本文原載於2018年11月27日crimethinc.com網站，就目前擾攘法國的「黃背心」運動進行了詳盡的背景梳理，並對其複雜的階層和政治成分進行了深入的分析。在本文看來，這場運動結合了許多矛盾的因素：橫向組織的群眾運動形式、反動的打砸暴行、「非政治性」的自我定位、極右翼組織者的廣泛參與和底層民眾的切膚憤怒。同時本文展現了法國激進左翼對帶有右翼色彩的「黃背心」運動的複雜情感和內部爭論。在本文看來，「黃背心」運動有個錯誤的前提，就是反對加稅的底層民眾，本質是為了維護既有的資本主義生產方式和消費主義生活方式，這種反對並不涉及真正的危機解決方案和更加深層的社會變革。這導致問題最後被偷換成了「要生態環境，還是要人民權利」的錯誤二元對立，人們只能在新自由主義和極右翼民族主義之間二選一，而無法想像其他的可能。到底應該參與並引導「黃背心」群眾運動，還是與其保持距離，成為擺在法國激進左翼面前的一個艱難的政治選擇。
過去幾周，法國出現了反對總統埃曼紐爾·馬克龍提高燃油「生態」稅的大規模抗議運動。這場運動結合了許多互相矛盾的因素：橫向組織的直接行動，「非政治性」的表述，極右翼組織者的參與，以及被剝削者的真正憤怒。顯然，除了讓窮人的處境雪上加霜外，新自由主義資本主義並沒有為氣候變化提供任何解決方案。但當窮人的憤怒轉化為反動的消費者暴行時，這就為極右翼開啟了不祥的大門。這裡，我們將詳細報導「黃背心」運動，並討論它提出的問題。
「黃背心」運動為人們提供了一個不放棄自己消費者身份的反抗場所
前言：統治中心與反叛權利
在美國2018年中期選舉的籌備過程中，很多觀點認為，中間派政客贏得政府控制權會更好。但是，當中間派掌權，以犧牲窮人為代價，利用他們的權力穩定資本主義時，將會發生什麼呢？一種結果是為極右翼民族主義者提供了可乘之機，讓他們將自己打扮成試圖保護「普通人」免受政府壓迫陰謀的反叛者。在這個時代，國家在減輕資本主義造成的痛苦方面幾乎無能為力，這時候，置身權力殿堂之外可能更有利可圖。因此，極右翼民族主義在中間派政府領導下，可能比在極右翼政府領導下攻佔更多的地盤。
中間派試圖將環保主義、女權主義、國際主義、反種族主義與新自由主義聯繫起來，與此同時，至少有一部分反對統治秩序的運動是反生態的、歧視女性的、民族主義的和種族主義的。這對中間派而言是行之有效的策略，因為他們由此能向世界展示，自己是替代極右翼極端分子的唯一可能。這正是馬克龍戰勝瑪麗娜·勒龐（Marine Le Pen）的競選策略。在這一點上，中間派和民族主義者是忠實的對立面，他們試圖在彼此之間劃分所有可能的立場，這使得人們無法想像，資本主義製造的危機會有什麼真正的解決方案。
一場憤怒和混亂的社會運動
簡而言之，如果民族主義的勝利浪潮繼續席捲全球，最終引來的是中間派的反彈，但無政府主義者和其他革命者並不能普及其戰術和運動，以充分解決許多人面臨的災難，而這些災難為更加極端的極右翼民粹主義浪潮鋪平了道路。
我們應該研究中間派政府治下的民粹主義運動，以確定極右翼團體綁架它們的方式——並找出我們防止這種情況的方法。這也是我們密切關注「黃背心」運動的原因之一，它正在中間派總統馬克龍領導下的法國展開。
「黃背心」運動展示了現代中間路線矛盾下可能打開的奇怪裂縫：首先是「要麼解決全球變暖，要麼解決資本主義蹂躪」這種錯誤的二分法。這種二分法非常危險，它為經濟危機中的民族主義者提供了一種方便的敘述，將環保主義與國家壓迫聯繫起來而加以詆毀。
