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尺寸將比途昂更大,一汽-大眾SMV定名Talagon
一汽-大眾代號VW416的項目，即去年上海車展發布的SMV Concept概念車的量產車型，今年4月已經下線首臺白車身，目前已進入最後階段路測，有望於年內亮相，並在明年一季度正式上市銷售。此外根據相關消息，大眾早在2018年3月就已註冊的「Talagon」將成為VW416的名稱，此外還註冊了「探朗」、「探旅」等近似音譯的中文名稱都可能成為備選，這也延續了一汽-大眾SUV的「探」字輩命名。
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一汽大眾旗艦SUV來了:或命名為Talagon 比途昂還要大
9月16日消息，據汽車博主@青山XXX爆料稱，一汽-大眾全新中大型SUV SMV或將被命名為Talagon，而中文名或為探朗和探旅。新車是上汽大眾途昂的姊妹產品，同時也是一汽-大眾未來的旗艦SUV車型，預計今年第四季度發布。
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一汽大眾全新大7座SUV曝光,命名「探朗」?
2020年如此艱難的一年，一汽大眾可謂是出盡了風頭。以絕對強勢的銷量成績獨霸汽車市場廠商榜單第一名的位置，尤其是在上汽大眾命運多舛的時候，就更能凸顯一汽大眾的野心了。近日，根據我們的最新了解，有媒體在社交平臺上曝光了一組大眾全新SUV的偽裝諜照，經過比對，這應該是一汽大眾的首款中大型7座SUV車型——B SMV，並且按照計劃，新車或將在今年第四季度發布。
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一汽-大眾全新中大型SUV實車曝光 或命名Talagon 車長超過5.1m
近日，我們從相關渠道獲悉，之前曝光的一汽-大眾全新中大型SUV SMV將命名為「Talagon」，中文名很有可能為探字開頭，新車是一汽-大眾旗下首款中大型7座SUV，基於MQB B平臺打造，車長將超過5.1m新車前臉的設計採用大眾最新的家族式設計
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大眾全新中大型SUV,命名TALAGON,車長超過5.1m,或年內發布
大眾全新中大型SUV，命名TALAGON，車長超過5.1m，或年內發布！自從大眾SUV在銷量上節節攀升，大眾又對這一領域下手了。近期，一汽-大眾全新中大型SUV中文名或為探朗，新車是一汽-大眾旗下首款中大型7座SUV，基於MQBB平臺打造，定位為中大型SUV，明擺著就是衝福特探險者、昂科旗之眾來的，不過雖然嘴上不說，但一汽大眾是不會太把上述兩款車放在眼裡的，說白了還是想分途昂一杯羹。
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一汽-大眾全新中大型SUV或命名探朗 車長超5.1m/真7座布局
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾全新中大型SUVSMV將命名為「Talagon」，而中文名或為探朗和探旅。新車是一汽-大眾旗下首款中大型7座SUV，基於MQB B平臺打造，車長將超過5.1m，真3排7座布局，競爭對手劍指上汽大眾途昂、福特探險者等車型。此外，新車預計於今年第四季度發布。結合此前的概念版官圖，可以看出新車雖然做了較為嚴密的偽裝，但能看出其造型輪廓與其概念版本基本相同。
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一汽-大眾全新SMV R-Line版本曝光
鳳凰網汽車訊 近日，我們從相關渠道獲得了一組新款一汽-大眾SMV的路試諜照，據了解，新車為一汽-大眾SMV的R-Line版本，即旗艦車型。新車外觀採用了大量的運動套件，上市時間將晚於普通版車型，或將於今年夏季正式上市。
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最新消息:魔獸世界《暗影國度》有望在今年第四季度發布
動視暴雪今天凌晨以電話會議的形式發布了2020年第一季度財報。財報中提到：我們的團隊在適應居家工作方面做得非常出色。上個月，我們的Alpha內測伺服器已經為特邀玩家們開放了。感謝開發團隊的辛勤工作，《暗影國度》有望在今年第四季度發布。Q1財報亮點暴雪在2020年第一季度每月有3200萬活躍用戶。即使大多數員工目前在家裡工作，今年也沒有計劃推遲關鍵內容的發布，這意味著《暗影國度》仍將在2020年發布。
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車動態:一汽大眾銷量;哈弗大狗最新消息;吉利家轎曝光
汽車大事件三：哈弗大狗最新消息，或7月24日首發前不久，我們從相關渠道獲悉，哈弗全新SUV車型哈弗大狗或將在7月24日開幕的成都車展上正式首發亮相，並且將在第三季度完成上市。新車自從正式命名為哈弗大狗之後，確實登上了車圈的熱搜，再加上它硬派越野的外觀造型和粗狂的線條，也收穫了一波粉絲的熱愛。而根據此前的申報信息，新車將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為169馬力。
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邁騰的尺寸輝騰的空間,一汽-大眾ID.5下線,未來能火嗎
在業內人士看來，汽車工業是日本的一大支柱產業，日本能夠痛下決心發布「燃油禁令」，不僅是因為新能源已是行業大趨勢，還有可能是想增大本土車企的壓力。畢竟，日本車企雖說在混動領域頗有心得，但在純電市場中，已經喪失了不少主動權。毫無疑問，歐洲車企面臨著同樣的困境。
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王者的位置一汽-大眾奧迪能守住?
