從我記事起，我只知道寶馬X6開創了轎跑SUV的歷史，以至於現在，國產汽車也開始掀起了一股轎跑SUV的風潮。目前已經推出了轎跑SUV的國產汽車，分別有長安汽車、長城汽車、吉利汽車。其中，長安汽車推出的是長安CS85 COUPE，長城汽車推出了WEY VV7 GT，吉利汽車推出了星越。
然而光有這些國產轎跑SUV就行了嗎，其實對於我個人來說是不行的，因為這些只不過是常規的轎跑SUV，而不是性能轎跑SUV。所以就衍生了一個問題，有了這些國產轎跑SUV之後，還看啥寶馬？其實看不看主要還是以個人而定。但是吉利除了推出星越之外，還推出了一款檔次更高更豪華的轎跑SUV，名為領克05。如今領克05到店實拍，看看它是一款怎樣的轎跑SUV。
如今吉利領克家族已經很完善了，從轎車到SUV，都已經涵蓋，車型系列也達到了7款之多，涵蓋新能源車型。而領克05的出現，也更加豐富整個家族的產品數量。
此次實拍領克05，其實也是個人喜好所致，主要就是想感受一下國產性能轎跑SUV的樣子是怎樣的。通過實拍可以看到，整個前臉的造型設計屬於家族化設計，家族辨識度很高。不過日行燈的造型進行了拉長，看上去會比較舒展，有種延伸的感覺。大燈則跟進氣格柵形成一體造成，不仔細看，根本發現不了大燈的位置，很有個性這個設計。前保險槓上，加入了一個比較運動的套件，看上去還是非常有動感氣息的。
車身造型，是此次我實拍最為關注的一個地方，因為在我看來，領克05的車身造型，比前臉造型看著還舒服很多。一輛轎跑SUV具備的車身造型，是離不開溜背車頂的，而領克05也不例外。由於有溜背車頂的加持，所以領克05的運動氣息比較濃厚，加上車身上層次感突出的線條和運動套件，豪華感可謂很足。
此外，車頂邊緣的顏色，跟車身顏色並不相同，顯得比較個性。輪圈造型跟家族其它領克車型其實都是相同的，屬於比較個性的設計。不過對於領克05的輪圈造型，我認為少了一點運動感。尺寸上，領克05的長寬高達到了4592*1879*1628毫米，軸距達到了2734毫米，定位屬於緊湊型SUV。
尾部造型運動氣息同樣很濃厚，尾燈的設計也尤為精緻，這是在其它領克車型身上看不到的新設計。其中為了體現出自身的運動氣息，雙排氣管的造型有著濃厚的肌肉感氣息，對於進一步突出自身轎跑SUV的定位是有一定幫助的。
但是此次實拍的時候，讓我感到不可思議的設計，是領克05D柱上的5道扇形造型設計。這個設計的加入，從遠處看像似鯊魚鰭，檔次還蠻高的。而從近處看，則是一種裝飾，如果能夠加入動態的話，那就更完美了。
來到內飾拍攝的時候，我跟我的小夥伴還說了，這是我見過國產轎跑SUV中，用料最足的一款，而且檔次質感也都很高。領克05的整個內飾，同樣有別於其它領克家族車型，在豪華感方面要稍微突出一點。
其中最醒目的設計，中控顯示屏和儀錶盤，都屬於獨立式設計，增強了耐看程度，不像現在很多車型都喜歡採用連屏設計，看著是挺有科技感的，其實真不好看。中控臺屬於傾斜式設計，並且配上貫穿空調出風口，層次感立馬就除了了。重要的是，整個內飾都採用縫線皮質材料，以及毛絨的材料包裹，那種給人的質感真的很豪華，哪怕是用手觸摸也能夠感受到檔次高。
此次還進行了一下短暫的試駕，領克05的儀錶盤屬於液晶設計，支持四種模式切換，可以同時滿足不同車主的審美喜好。此外，12.3儀錶盤的顯示清晰度是蠻高的，而且顯示效果非常細膩，顆粒感不強。12.7英寸的中控顯示屏，也同樣有著蠻高的清晰度，操作靈敏度方面也還算可以，同時內置了在線音樂、高德地圖、違章查詢等應用。
此外在系統登錄方面，可以支持指紋識別進行登錄，進一步提升內飾的科技感氛圍。然而更重要的是，登錄之後，空調、車輛燈光、座椅等地方，都會隨之改變。方向盤的縫線真皮環繞設計，手感也是極佳，按鍵阻尼比較緊湊，有那麼一點高級感。
對於這一次實拍的領克05，座椅也是一個強項！整個座椅是一體風格設計，是運動風格的造型。座椅材質分為兩種，一種是真皮材質，另一種是皮跟翻毛皮材質。坐感上，整個座椅的包裹性很強，腰部、腿部、頭部支撐都比較到位。前排座椅全系支持電動調節和駕駛位全系加熱，價格稍貴一點的版本，還會支持座椅通風和記憶配置。
空間方面也是此次實拍的要點，根據我178釐米的身高，坐進駕駛位，並調到合適駕駛位置時，頭部剩餘三指空間，算不上很寬敞。保持駕駛位不動，來到後排座椅，頭部空間跟駕駛位一樣，剩餘三指空間，腿部則剩餘兩拳空間。
總的體驗來說，領克05的空間還算寬敞，能夠滿足運動的同時，還能夠提供不錯的實用性。
領克05在動力上，全系標配2.0T發動機，可支持254的馬力，並匹配8AT變速箱。在此次實拍實測中，百公裡加速，實測6.7s破百。相比長安CS85 COUPE的8.65s破百而言，領克05的破百加速度更勝一籌。
還有在價格定位方面，目前領克05已經開啟預售，預售18w起，這個價位其實還是比較高的。至於上市時間，從官方獲悉，領克05上市時間是5月上市，具體到日的話，是5月5日。
為了能夠讓大家對領克05的有一個全面的了解，此次還拍攝了底盤設計。領克05在整個底盤設計方面，平整度是非常高，整個底盤都用護板進行覆蓋。而且實拍的版本，配備了四驅。懸架材質方面，後懸架轉向節相似鋁合金材質，由於沒有磁鐵實測，所以還無法得知是否屬於鋁合金材質。
綜合上述，整體實拍下來，領克05給我比較印象深刻的地方還是蠻多的，比如D柱的扇形裝飾、內飾的用料、座椅的材質、百公裡加速。不過預售價格定位，這個需要吐槽一下。預售18w，雖然後續上市之後還會降下來，但是再怎麼講最低價格定位也要15w起，而這個價位可以選擇的SUV是不是很多。還有本身定位屬於緊湊型SUV，卻拿出了中型SUV的價格定位，明顯有點不厚道了。所以你怎麼看呢？不如在評論區說出你的看法。