-
將於明年上市 大眾ID.3國內實車亮相
易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，大眾ID.3國內實車已經亮相，據悉該車將於明年國產，同ID.4一樣，ID.3同樣將落戶一汽-大眾與上汽大眾，新車將提供三種續航裡程版本，WLTP標準下分別為此前全球首輛ID.3已於今年9月正式交付，該車定位純電動緊湊型兩廂車，整車尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，軸距2765mm，外觀上採用了ID.家族的家族設計語言，突出新能源車的屬性，整體更具辨識度。
-
集未來感於科技感的純電SUV——ID.4 CROZZ實車到店!
關注ID.4 CROZZ的朋友，一定會因為ID.4 CROZZ的實車到店的消息而欣喜。這款由一汽-大眾推出的純電SUV受到很多朋友的期待，為讓全國更多關注這款新車的消費者隨時隨地近距離鑑賞ID.4 CROZZ，近日，一汽-大眾已將ID.4 CROZZ實車布局到授權的110家門店，為全面開啟ID.4 CROZZ銷售做足了準備。接下來咱們就一起來看看這款車吧！
-
大眾ID.3實車亮相,這款純電「高爾夫」內飾走心了
大眾ID.3預計在明年國產，與ID.4一樣的是ID.3同樣交由一汽大眾以及上汽大眾生產，新車包含3種續航版本，WLTP標準下分別為330km/420km/550km。而最近有消息顯示，ID.3的實車已經在國內亮相。當然ID.3已於今年9月份在海外交付了。
-
實車到店!純電SUV——ID.4 CROZZ圈粉無數!
近日，小編被一汽-大眾最新推出的首款純電SUV——ID.4 CROZZ圈粉了，小編是在一汽-大眾的4S店裡親身體驗的，提到這，小編不得不說一汽-大眾是個良心品牌，因為一汽-大眾已將ID.4 CROZZ實車布局到授權的110家門店，為全面開啟ID.4 CROZZ銷售做足了準備。通過親身體驗小編認為ID.4 CROZZ的高顏值深得年輕人的心，續航能力也為我們的出行提供了保障！
-
與高爾夫同級別,海外定價26萬,大眾ID.3國內實車亮相
「大眾集團在電動化戰略的部署上，從來就沒有輸給過新興的電動化車企。」 早在去年廣州車展，大眾就首次國內亮相了ID.3，並由此開啟了自己電動化進程。只是今年未曾在國內一飽眼福，按照大眾的戰略部署，並沒有將ID.3立刻引入國內，而是先發布的ID.4。至於ID.3則放入到了歐洲市場。
-
大眾全新電動車ID.4實車亮相:500公裡續航+200匹馬力
為了適應汽車市場加速向電動化的轉變，大眾也開始推出了一系列的全新純電動車型。日前，我們於工信部獲得一汽-大眾ID.4申報圖，新車作為ID系列首款純電SUV，基於大眾最新的MEB平臺打造，將在今年下半年正式上市。
-
純電斯巴魯的到來,讓不少消費者歡呼雀躍:比大眾ID有意思多了
毫無疑問，當下汽車市場最熱門的話題便是純電動車型。隨著大眾、奧迪、保時捷等傳統車企紛紛轉行，日系也開始漸漸從混合動力上抽出一部分精力來搞純電動車型。如今，看來斯巴魯依舊是那個主流車企中缺少純電動車型的一家企業。但這馬上就將得到改變，因為這家日本品牌最近官方宣布，旗下首款純電動車型將在不久之後率先登入歐洲市場。雖然沒有提到具體的日期，卻足以激起消費者對於純電斯巴魯的期待。
-
純電動車大眾ID.3明年正式國產
不過筆者卻頗為看好大眾集團未來在中國電動車市場的表現。 根據國內多家媒體近日的消息，大眾基於電動車平臺MEB打造的首款純電動車大眾ID．3，將會在2021年正式國產，其將分別落戶一汽大眾和上汽大眾。新車被視作為大眾MEB平臺下的電動版高爾夫，將提供三種續航裡程版本，分別為330km/420km/550km。
-
實車現身國內/續航最高550公裡,大眾ID.3或明年入華銷售
近日，邦老師從相關渠道獲悉，大眾ID.3實車已經出現在了國內，根據此前的報導，新車最快將於2021年進入國內並銷售。與此同時，大眾ID.3還將會與ID.4一樣由南北大眾分別國產。大眾ID.3定位於緊湊型純電兩廂車，外觀方面採用了大眾ID.家族式設計語言，外部細節加入了新能源車型特有的設計元素，更加凸顯其身份特徵。該車的尺寸為4261/1809/1552毫米，軸距為2765毫米。
-
燃油車的終結者,上汽大眾ID.4 X 光荷4 X開啟純電新時代
隨著新能源市場的發展前景越來越樂觀，大眾汽車集團捉住時機，開始了全面擁抱電動化。按照規劃，大眾集團將在2025年前推出超過80款全新電動車型，其中包括50款純電動車型與30款插電式混動車型。首先，上汽大眾力求打造平臺全系列車型具有新穎設計。目前，國內大多數合資企業推出的純電動車型是以「油改電」為主，外觀與傳統能源車型區別不大。而上汽大眾ID.4 X以「新設計、新車身造型、新科技和新能源」的形象示人。
