作者：江德洲
從1986年誕生於美國開始，Acura——這個由本田一手打造的高端品牌，就明確了自己豪華與運動並重的獨特發展路線。作為第一個問世的日系豪華汽車品牌，Acura相比豐田旗下的雷克薩斯或者日產旗下的英菲尼迪來說，似乎也秉持著更加鮮明的「技術宅」性格。
它非常善於將本田最為核心、高端的造車技術融入旗下車型之中。無論是品牌首款豪華轎車Legend，還是引領Type R傳奇的Integra，抑或是有「東瀛法拉利」之稱的NSX，都為消費者帶來了前所未有的駕駛體驗。面對優秀的產品，市場自然會用熱情回應：Acura品牌一經問世，便連續兩年奪得全美進口豪華車銷售冠軍寶座。
回望國內，廣汽Acura自然也懂得不忘初心的含義。
如果說，2017年提出「精確 不凡」這一全新中文品牌口號，是對Acura精湛造車工藝與完美主義態度的深度詮釋，那麼一年後廣汽Acura高調打出的「I’m Different 異行者」品牌世界觀，則更像是塑造自身專屬價值體系的一次莊嚴宣誓。
不難看出，2019年的廣汽Acura更加篤定地堅守在「異行」的道路上。從RDX A-SPEC概念版、CDX A-SPEC概念版的驚豔亮相，到#周末放瘋#系列活動的圓滿收官，廣汽Acura無論是在產品還是品牌形象層面，都致力於將個性、運動等關鍵詞堅持到底，這已然與其他豪華品牌的氣質劃清了界限，也成功在車圈內外樹立了獨特的「人設」。
2019年無疑是廣汽Acura的營銷大年。從產品體驗到品牌活動，一次次心靈上的震顫，不僅成功吸引了更多堅守自我、不走尋常路的年輕精英人群，也順利構建起了廣汽Acura與廣大「異行者」們情感溝通的橋梁和紐帶。畢竟，在茫茫世俗中，追求個性，才能稱得上一種更高級別的追求。
只有懂的人，才配擁有Acura
辯證來看，所謂「異行者」，並不單單指廣汽Acura本身，更意味著這個品牌精準地勾勒出了它理想中的用戶畫像。而為了真正達到與用戶「志同道合」、「志趣相投」的理想狀態，自然就需要相得益彰的營銷活動作匹配。
2019年，廣汽Acura積極關注線下體驗，開啟了業內首創的全新運維模式——#周末放瘋#RDX 72小時試駕活動。全國56個城市，200臺試駕車的浩大規模，就是要藉助最為直觀、深度的試駕形式，讓年輕消費者在點滴之中感受到這款產品的綜合實力。
在廣汽Acura看來，「周末放瘋」不僅僅是一次駕車遠行的體驗活動，更是彌散在朝九晚五的年輕人中間的一股全新的文化、消費趨勢，乃至對豪華汽車品牌的全新理解與追求。
基於此，同樣以全新RDX為主角、貫穿全年的#周末放瘋#百人接力橫貫中國活動浩蕩展開。
由中國南端的廣州至西部口岸的霍爾果斯，108人，6個路段接力，穿越8個省份，數十個重要城市，時間長達30天，行程8000多公裡。這意味著團隊成員們不僅要勇敢走出鋼筋水泥的叢林，也要充分信任一路陪伴的座駕，讓人與車一同去往理想中的遠方。
誠然，穿越嶺海桑田、雲山霧渡、蜀道天險等多種地形地貌的長途跋涉固然伴隨著艱苦與挑戰，但更令人欣慰的是，不少用戶在深度試駕後被全新RDX這款「全天候飛航SUV」的硬核實力徹底圈粉，完美詮釋了——只有懂的人，才配擁有Acura。
技術打底，實力令人著迷
強大的產品矩陣打底，是一切品牌粘性的基礎。細數廣汽Acura旗下的多款主力車型，這個定理同樣成立。
比如，配備i-MMD 混合動力系統的CDX SPORT HYBRID，2.0L 阿特金森循環DOHC i-VTEC 發動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元、高功率鋰離子電池和DC-DC變換器的高效配合為CDX SPORT HYBRID帶來迅捷的響應與平順的加速。
與此同時， EV行駛模式、混合動力行駛模式及發動機行駛模式三種模式可遊刃有餘地切換，使發動機獲得最高燃效，將燃油的利用效率最大化，為消費者樹立了「混動也可以很運動」的顛覆性認知。
再如，備受關注的明星車型——RDX則搭載了2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發動機以及同級唯一的10AT變速箱，加上Acura獨創的第四代SH-AWD® 超級四輪驅動力自由控制系統，幾乎重新定義了中級豪華SUV市場的價值標準。
33年歷史積澱，為今天的廣汽Acura帶來了獨樹一幟的技術優勢，這也是其相對於傳統豪華品牌而言最為差異化的核心競爭力。
形而上的勝利
異行者並非要一味地離經叛道，而是要打破常規，開拓新的制勝之路。
在車市環境總體下行的一年裡，廣汽Acura整體銷量同比穩步增長，成功實現銷量與品牌的雙提升。顯然，在市場增長步調逐漸放緩、汽車消費需求趨於理性的大背景下，廣汽Acura已然佔據了先機，開啟了制勝的新篇章。
不過，其真正的著眼點並不僅在於此。未來的存量市場競爭，只有辨識度足夠鮮明的品牌，才能與用戶建立起更為緊密的情感聯結，從而獲得持續發展的不竭動力。我想，堅定不移地「異行」下去，為豪華汽車這一單純的物質概念增添更多形而上的意義，或許才是屬於廣汽Acura的終極理想吧。