的這款五羊本田 迅鯊125，它是五羊本田親民踏板車！6L油箱+CBS，125cc單缸風冷引擎，9600值嗎。
幾年以來，五羊本田旗下的五羊本田 迅鯊125常上關注榜，依託其奢華尊貴的外形設計，騎士們將外觀作為第一購車要素的需求得以滿足，因此，上市至今收穫了廣泛好評。但是大家愈加期待美好的物質生活，摩託車騎士們購車也越來越慎重，輪圈樣式、尾燈形狀、前臉的構型，摩託車品牌僅憑單一的閃光點是不可守住市場並持續發展的。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，必定不僅僅依附操控這一項單一特色，那麼它還哪些與眾不同之處？9600的賣價是否足夠誠意？下面我關於五羊本田煞費苦心打造的五羊本田 迅鯊125闡述一下個人觀點。
主流智能是五羊本田 迅鯊125給人的第一視覺感受，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。前臉造型也是採用相當犀利的多稜角設計，看起來運動感十足簡單明了的側面線條，使得更有立體感，神採奕奕的尾部使得富有精神感。後車燈是一個特別有特點的地方，構型盡顯大氣，配備全尺寸數字盤，基本功能配齊，辨識度很高，手把簡單直接，後視鏡視野開闊，精雕細刻的輪胎頗具運動氣息，提高整體感。
駕駛性能方面，這臺125cc單缸風冷的發動機在同排量陣容中，表現卓絕，供油體系方面，採用主流的電噴方式，最大扭矩8.6牛米，而6.5KW最大功率的亮眼數據也是特別耐看的。因有--皮帶傳動的強勁性能， 這套體系雖穩定性不錯，但變速響應稍微遲緩，並在五羊本田卓絕的優化技能下，變速系統與發動機達成了黃金組合。換擋連貫，提速線性，超車一氣呵成，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求，整體來說，動力真的不錯。
五羊本田 迅鯊125的長寬高分別為1800x670x1100mm，座高數據735mm，比平常踏板車稍微高一點，但是仍然表現出很強的親和力，比較主流的110mm離地間隙，重心非常低，行駛起來特別穩定，軸距是比較常規的1235mm，提高了很多駕駛樂趣和騎行踏實感，再看看舒適度方面，五羊本田對舒適度有較高的需求。鞍座使用了人體工程學設計，坐姿非常舒適，而且，懸掛體系可提供更高水準的穩定性和安全性，駕駛中碰到不平整道路的時候，路面反饋比較遲緩溫柔，震感不會太突兀。
油耗上，燃油經濟性讓人覺得驚喜，實際油耗僅為1.9L。在城市道路中，油耗在2.09L上下，但在高速駕駛時，其實際油耗只有1.73L上下。相較於車重、馬力相當的同等級車型來說，還裝有6L油箱，五羊本田 迅鯊125的油耗表現的確不同凡響。
操控是五羊本田 迅鯊125搶奪市場的一大利器，把手不但輕盈，而且握感柔和，轉彎半徑很好去掌握。底盤偏向運動，牢靠而且結實，轉彎不會鬆散晃動。總體而言，在操控方面能力非凡。
綜上，五羊本田 迅鯊125之所以受年輕車主歡迎，絕非僅憑藉動力優勢，其在操控、外觀也一樣有著不俗的表現，實實在在滿足了購車者的心中需求。同時等配置應有盡有，因此，五羊本田 迅鯊125的確是一款值得入手的車型。那麼對於此款摩託車-五羊本田 迅鯊125，大家是否看好它？