反對富人專政：南泰爾附近的一面旗幟
法國正在發生的事情讓人聯想到2013年的巴西，當時反對公共運輸成本上漲的運動引發了全國性的危機。這場危機為成千上萬的人提供了橫向組織和直接行動的新經驗，但它也為民族主義者將自己表現為反對統治秩序的反叛者開闢了道路。然而，2013年的巴西與今天的法國之間存在兩個顯著的差異。首先，巴西的運動由無政府主義者發起，雖然無政府主義的價值難以對迅速擴大的運動保持霸權——而無政府主義者從未在「黃背心」運動中發揮作用。其次，巴西的運動發生在所謂的左翼政府治下，而非中間派政府。巴西極右翼對反對漲價運動的綁架為一系列事件奠定了基礎，最終導致了完全支持軍事獨裁和法外屠殺的波索納羅（Bolsonaro）上臺。在法國，情況對極右翼而言似乎沒那麼樂觀。
在這種情況下，我們不能支持國家來壓迫艱難維生的示威者。同樣，我們也不能支持那些反對自然環境保護的示威者。我們必須在反政府抗議活動中建立反民族主義立場，並在生態運動中建立反國家立場。在我們反對民族主義者和中間派的三方衝突時代，「黃背心」運動為我們提供了一個指導性的機會，讓我們思考如何制定戰略。
燃燒的路障
法國的「黃背心」運動
幾周前，馬克龍政府正式宣布將於2019年1月1日再次提高燃油稅，而這自然將導致汽油漲價，這一決策被認為是向「綠色能源」過渡的一步。
柴油車佔法國車輛的三分之二，柴油比普通汽油便宜。在幾十年旨在推動人們購買柴油車的政策後，政府決定柴油燃料不再「生態友好」，因此人們必須更換他們的汽車，改變他們的習慣。馬克龍在執政初期就減徵超級富豪的收入稅，他並沒有採取措施讓富人為過渡到更具生態可持續性的技術而買單，儘管後者已經從生態有害的活動中賺得盆滿缽滿。結果，在很大程度上，馬克龍對燃油稅的生態論證被無視了，許多人認為加徵燃油稅的決策是對窮人的另一次攻擊。
法國政府要為製造生態和勞動人民對立的錯誤二分法負責。數十年的空間規劃將經濟活動和就業機會集中到持續擴張的大都市，並在同一區域發展公共運輸，同時卻隔絕了農村地區，汽車對大部分人來說變得必不可少。許多人的生活和工作別無選擇地依賴汽車。
封堵收費站
為了回應馬克龍關於燃油稅的通告，人們開始在網際網路上組織。幾篇反對燃油價格上漲的請願病毒式傳播，獲得近百萬籤名。然後，2018年9月17日，一個司機團體譴責「燃料過度徵稅」，並鼓動其成員將他們的燃油收據和反對信寄給馬克龍。2018年10月10日，兩名卡車司機創建了一個臉書活動，呼籲在2018年11月17日針對燃油價格上漲進行全國範圍內的道路封堵。結果，越來越多的團體在臉書和推特上分享視頻，人們攻擊總統的決策，抱怨自己糟糕的財務狀況，並強調燃油加稅讓情況雪上加霜。
在全國封堵前夜，大約有2000個團體宣布他們打算封堵道路、收費站、加油站和煉油廠或者至少舉行示威活動。
為了確認行動當天的參與者，示威者決定穿上黃色的應急背心，並要求同情者在他們的汽車上展示這些背心。這件背心背後的象徵意義非常簡單，法國的駕駛員手冊規定，每位司機必須在車裡備一件應急背心，以防路途中發生事故或其他問題。鑑於他們對汽車的依賴和對生活條件惡化的擔憂，抗議者決定將這些應急背心作為抵抗馬克龍決策的象徵。隨著影響擴大，抗議者和媒體將這場運動稱為「黃背心」運動。
11月17日南泰爾附近的封堵
