裝配工跟普工一樣嗎 機械裝配工作辛苦嗎

2020-12-22 房天下

科技近些年來是有進步的,而科技發展加快的情況下,在很多物品上,也是都已和之前有了不同,但機械的製造仍舊得進行,大多數物品即便是與科技進行了聯繫,仍舊也是需要用到機械元件,也正是因為這一點,讓很多人開始對這類行業有了憧憬,那麼裝配工跟普工一樣嗎?機械裝配工作辛苦嗎?

裝配工跟普工一樣嗎

不一樣,裝配工不一定在流水線作業或者工作。而普工可能在流水線做業,也可能在其他的地方工作。如服務型員工也可稱為普工。

1、意即裝配線(流水線)工人現在的工廠都使用流水線作業,將每道基本工序分開給工人做,這樣可以簡化單位工作量,但是會增加工作強度和效率,所以"裝配工"一般是指流水線工人。也有另一種情況,是指其工作的職責是裝配某一種產品,崗位不在流水線上,但仍叫其為裝配工。

2、普工,指的是普通的工人,擁有基本的技能,能勝任普通工作的人員。普工在珠三角和長三角地區製造型工廠是用來指在生產線上做一些技術要求不高的崗位的員工。

機械裝配工作辛苦嗎

常用的裝配工藝有:清洗、平衡、刮削、螺紋聯接、過盈配合聯接、膠接、校正等。此外,還可應用其他裝配工藝,如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯接等,以滿足各種不同產品結構的需要。

1、清洗

應用清洗液和清洗設備對裝配前的零件進行清洗,去除表面殘存油汙,使零件達到規定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬於清洗液中晃動或靜置,清洗時間較長。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油汙洗淨。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產生空化效應,以清除零件表面的油汙。

2、平衡

對旋轉零部件應用平衡試驗機或平衡試驗裝置進行靜平衡或動平衡,測量出不平衡量的大小和相位,用去重、加重或調整零件位置的方法,使之達到規定的平衡精度。大型汽輪發電機組和高速柴油機等機組往往要進行整機平衡,以保證機組運轉時的平穩性。

3、刮削

在裝配前對配合零件的主要配合面常須進行刮削加工,以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。

4、螺紋聯接

用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉工具緊固各種螺紋聯接件,以達到一定的緊固力矩。過盈配合聯接應用壓合、熱脹(外聯接件)、冷縮。

上述內容主要所描述的就是小編對於裝配工跟普工一樣嗎?機械裝配工作辛苦嗎的具體介紹,裝配工與普工是屬於不同的工種,所以兩者之間的差距很巨大,如若是初次接觸行業,也一定是要區分好這兩者,因為這其中不單單是有工資的差距,更為主要的,還是技術方面,畢竟知識才是工作的基礎。

