捷豹跑車更新，2.0T起步，英倫優雅敞篷！還要啥福特野馬？
可能很多年輕車迷的夢想就是擁有一臺敞篷跑車，這樣可以在天氣晴朗的天氣當中打開車頂，享受吹風的感覺，而且敞篷跑車的回頭率也會比普通車型高出一大截。在大部分人的印象當中，想買一臺敞篷跑車可能需要準備上百萬的購車資金，其實也有定價相對比較親民的敞篷跑車，比如在近日的芝加哥國際車展上，捷豹汽車就帶來了全新的F-TYPE。
相比現款2019款捷豹F-TYPE，新車型的外觀設計有了很明顯的改動。車頭正前方採用了面積更大的大嘴進氣格柵，而且內部採用蜂窩狀黑色中網裝飾，兩側可以看到更加狹長的LED矩陣大燈，這次的燈光完全設計在引擎蓋下方，而且線條更加纖細，相比現款車型的朝天大燈，眼神效果顯然更加犀利一些。
新款車型依然提供兩種不同的外觀風格，其中包括硬頂版本和敞篷版本，不過敞篷版本顯然更加拉風一些。車身側面線條相當流暢，第一眼看上去就能夠感受到英倫優雅風格，而且車內採用了大紅色真皮面料裝飾，所以打開車頂之後會帶來更加醒目的效果。車身尾部造型也有了一些變化，排氣管出口安排在車位正中間，而且是類似USB接口一樣的方形，扁平效果非常到位。
打開車門之後可以看到整部車的科幻內飾有了顯著提升，中控臺面依然是全包圍造型，中間鑲嵌式大屏幕尺寸有所增加，而駕駛員前方已經換上全新的全液晶儀錶盤。內部空間主要以紅色為主，車輛座椅採用的紅色面料顏色很鮮豔，而且造型風格向著專業級別賽道桶形座椅靠攏，運動感已經很到位了。全新的10英寸中控屏集成了更加新潮的車機系統，其中包括手機互聯以及遠程ota升級，不至於等幾年就過時。
這款新車的動力配置異常豐富，僅僅一款車型就會提供4種不同的動力配置，其中入門車型搭載2.0t渦輪增壓發動機，極限輸出已經可以達到220千瓦的水平，這樣的數據完全可以超過大部分入門級別性能車。除此之外還有3.0升排量機械增壓發動機，輸出提升到279千瓦，這已經基本可以滿足賽道需求。而頂配車型搭配5.0升排量的機械增壓發動機，高功率版本甚至可以達到423千瓦的極限輸出，這幾乎已經可以和一些超跑正面抗衡了。
新款車型在北美地區的起步價為定格在6.16萬美元，算下來也就是42.96萬人民幣左右，當然將來引進中國市場之後，價位可能會略有提升，畢竟現款車型起步價達到了58.2萬，即便如此，這款跑車的性價比依然是比較高的，如果對一款車的回頭率效果要求比較高，那麼完全可以咬咬牙拿下這臺捷豹跑車，還要啥福特野馬？
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