11月17日周末發生了數千起行動。在全國封堵的第一天，大約有288000名「黃背心」抗議者出現在街頭。該運動取得了成功，特別是考慮到它沒有得到工會或其他主流組織的任何援助。
不幸的是，「黃背心」與其他人爆發戰鬥時事態升級。一名六十多歲的女性「黃背心」抗議者被一名司機殺死，後者是一名母親，當「黃背心」 的人開始砸她的車時，她正試圖帶著生病的孩子穿過封堵路段去看醫生。那一周，總共有400多人受傷，1名抗議者被殺，280人被捕。
儘管發生了這些事件，但運動依舊強勢，即便參與有所減少，但封堵仍在接下來幾天持續。為了保持給政府的壓力，「黃背心」在11月24日星期六再次發起全國號召。臉書上各種「黃背心」團體再次在法國各地策划行動和示威活動，並傳播在巴黎進行大規模示威的號召。
抗議者面對水槍。這張照片看起來令人振奮，但極右翼民族主義組織「法蘭西行動」稱，這張照片展現了他們的武裝分子「組成對抗秩序力量的前線」
起初，這次示威活動計劃在艾菲爾鐵塔附近的戰神廣場進行，在那裡，執法部門將包圍並控制抗議者。然而，這一官方決定並沒有滿足一些「黃背心」成員，其他的號召在社交媒體上流傳。11月17日在巴黎舉行的示威未能抵達其目標——總統府。結果，奔赴巴黎的「黃背心」決定在11月24日重複這一努力。人們沒有聚集在艾菲爾鐵塔附近的基地，而是封堵了香榭麗舍大街這一具有強大象徵意義的目標，這條豪華的大道是巴黎遊客最多的地方。馬克龍總統居住的愛麗舍宮就在這條大道的盡頭。
和前一周一樣，示威者試圖儘可能靠近總統府。路障和對抗的戲碼沿著巴黎最著名的大道上演了一整天。據報導，第二輪行動聚集了法國各地約106000名參與者，其中巴黎約8000人。這些數字表明該運動正在失去動力。在巴黎的示威過程中，24人在衝突中受傷，103人被捕，其中101人被拘留，初審在11月26日星期一舉行。
香榭麗舍大街上的篝火
這是一場什麼樣的運動？
「黃背心」運動將自己描述成自發的、橫向的、沒有領導者的運動，但這些陳述很難確定。該運動始於社交媒體上的團體，而這促進了行動的分散化，人們在各個地方決定他們想做什麼以及如何做。在這方面，正在進行的顯然是某種橫向組織。
而這場運動是不是真的沒有領導，是個更複雜的問題。從一開始，「黃背心」就堅持認為他們的運動是「非政治性的」，沒有領導者。它被認為是一群一起工作的、懷有共同憤怒的人組成的團體的有機努力。
然而，正如幾乎每個團體都有動力機制——包括無政府主義者的行動在內，通常情況下，有些人由於他們獲得資源的途徑、說服他人的能力或者僅僅是使用新技術的技能，總能設法比其他人積累更多的影響力。仔細審視一些自稱「黃背心」運動發言者的人，我們可以看到到底是哪些人能夠在運動中積累影響力，並考察他們的議程可能是什麼。
克里斯多福·沙朗孔（Christophe Chalenon）是沃克呂茲省分支的發言人，他表示自己是「非政治性的」和「不屬於任何工會」，儘管如此，他作為右翼無黨派人式（Divers Droite，簡稱DVD）參加了2017年的立法選舉。當我們深入了解他的私人關係和臉書檔案後，可以發現他的話語顯然是保守的、民族主義的和排外的。