-
大眾ID.4/合創007/零跑S01/吉利純電動等重磅車型來襲
網上車市從北京奔馳內部資料了解到，北京奔馳順義工廠還將投產一款代號為X294的純電動車型，該項目正在進行技術改造。 從車型尺寸規格以及目前海外測試車信息判斷，這款代號為X294的車型預計為奔馳EQE，也就是純電動E級。資料顯示EQE將於2023年1月投產，其NEDC工況下續航裡程將超過500km。（來源：網上車市）
-
大眾ID.6國內測試諜照曝光 明年交由一汽-大眾國產
近日，我們從汽車之家車家號「AL頻道」獲得了一組大眾ID.6車型的測試車型照片。從圖中我們可以看出，新車與此前外媒在海外拍攝到的騾車（底盤套殼）完全相同，因此關於外觀的一些細節設計細節還無法確認，尤其是車頭的細節，相比於概念車來說相差巨大。
-
將上市新能源車匯總大眾ID.3 HYCAN007領銜
將上市新能源車匯總大眾ID.3 HYCAN007領銜 2020-03-16 12:13 來源: 電動GO 宅在家的時間仿佛過得格外快，轉眼已經3月，春暖花開的季節，而疫情還未完全散去
-
奔馳全新S級實車街拍!尺寸升級,入門搭3.0T,還配後輪主動轉向
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新S級實車街拍圖片，新車計劃在今年年底於海外市場開售。同時，該款車型也已在9月開幕的北京車展上正式亮相，預計最快將於明年年內在華開售。新車標準軸距車型為3106mm，長軸距車型為3216mm，乘坐空間也將明顯提升。
-
大眾ID.4首秀,高級玩家已就位!
2018年，在SUV戰場已經烽煙四起、競爭白熱的時間點，大眾看似珊珊來遲，實則戰備充足，在一汽-大眾首款SUV探歌之後產品加速，探嶽、探影、途嶽、途凱等多箭齊發，氣定神閒的後來居上，悄然重排SUV各細分市場座次。 這一次純電開玩，看起來好像有點眼熟？
-
新能源領域中的"戰鬥機"——ID.4 CROZZ實車到店!
新能源領域中的"戰鬥機"——ID.4 CROZZ實車到店！近期，新能源汽車是消費者討論的熱題，很多消費者表示擔心新能源汽車的續航能力以及充電是否方便問題，所以，我們就藉助一汽-大眾最新推出的首款純電SUV——ID.4 CROZZ來看看它給出的答卷是否令我們滿意。近日，一汽-大眾已將ID.4 CROZZ實車布局到授權的110家門店，為全面開啟ID.4 CROZZ銷售做足了準備。
-
首臺純電版奔馳G亮相!啟用全新專屬車標,零百加速僅需3.6秒!
首臺純電動版奔馳G級硬派越野車亮相！啟用全新專屬車標，零百加速僅需3.6秒！ 說到經典的硬派越野車，可以說無論是新款國產自主品牌的北汽勇士，東風猛士，哈弗H9，北汽BJ212還是經典的jeep牧馬人，鈴木吉姆尼，豐田普拉多和三菱帕傑羅可以說都憑藉出色的性能贏得了很多車友的喜愛，而要說最霸氣的硬派四驅越野車，那肯定很多人會想到經典的奔馳G級硬派越野車，近日，首臺純電動版奔馳G級硬派越野車實車首發亮相，就給人眼前一亮的感覺，新車不僅啟用了全新專屬車標
-
七問上汽大眾:如何打造不一樣的ID.4_易車網
這是大眾在中國第一次將「雙車戰略」運用於純電動車型之上。 在過去的十年間，大眾在燃油車領域可謂將這一戰略運用的爐火純青，不過這一次，業界更多投來的是疑惑。 至少從外觀上看，兩款車型的差異性屈指可數，再加上高度一致化的MEB平臺，如何脫穎而出也就成了南北大眾接下來的核心任務。 11月4日，上汽大眾率先出招。
-
歐拉黑貓戰力如何 四大主流純電微型車全面對比
疫情之後,經濟的波動讓大家縮緊了消費預期,不少拿到新能源指標的消費者將目光轉向預算7萬元左右的純電動車,這為微型純電動車帶來新的市場機遇。而且微型車擁有小巧靈活、好開好停、用車成本低等優勢,吸引更多消費者的青睞。針對大家的購車需求,我們選擇了售價在7-8萬元區間,最具代表性的四款純電動家用微型車,來進行全面對比。
-
紅旗全新純電轎車實車圖 2021年3月量產
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前，有媒體曝光了一組紅旗E111（內部代號）車型的實車圖。作為紅旗品牌下的首款純電動轎車，新車將於明年3月正式量產，並有望於2021年內上市。據悉，新車也是紅旗首款定製化純電動出行產品，代表了紅旗品牌進軍移動出行服務市場。外觀方面，新車採用家族最新設計語言，造型更加時尚前衛。細節方面能看到，新車雖然採用了家族的直瀑式格柵，但造型卻更加動感。此外，新車搭載了分體式大燈，尤其日間行車燈造型很有科技感。此外，新車還搭載了紅旗品牌最新車標。車身尺寸方面，據悉新車軸距達到2990mm，定位一款中大型車。