相關焦點

  • 沒經驗可以做裝配工嗎 裝配方法有哪些類型
    裝配工的要求比較多,比如要有比較嚴格的管理規定,要熟悉每一個流程的生產線。下面介紹的是沒經驗可以做裝配工嗎以及裝配方法有哪些類型,如果不懂的這些內容,都可以參考一下的介紹,了解一些基本的裝備方法,在工作的過程當中,也許會有更多經驗和基礎,也能完成各種高難度的工作。
  • 機械裝配工,生活在社會底層的勞動者
    機械裝配鉗工,這是一個特殊的工種,這個工種不僅僅要求你專精鉗工這一行,同時要求你會操作車床,鑽床,磨床,銑床,刨床等等!這是以前對鉗工的要求,而現在的鉗工要求的更多。現在的用人單位,不管是國營單位,還是外資單位,亦或是私人單位,對鉗工的要求更高,尤其是私人單位,要求鉗工不僅會裝配,還要會操作工具機,更甚者還要會接線電工,一個人身兼數職,可是工資還沒有專門做工具機的高。南京的機械行業,機械裝配鉗工的工資水平連5000都不到,如何養家餬口?而且南京的消費水平不算低的,怎麼生活?
  • 機械裝配的基礎知識,有關裝配的知識點,你掌握了嗎
    機器裝配系統圖:在制定裝配工藝過程中,表明零、部件間相互裝配關係、裝配流程、裝配順序的示意圖。(主要用於大批大量生產)裝配精度上述精度之間的關係:接觸精度和配合精度是距離精度的基礎。位置精度又是相對運動精度的基礎。
  • 工程機械裝配工藝守則
    想法丨發現丨分享丨經驗讓學習成為信仰,讓充電成為習慣工藝到底重要嗎?這個問題曾經困擾我很久,我一直不明白我們搞技術的糾結,一方面覺得重要,一方面又不肯給高薪,一方面覺得不重要,一方面又花巨資引進。工業其實是一根鏈條,一環套一環,少一環也不行。這些環裡有時又講不出核心不核心,誠如會者不難。
  • 機械零件裝配注意事項
    零件轉配的好壞會直接影響到機械設備的正常使用,如果機械零件裝配不合理會導致機械不能正常運轉,因此我們在進行機械零件裝配時需要注意一些事項,中華標準件網根據了解提供如下:(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩定的情況下是可靠的。但在衝擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。
  • |工程師|機械...
    搏佰機械(上海)有限公司  電工調試.接線工/普工.裝配工.焊工.運營.出納.銷售代表.外貿業務員  9. 上海新迎園(集團)有限公司  早餐網點.食堂統配工.廚師 /點心師.營養師.高星級酒店前臺.質監主管(QA/QC).餐飲儲備幹部  10.
  • 拉鋼機捲筒裝配_永正機械配件
    拉鋼機捲筒裝配,永正機械配件,主要產品有:液壓缸、液壓系統、多路閥、通風除塵類、冶金...靖江市永正機械配件有限公司辦公室地址位於水陸要津,咽喉據郡的泰州,泰州靖江市斜橋鎮斜新公路豎心港橋西側5米,於2007年09月21日在靖江市市場監督管理局註冊成立,註冊資本為558萬元人民幣,在公司發展壯大的13年裡,我們始終為客戶提供好的產品和技術支持
  • 劉永超:裝配線上的「快手」
    「永超,有6套萬向軸總成必須今天全部裝配完成,並轉運到總裝班進行整機裝配,有沒有困難?」石化機械江鑽公司井下動力鑽具廠總裝車間生產調度祝紅波正緊鑼密鼓地安排工作任務。    「放心,總調,堅決完成任務。」說完,劉永超迅速來到萬向軸分裝區域。仔細對照裝配工藝,核實核對裝配的各種零配件,蹲在膠皮墊場地開始純手工的裝配。
  • 將機器視覺引入飛機裝配細分市場,「神工科技」研發智能制孔機器人
    制孔等裝配技術是航空航天大型設備製造裝配過程中的關鍵環節,制孔佔飛機裝配價值比例已經超過 50%,一架 ARJ 飛機需制孔數量超過 200 萬個,而 C919 等大型商用客機制孔數 300 萬個以上。36 氪近期接觸到的北京神工科技有限公司(以下簡稱:神工科技)成立於 2017 年 12 月,是一家聚焦於航空工業飛機製造及裝配細分領域的 " 智能制孔機器人 " 及飛機裝配系列產品系統研發供應商,其核心特色在於在制孔、塗膠等機器人上引入機器視覺和人工智慧算法,使其在機械手臂式機器人柔性化操作過程中大幅降低系統誤差,實現精度更高、更易操作、效率更高的智能化工業場景。
  • 山東濰坊迴轉式機械格柵的裝配與調節
    山東濰坊迴轉式機械格柵的裝配與調節   宜興益芳環保設備有限公司生產濰坊迴轉式機械格柵,使用壽命長,除汙效果明顯,如有需要,歡迎隨時來電諮詢。
  • 機械裝配技術省賽結束 章丘中職獲第一、二名
    大眾網教育·海報新聞訊 2020年8月、9日,山東省職業院校技能大賽(中職組)機械裝配技術賽項省賽在章丘中等職業學校舉行,全省共有16支代表隊32人參賽,經過兩日緊張比賽,最後,來自章丘中等職業學校的張運泰、劉乙潔、泰安工程職業中專的解靜超分獲本次比賽前3名。
  • 央視報導進博會:3 分鐘演示裝配 「CCTV2 定製手錶」,拍一拍機械臂...
    你見過手錶裝配現場嗎?你知道裝配一隻手錶需要多長時間嗎?在第三屆進博會技術裝備展區內,央視財經來到手錶裝配 「未來工廠」演示站,親身體驗了一把生產線的 「黑科技」,做出了一款獨一無二的 「CCTV2 定製手錶」。
  • 徐工鏟運機械事業部裝配分廠:規範標準作業,嚴控過程質量!
    為進一步提升整機質量,徐工鏟運機械事業部裝配分廠針對裝配區域內作業規範性開展質量稽查活動。徐工鏟運機械事業部裝配分廠針對裝配區域內作業規範性開展質量稽查活動 現場拍圖 此次抽查圍繞液壓元件清潔裝配、過程防護規範等內容進行監督、檢查,明確工藝要求及操作要點。
  • 淺析裝配機器人的關鍵技術
    ,保證裝配精度,減輕勞動者生產強度。目前裝配機器人在工業機器人應用領域中佔有量相對較少,其主要原因是裝配機器人本體要比搬運、塗裝、焊接機器人本體複雜。那麼裝配機器人的關鍵技術又有哪些呢?下面小編就給大家來分享一下。
  • 機械工人識圖100例—第61~67例:裝配圖(下)
    截止閥裝配圖如圖8-39所示。例63:推桿閥的測繪推桿閥的立體圖如圖8-40所示。推桿閥的工作原理如圖8-41所示。依據零件草圖和裝配示意圖,繪製裝配圖,見圖8-63.最後根據零件圖和零件草圖,繪製正規的零件工作圖(注意協調好各零件的結構、尺寸)。
  • 隆騰智能帶您分析機器人裝配生產線
    下面隆騰智能為大家分析機器人裝配生產線。隆騰智慧機器人裝配生產線技術要點:1、產品的裝配是一個很複雜的過程中,輸送技術是核心,關係到整個生產線的結構、精確度、效率以及生產成本等。3、工業機器人與末端操作器的研製是自動裝配生產線設計的技術要點之一。4、機器人的作業方式主要包括氣吸式、卡爪式等多種抓取方式,使之能夠完成不同的裝配任務。
  • 速爾預製混凝土裝配式+EPS/GRC構件裝配裝配出高端典雅的建築
    建造房屋也可以像機器生產一樣,成批成套地製造,只需把預製好的房屋構件運到工地裝配即可,這便是裝配式建築。減少了傳統建築方式大量資源的消耗和浪費,基於實現建築從「建造」到「製造」的真正轉變!現場安裝省去了大量工作。
  • 波音B777X機身裝配上演「人換機器」
    一位操作機器人裝配了40架B777的機械師難掩興奮之情,他認為這項尖端科技非常酷,再也不用像以前那樣親自幹這些重複的鑽孔和緊固工作,這太辛苦而且後背、脖子、肩膀和手臂都承壓太大。中機身結構團隊負責人也很高興,因為他不用再每天安裝300個緊固件或者完成300個鍃孔的工作,能學習新技能——比如,操作一臺機器人;而且,與工作相關的受傷也減少了40%。