11月17日利摩日地區「黃背心」行動的組織者是克里斯多福·勒沙費利亞（Christophe Lechevallier），這個「憤怒的公民」形象同樣也非常有趣，我們至少可以說他是一個變節者。2012年，他作為中間政黨民主運動黨（the MoDem）成員參加立法選舉。然後，他加入了極右翼「國民陣線」（現在叫做「國民聯盟」）並於2016年邀請其領導人瑪麗娜·勒龐參加一次會議。與此同時，他還與法國親轉基因農業組織FNSEA合作，該組織以捍衛利用草甘膦等化學品增加產量而聞名。
「黃背心」在土魯斯的發言人是班傑明·柯西（Benjamin Cauchy），這位年輕的高管已經在國家和當地媒體上多次接受採訪。如果我們考察他的過去，會發現這位發言人幾乎不是「非政治性的」。班傑明·柯西坦率地談論他作為傳統新自由主義右翼（當時稱人民運動聯盟，現為法國共和黨）成員的政治經歷。然而，在法學院期間，班傑明·柯西是學生聯盟UNI的領導人之一，這個組織因其與保守右翼和極右翼政黨和團體的密切聯繫而聞名。但更有意思的是，班傑明·柯西沒有公開承認他現在是民族主義政黨「法國崛起」（Debout La France）的成員，該黨領導人尼古拉·杜邦-艾尼昂（Nicolas Dupont-Aignan）曾在上次總統大選的第二輪選舉中與瑪麗娜·勒龐結盟以期打敗馬克龍。
路障兩邊都是沮喪的消費者
因此，很明顯，保守派和極右翼團體希望強加他們的話語，傳播他們的觀點，並利用這種「憤怒公民的非政治運動」來攫取更多權力。這點並非毫無反對的聲音。土魯斯的「黃背心」因班傑明·柯西的政治觀點而決定將其驅逐。11月26日，在被邀請參加廣播節目時，柯西表示，作為對驅逐的回應，他正在創建全國組織「檸檬」（Les Citrons）以繼續他反對加稅的鬥爭，並藉機譴責「黃背心」運動中「缺乏民主」。
最終，所謂的「無領導運動」在第二次巴黎示威後徹底改變了其戰略。11月26日星期一，該運動的八名官方發言人名單已提交給新聞界。在前一天，「黃背心」被要求在網上投票選舉他們新的領導人物。這些提名和戰略決策已經在運動中製造了緊張。一些「黃背心」批判選舉的合法性，引發了對這些領導如何被選中的質疑。
與此同時，該運動的一些成員呼籲在12月1日星期六再進行一天的示威行動。要求很明確：一是更多的購買力，二是取消所有燃油稅。如果這些要求沒有得到滿足，示威者說「他們將向馬克龍的辭職行進」。到目前為止，已有27000人宣布將參加此次活動。幾個星期前作為口號的「團結」似乎已經消失，一些地方的組織者反對運動正在採取的更具對抗性的道路，而選擇與運動分離。
夜間封堵
企業化的媒體（corporate media）不關注橫向組織問題，而是關注另一個問題：抗議者的憤怒是否合法？
許多媒體機構都認為，這一運動主要由低教育水平的低收入人群組成，他們反對保護環境，媒體將示威描述成暴力，讓參與者的憤怒失去合法性。儘管如此，隨著時間的推移，一些媒體機構已經改變了它們的話語，變得不那麼居高臨下，並且花更多時間展示示威者的憂慮。例如，在上周六香榭麗舍大街的對抗之後，新任內政部長克里斯多福·卡斯塔那（Christophe Castaner）說：「損失的數額很小，而且主要是物質損失，這是最重要的事情。」考慮到企業化媒體和政客如何譴責五一節示威和反《勞動法案》示威期間的類似活動，這是一個令人驚訝的聲明。
從我們的角度來看，毫無疑問他們的憤怒是合法的。大多數參與者都談到他們每天如何應付艱難的生活。他們說他們已經受夠了，這是有根據的。燃油問題只是壓死駱駝的最後一根稻草。當其他人還能從容不迫地應對經濟轉變和消費增稅時，下層階級人口的生存卻越來越難。至少現在是如此。
