大家好，我是明銳的用車者，當前行駛274天，本期為大家帶來《提了一臺明銳值嗎？行駛274天，車主坦率地說了駕駛體會》。當今汽車的研發和生產水平進入一個高速發展時期，在注重獲取精神享受的今天，了解市場信息才能更有效地討好市場需求，僅靠霸氣側漏的外觀設計，是不能適應多元化的時代的。
明銳是斯柯達大力研發的轎車，依賴其霸氣側漏的外觀設計，滿足了大部分人的用車需求。正是如此，明銳得到市場的廣泛認可。成為車界焦點的明銳，其成功勢必有其它的優點，那麼它是否具有其它長處？它的性價比是否足夠高？下面我們就來全方位分析斯柯達的藝術大作——明銳。
顏值滿足，比較大方新穎，典型的都市小車。車體整體很中意，配上這個尺寸大腳大氣。特別是LED燈點亮時，超讚。還有車輪也挺好看的，略微帥氣，風火輪的感覺。內飾屬於多少年不變，沒感覺。要是檔把前能放手機就更好了，就是感覺手機充電不好放。大致都是硬塑料沒跑，除了德系稍微做工不錯，明銳的確的做工著實能秒殺部分美系同級別的。味道相當大，差點燻暈了，一路開著窗戶，熱慘了。
夏天有時候出去旅遊，大包小包一堆，加帳篷啥的放裡邊還有很大空間，總之挺中意。空間是比想像的好，首排座椅調好後排還有相當寬裕的空間。車內的貯存空間挺多的，使用懷檔策劃中控下面三個儲存空間。後備箱空間，個人感覺不是太大，給朋友搬貨一次家，小的摺疊自行車怎麼都塞不進去。舒坦還可以，跟豪車沒法比，比某些B級車要好。在平坦路面，安適性良好，但在顛簸路段，感覺減震較果不是非常好，顛簸明顯。車內隔音不好，可能是隔音材料不多的原因吧，速度快了的時候風噪很大，走不好的道路也是的。明銳的椅子舒適度我是很滿足的，座包柔軟安適，摸起來也格外有質感的那種，而且包裹性也很好。
這動力家用旅遊之類的完全就可以了。說實在的它的動力不是一般的好，就拿同樣這個排量的車車比，直接秒殺。一二檔有明顯的頓挫感，3檔之後就好多了，56檔差不多，感覺6檔沒有調較除了。但是如果非要說這車的動力，的確是不錯的，起步，我感覺是挺快的。故障-操控系統：從買車到現在，一直挺好，沒什麼操控故障，都挺中意。良好，新手不錯掌握，第一次駕車出門就上山，山路連續彎路都沒毛病，感謝科班駕校出身。底盤異常結實，我在快速過彎的時候車身不會出現側傾。不過不管是街市還是高速，路況都好，這點大致可以忽略不計。
一年加油大概11500元，保險要3082元，保養856元，往日停車720元，洗車450元不能少，偶爾過路費640元，一年差不多17248元，月薪6000元就可以。感謝聆聽本期《提了一臺明銳值嗎？行駛274天，車主坦率地說了駕駛體會》。
總結這款車的優缺點：就是看重外觀買的，你在我眼中是最美，360度無死角，怎麼看都喜歡，特別中意，很帥。內飾做細看工異常的細緻。空間適中，不算大，但家用足夠了。舒適度確實一般般了，操縱時間長了身上會酸痛。動力方面動力確實很不錯。女人也不太懂精準度，感覺非常好開。
從各方面來說，明銳之所以能被購車群體核心關注，只靠外觀明顯是不現實的，動力、空間、舒適、操控、油耗的優異表現也使得它取得成功，全面的發展也契合購車者的購車需求。對比於其它轎車，明銳的性價比更高一些。總而言之，在汽車型號數不勝數的今天，汽車廠商要懂得適應市場才能成功，正如明銳。對於這款實力超群的明銳，不知各位有什麼想法呢？