共享單車在給市民出行帶來便利的同時，也引發了停放秩序混亂、妨礙市民通行等問題，為規範共享單車停放，蘭山區在臨沂市率先試點共享單車定點停放，並在特定區域施劃共享單車定點停放區。據悉，臨沂市蘭山區第一批272個共享單車定點停放區將於5月15日全部施劃完畢，可停放4000餘輛共享單車。
施劃了共享單車定點停放區後，怎麼停車？在區域外是否仍能還上車？5月7日，記者來到泰盛廣場公交站牌北側的共享單車試點停放區域，體驗了共享單車定點還車過程，發現只要停在指定區域外，共享單車就無法上鎖，並發出語音提示。
泰盛廣場公交站牌北側的共享單車試點停放區域。
現場體驗：共享單車停放在劃定區域後方能成功還車
4月27日，在泰盛廣場公交站牌北側和通達路與涑河南街交會處南路西兩個共享單車停放區域開始試點安裝調試電子圍欄和藍牙道釘設備，進行試點停放。4月29日，兩處試點區域安裝調試完成，開始使用。
5月7日，記者在泰盛廣場公交站牌北側的共享單車試點停放區域，體驗了共享單車定點還車過程。
泰盛廣場公交站牌北側的單車停放區域長22米，寬2米，區域內地面上每隔 1.5米的距離安裝一個藍牙道釘。記者騎行哈羅單車後進行還車，在指定區域外還車時，車鎖會自動彈開，無法上鎖，單車會發出自動語音提示「請在劃線區域內還車」。共享單車停放在指定停放區域，可以正常落鎖，單車會語音提示「還車成功」。
另外，在騎行街兔電單車還車時，未停放在指定區域，手機APP相關頁面會一直刷新提示——「服務區域內，還車區域外，禁止還車」的字樣；車輛停放在指定區域後，手機APP頁面會顯示還車成功。
在體驗還車過程中，記者了解到，在共享單車試點停放區域還車時，車輛停放在區域周邊；車身一半在區域內，一半在區域外的情況下，都顯示還車失敗。
在泰盛廣場公交站牌北側的共享單車試點停放區域，記者看到「小綠」、哈羅單車、街兔電單車和人民出行等共享單車都整齊的停放在固定區域。與試點停放區域相對的馬路西側，共享單車與私人電動車混停在一處，有些共享單車停放沒有章法，隨意橫豎不一的停放在路邊，影響車輛通行。
在共享單車定點停車區外還車，共享單車將無法上鎖，並用語音提示禁止還車。
市民看法：定點還車能規範亂停亂放現象
4月29日，泰盛廣場公交站牌北側和通達路與涑河南街交會處南路西兩個 共享單車停放區域開始試點使用。近半個月時間的使用體驗，市民對此有何看法？
在通達路與涑河南街交會處南路西，共享單車整齊的停放在指定區域內 ，形成一道別樣的風景線。市民王女士熟練的將街兔單電車推到指定區域內還 車。「我比較支持定點還車，因為我騎共享單車的頻率比較高，之前碰到過好 幾次市民將共享單車推回小區樓下或者推回樓道裡的情況，這樣影響別人的使 用。定點還車後，這種情況就不容易發生。」王女士說，共享單車是為了方面 大眾出行，定點還車對使用者不良行為有一定的約束作用。
市民在共享單車定點停放區內還車。
與王女士一樣，在泰盛廣場附近工作的市民鄭先生上下班大部分情況也 選擇騎共享單車。「希望設置共享單車停放點，能考慮到上班族的需求，在人 流密集的寫字樓附近多設置停放點。」鄭先生說。
在兩處共享單車試點停放區域，記者隨機採訪了往來的30位市民。大部分 市民表示知道共享單車定點停放這件事情，認為此種對亂停亂放現象是一種規範。
部門說法：5月中旬 蘭山區將上線272個共享單車定點泊位
共享單車雖然方便了市民出行，但是雜亂無章地亂停亂放也妨礙交通、影響城市的整體形象。為了儘快規範停車秩序，有效解決市容秩序，促進文明城市創建工作，蘭山區在全市率先試點共享單車定點停放。
「我們與臨沂金通行公共自行車服務有限公司一起，先在通達路與涑河南街交會處南路西、泰盛廣場公交站牌北側，兩個區域安裝調試電子圍欄和藍牙道釘設備進行了試點停放，隨後將在北園路以南、金雀山路以北，蒙山大道以東，濱河大道以西，這個範圍內設置272個共享單車泊位，目前已經施劃了80多個定點停車區。」蘭山區綜合行政執法大隊執法一科科長馮玉財告訴記者，蘭山區老城區的共享單車定點停放區將於5月15日全部施劃完畢，並進行技術對接。
馮玉財介紹，5月15日上線的272個共享單車定點停放區為第一批，主要集中在城區人流密集的區域，每個泊位按照路段的具體情況長度不等，總共可為4000餘輛共享單車提供泊位。「這些泊位點是共享單車使用的熱點區域，我們在相關大數據的基礎上，劃定了這些區域。」馮玉財說，按照計劃，蘭山區將在5月18日實施第二批共享單車定點停放區劃線， 共將施劃1200個共享單車泊位。「實行了電子圍欄、藍牙道釘技術管理後，執法人員及企業可通過公共自行車管理平臺實時掌握停車區域內單車的數量、狀態、位置及各區間的流量情況等信息，為車輛投放、調度和運維提供智能指引。」馮玉財說。
記者了解到，蘭山區城區網際網路租賃自行車需求量約在4萬輛，但實際投放量已經超過10萬輛。全部劃線結束後，蘭山區將對全區共享單車總量進行嚴格控制，明確掌握各營運企業投放情況，從源頭上遏止擅自投放現象。下一步，蘭山區綜合行政執法局執法大隊與臨沂金通行公共自行車服務有限公司，將在社區裡面施劃共享單車定點停放區，真正解決市民出行「最後一公裡」的問題。
同時，記者從臨沂市城市管理局停車辦了解到，除了蘭山區外，其他區的共享單車定點停放區正在加緊規劃中。共享單車定點停放區施劃完畢後，我市將對各企業符合要求的單車掛牌管理，實行「一車一牌」，給每一輛投放的共享單車一個電子車牌，使其有一個「合法」的唯一的身份。
臨報融媒記者 郇恆雪 褚菲菲