因此，憤怒和直接行動是合法的。問題在於推動這一運動的政治願景和價值能否帶來任何好處。
「好吧，讓我們給他們生物燃料——碧姬·馬克龍（法國第一夫人）」
渾水摸魚
「黃背心」運動中發生了無數的種族主義、性別歧視和恐同症行為。在11月17日的巴黎示威活動中，人們在人群中看到了幾個著名的反猶主義者和民族主義者。極右翼和民族主義團體也參加了11月24日在巴黎舉行的示威活動。巴黎示威中存在極右翼是「不可否認的」。然而，一群舉著旗幟的君主主義者，與衝突期間執法部門的水槍相比，人群認為他們的存在是」微不足道的」。
還有一些難以解釋的要素。例如，當巴黎的人群高呼1968年「五月風暴」和反《勞動法案》示威的經典口號時，他們還高唱著《馬賽曲》的第一段，後者與傳統的共和主義政黨和極右翼相關聯，而非激進派。這首歌可以被理解為致敬法國大革命的起源，但這首歌成了法國國歌后，已經被賦予了愛國主義和民族主義的基調。
黃色路障
另一個例子：在向香榭麗舍大街行進的過程中，人群高呼「我們在家裡」（We are at home）。對於英語讀者而言，這句話似乎人畜無害，證明示威者佔領了街頭，然而，這一高呼與「國民陣線」支持者在會議期間經常使用的口號相呼應。對於民族主義者而言，這意味著法國現在並將永遠是一個白人、基督教和民族主義國家。因此，每個不符合其身份和政治議程的人都被視為陌生人或入侵者。換而言之，這個口號創造了一個關於誰屬於這裡，誰不屬於這裡的敘述。「黃背心」示威期間使用的這些詞語，即便不說是不祥的預兆，也至少是糟糕的選擇。
巴黎並不是該運動中唯一出現反動傾向的地方。事實上，11月17日，在幹邑，「黃背心」抗議者襲擊了一名駕駛汽車的黑人女子。在爭吵期間，一些抗議者告訴她「回到自己的國家」。同一天，在布雷斯堡，一位民選議員和伴侶因同性戀身份而遭到毆打。在索姆河分支，當一些「黃背心」成員發現移民躲在一輛大卡車內時，打電話給移民警察。這一列表還在繼續。
最後，這場「非政治」運動的一些參與者公開表達了對一般社會運動的蔑視——包括改善教育的運動、保衛醫院和醫療保健權利的運動以及鐵路工人運動。實際上，這種旨在使自己脫離集體鬥爭以「受益」的運動最終會推進個人主義的自私：孤立的消費者有權以低廉的價格繼續使用他們的汽車，而沒有任何真正的社會變革願景。
警察也趕來封鎖了高速公路
進步主義者要參與嗎？
進步主義者有兩種不同的思想派別：一種認為我們應該參與其中，另一種認為我們應該保持距離。
認為要保持距離的一方認為：
（一）「黃背心」運動聲稱是「非政治性的」。大體上，參與者將自己形容為心懷不滿的公民，他們努力工作，但總是第一個遭受稅收和政府決策的壓迫。這種話語與20世紀50年代反動的民粹主義運動布熱德主義（Poujadisme）運動有很多共同之處，這一運動因其代表皮埃爾·布熱德（Pierre Poujade）而得名。與2013、14年的「紅帽」（Bonnets rouges）運動也有許多相似。
（二）該運動是「非政治性」的想法是危險的，它為極右翼組織者、民粹主義者和法西斯主義者提供了一個混在抗議者中表達自己的絕佳機會。換而言之，這一運動為極右翼提供了重組和重新獲得權力的機會。
（三）該運動一取得廣泛關注，極右翼政治家瑪麗娜·勒龐和其他保守派和民粹主義者就表示支持。「非政治性」的討論多麼滑稽！
