五菱汽車又要火了!沒想到你在外媒眼中是這樣的汽車!

2020-12-12 易車網

輪廓方面,五菱宏光S採用五菱汽車最新的家族設計語言。五菱宏光S的進氣格柵時下流行,並且搭配「五菱汽車」標識,讓車輛的前臉顯得精緻,兩側稜角分明的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側身上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,視覺效果尚可。而尾部還是顯得比較比較簡潔的,尾燈造型的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。

內飾設計上,五菱宏光S更強調厚道和厚道。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得握感舒適,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控區域還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感規整,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對實用,能夠把家人牢牢抓住。

五菱宏光S的車長4420mm,車身寬度達到了1685mm,軸距2720mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,五菱宏光S的軸距排在4位。作為MPV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。在同價位同級別的車型中,五菱宏光S的後備箱容積排在4位。空間表現受限於車型定位而言,表現尚可,平整度也沒有問題,然而總空間一般。

五菱宏光S搭載了一臺1.5發動機,最大輸出功率73kW,最大扭矩140Nm。1.5發動機搭配在五菱宏光S上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5萬以下MPV車型中排在1位。

五菱宏光S的主/被動安全配置比較齊全,包括了剎車防抱死(ABS)後倒車雷達制動力分配(EBD)胎壓監測等配置。

其中,剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。

為了更全面客觀的了解五菱宏光S,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了五菱宏光S的口碑詞雲,具體情況如下:

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