準備就緒!嫦娥五號可放心回家

2020-12-24 環球網

本文轉自【央視新聞客戶端】;

攜帶2公斤珍貴月壤的嫦娥五號即將結束 「太空之旅」,在內蒙古中部草原的四子王旗著陸場著陸。日前,著陸場系統已完成最後一次綜合演練,各項準備工作就緒,全力迎接返回器平安回家。

這是嫦娥五號任務著陸場系統開展的最後一次全系統綜合演練,根據任務安排,空中、地面分隊分別從待命點向返回器落點搜索前進。

「已目視發現返回器,返回器呈直立狀態。"

總臺央視記者 常豔玲:我現在是在嫦娥五號返回器模擬艙的處置現場,天氣真的非常寒冷,但是我們的空中分隊、地面分隊根據這個落點預報,已經按照時間準時到達處置現場。

處置人員完成返回艙外觀檢查、著陸點坐標測量、有害物質檢測等演練後,隨即展開返回艙吊裝和轉運。

嫦娥五號返回器搜索回收任務空中分隊指揮 馮超:在最後一次全系統演練中,我們進一步檢驗了空地分隊協同搜索的流程和接口,進一步檢驗了搜索回收分隊夜間搜索回收處置轉運的能力,進一步檢驗了任務裝備、工作狀態和性能參數。從演練結果看,空地分隊協同順暢,空中分隊到達現場迅速,地面分隊處置工作有序,達到了預期目的。

和載人飛船返回艙相比,嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7,著陸面積卻是載人飛船的16倍,在冰天雪地的夜間尋找如此小的目標可謂難上加難。針對此次任務呈現出的新特點、新挑戰,承擔此次任務的酒泉衛星發射中心搜索回收分隊,充分考慮可能出現的最複雜情況,不斷完善方案預案,優化搜索力量布勢。

嫦娥五號任務著陸場區指揮部成員 卞韓城:我們從技術上採取了一些措施,比如我們將雷達的測量數據經過處理送到直升機和搜索車輛上,在中距離,我們在直升機和搜索車輛上,加裝了側向設備,來引導直升機和車輛搜索接近返回器,協助搜索人員快速地發現目標。

此次搜索回收是四子王旗著陸場時隔4年後再一次執行任務,區域環境發生了較大變化,新增了大量鐵絲圍網、高壓傳輸線路、移動通信基站等設施。為了確保直升機能夠在目標區域安全降落,地面搜救車輛能夠順利抵達,前期,搜救回收大隊結合冰雪夜間環境進行了近30次的著陸區地形勘察。

嫦娥五號返回器搜索回收任務地面分隊指揮 張銳:主要勘察了回收區內的一些危險的地物和地貌,累計標註了通信鐵塔100餘座,測風塔30餘座,還有這個牧民點2800餘處,重點對回收區內的溝壑、斷崖以及一些小湖泊進行了標記,為各級指揮員決策提供了依據。

截至目前,著陸場系統已經開展了3次夜間搜索回收專項訓練、1次積雪暗夜極寒條件搜索回收演練、1次大範圍著陸偏差和3次全系統綜合演練,全面提升了搜索隊伍空地協同聯合搜救能力。

嫦娥五號任務著陸場區指揮部成員 卞韓城:如果把嫦娥五號整個任務比作一場接力跑,那麼我們搜索回收任務就是最後衝刺的一棒。目前,我們著陸場系統的各項準備工作已經就緒,我們有信心也有能力圓滿地完成此次搜索回收任務。

(總臺央視記者 王剛 孔祥鵬 常豔玲 李昀錫 王瑞林 董延榮)

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