「極右翼會輸！」
認為要參與運動的一方認為：
（一）這看起來是一場涉及低收入人群的真正自發和分散的運動。理論上，我們應該與他們一起組織，以對抗資本主義和國家壓迫。要注意，反資本主義的概念遠未被示威者接受或發展。
（二）有些人認為我們應該參與其中，以防止法西斯主義者利用該運動及其所代表的憤怒。一些激進分子相信，我們應該參與這些行動，藉此與人民建立新的聯繫，並傳播我們對資本主義以及如何應對經濟危機的看法。
（三）對於一些激進分子來說，對當前運動持懷疑態度而不想參與其中，可能表明了某種針對「非政治性」窮人的階級蔑視。其他人認為，在任何情況下，我們都應該始終致力於成為演員，而不是觀眾。有些人聲稱，具有革命性的人，應該跳入未知世界，發現什麼是可能的，而不是從遠處被動地批評。
所有這些論點都有道理，但如果它們導致進步主義者參與一場為法西斯主義者提供招募平臺的運動——正如一些無政府主義者在烏克蘭革命中所做的那樣——這將是一場災難，為更嚴重的災難開闢道路。
「打倒政府、警察和法西斯分子。」
「黃背心」運動的根本問題在於它開始於一個錯誤的前提，它試圖保留我們本來應該首先廢除的條件，我們不應該尋求保衛今天被異化和悲慘的消費者生活方式，這本身就是勞工運動在過去一個世紀中失敗和背叛的結果，我們首先應該問，為什麼我們如此依賴汽車和汽油。如果我們的生存和旅行方式沒有以這種孤立的、個體化的方式構建——如果資本家無法如此無情地剝削我們——我們就不必在破壞環境和放棄金融穩定的遺蹟之間作出選擇。
我們必須改變我們的習慣，在爭取另一個世界（或世界的另一端）的過程中，放棄我們的特權。但政府和資本家一如既往地正在迫使我們承受他們所造成的問題。 我們不能允許他們構建討論的條款。
「推翻馬克龍，解散政府，廢除體制。」
開放式問題
順便說一下，法國本土以外的情況完全不同。在留尼旺島，自11月17日以來一直存在著社會動蕩，所有戰略要衝都被封鎖——港口、機場和轄區。由於擔心可能失去對局勢的控制，並擔心對經濟的影響，法國當局於11月20日制定了一項宵禁措施，一直持續到11月25日。
在歐洲，「黃背心」運動由於領導問題和策略衝突而遭到削弱後，正在試圖進行自我重組，這可能一個創造新橋梁的機會，並就引發這一運動的問題提出更系統的解決方案。
關於生態，我們必須強調，富人要為氣候變化負主要責任，所以也必須為此付出代價——如果在此之前我們沒有廢黜他們的話。在某種意義上，這似乎是英國的試圖抵抗資本主義和氣候變化的「反抗滅絕」（Extinction Rebellion）運動正在做的事情。頗具諷刺意味的是，英吉利海峽兩岸正在發生著兩場不同的反資本主義和生態抵抗運動：一個對國家提出生態要求，另一個反抗國家的環保措施。
關於民族主義，我們必須斷言，被與我們相同種族、性別和宗教的公民剝削，並不比被外國人剝削強，我們必須強調，只有能夠在各種差異——種族、性別、宗教、公民身份、性取向——的人群之間建立團結，才能對抗壓迫和剝削我們的人。我們受到蒙彼利埃「黃背心」的感動，他們組成一支榮譽護衛隊，歡迎11月24日的女權主義遊行。
最重要的是，我們要在社會運動的空間內建立反資本主義、反法西斯主義、反性別主義和生態主義的前線。而問題是，這應該發生在「黃背心」運動內部，還是通過反對它而建立？
還有許多黎明尚未破曉