back車型在中國發布在發起全面攻勢的同時，一汽-大眾奧迪也發布了一個全新的徵途信號，奧迪中國，的安世豪，總裁說：「奧迪和一汽集團是中國汽車工業最強有力的合作夥伴，我們將共同努力創造另一個『黃金十年』，」已經突破600萬輛裡程碑的一汽-奧迪， 大眾，以其強大的系統實力和強大的產品陣容，再次展示了引領豪華車市場未來發展的堅定決心，深刻理解和振興世界上第一個「先鋒」產品新的「黃金十年」和年輕的個性化產品已經成為一汽
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全新大眾邁特威預告圖 有望上半年發布
[愛卡汽車 海外新車 原創]日前，大眾汽車官方發布了一張全新邁特威車型預告圖。從預告圖來看，新車整體造型延續了方正穩重的風格，但在線條上更加流暢。結合此前報導，新車內飾也將有較大變化，採用家族最新設計風格，並且在科技感上有大幅提升。據悉，新車有望今年上半年發布。
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大眾旗艦SUV——Talagon,據悉將於今年底正式發布
近日，我們獲悉了一組一汽大眾旗艦SUV的諜照，這款叫Talagon的新車中文名或叫探朗，新車是基本SMVConcept概念車打造，目前新車已進入了路試階段，據悉新車將於今年底正式發布。雖然測試車偽裝的比較嚴實，但細節上可以看出新車就是BSMV的量產版本。
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高爾夫GTI/ID.4領銜 一汽-大眾2021年新車有看頭
通往2021年的前路充滿光明，就在不久前，一汽-大眾公布了2021年品牌規劃銷量目標145萬輛。可以看出，一汽-大眾對2021年給予厚望，並且信心十足，這份信心與底氣正是源自於將要推出的多款重磅新車。
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面對數位化「暴擊」,一汽-大眾不做下一個「諾基亞」
11月18下午，一汽-大眾「電動化 數位化」高峰論壇正式於大眾MEB工廠的所在地佛山舉辦。在論壇進行的兩個半小時中，來自政界、企業界與學術界的多位大咖進行了多場主旨演講與對話沙龍，暢談了汽車行業所面臨的變革與一汽-大眾的轉型之路。
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...一汽大眾|四川一汽豐田|吉利控股集團|成都工廠|沃爾沃汽車集團
（沃爾沃汽車供圖）川報觀察記者 趙張冬 趙澤宇3月30日上午9時許，一輛嶄新的捷達VS7駛出位於成都經開區的一汽-大眾西南基地總裝線，這是一汽-大眾所生產的第19999999輛汽車。幾分鐘後，一汽-大眾第2000萬輛汽車——新邁騰GTE在長春基地總裝車間下線。
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一汽-大眾全新車型試製下線 或定位純電轎車
日前，行車視線獲悉，一汽-大眾全新車型現已在預批量中心正式試製下線。據悉，新車基於ID.Space Vizzion概念車打造，和大眾ID.4一樣採用了大眾的MEB電動化平臺。值得一提的是，大眾ID.Space Vizzion量產版車型有望在2023年正式推出。
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豐田「合圍」大眾,一汽豐田另謀「上攻」
如果說，榮放雙擎E+和奕澤雙擎衝著企業節能減排雙積分任務和更長期的電氣化遠景，那麼SUPRA則是在一汽豐田皇冠、普拉多等大車產品謝幕之後，提升產品陣容和品牌檔次的關鍵落子；不過，ALLION的發布比前面兩大舉措都更吸引眼球，同時兼顧經濟利益和陣容規格提升。一汽銷售幹將中的胡紹航，兩個月前履新一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理職務。
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大眾途銳級別全新電動車正在研發 有望於2023年發布
ID.h:630;height:420;"/>易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，大眾正在研發途銳級別的全新旗艦級電動SUV，該車將會基於MEB平臺打造，有望於2023年發布，雖然目前還沒有準確官方消息公布，但是外媒推測該車或許會被命名為「ID.7」。
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一汽-大眾:從生產硬體,到研發軟體
作為時代領創者，一汽-大眾對行業新趨勢進行前瞻布局，以全面的數位化轉型應對變革。 一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功曾提到，一汽-大眾數位化轉型是提高用戶體驗，提升企業運營效率的關鍵。在產品數位化方面，將增強人才培養力度並持續增加在車聯網等領域的投入。