捷豹也發威了,顏值高空間大,比跑車還漂亮_易車網

2020-12-22 易車網

線條勾勒整體造型非常符合國人的消費審美。整體外觀方面,捷豹XEL採用了捷豹家族式外觀造型,前臉進氣格柵非常的明亮,兩側車燈造型頗為犀利,兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面的造型依舊是捷豹獨到的外觀造型,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!另外,再配上18寸的多幅式的輪轂造型,讓其運動氣息更加強烈了。車輛尾部通過線條的運用,讓車尾的立體感進一步加強,尾燈組的細節經過重新勾勒之後變得更優雅了。

一進入鍍鉻的裝飾,縫線非常紮實,用料也是十分的紮實。方向盤採用了皮質材質,手感好,同時可選配方向盤加熱功能。在中控臺還有門把手等處,使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹,摸著手感出眾,配備一塊10.2英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較炫酷,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。捷豹XEL配備皮質的座椅。

捷豹XEL的車長4778mm,車身寬度達到了1850mm,軸距2935mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,捷豹XEL的軸距排在3位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,捷豹XEL的後備箱容積排在17位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

捷豹XEL2.0T 250PS 豪華運動版採用2.0發動機,最大馬力250,峰值扭矩達到365,匹配手自一體變速箱。2.0發動機搭配在捷豹XEL上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。捷豹XEL的官方實測零百加速成績為7.3S,在25-40萬中型車車型中排在17位。

捷豹XEL的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾外後視鏡自動防眩目前倒車雷達LED日間行車燈胎壓監測陡坡緩降制動力分配(EBD)剎車輔助(EBA/BAS等)車身穩定控制(ESP/DSC等)上坡輔助自動泊車入位碰撞預警/主動剎車全液晶儀錶盤流媒體內後視鏡後倒車雷達HUD平視顯示剎車防抱死(ABS)車道保持發動機啟停牽引力控制(ASR/TCS等)方向盤加熱手機無線充電疲勞提醒兒童座椅接口等配置。

其中,側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;外後視鏡自動防眩目保證了行車的安全,減小了危險的發生;前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下捷豹XEL的情況,如下圖:

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