特斯拉Model系列無疑是新能源汽車領域裡最受歡迎的車型，在全球各地都取得了極為優秀的銷售成績，在我國，更是創下了連續多月銷量過萬的記錄，令一眾造車新勢力羨慕不已。不過最近有消息稱，特斯拉有意將停止生產Model 3的入門級車型。
最便宜的Model3或下架
因為特斯拉Model 3在國內價格持續走低，導致入門級車型利潤不高，因此，特斯拉有可能將會停止生產入門級車型。特斯拉將不再提供其受歡迎的電動轎車Model 3的最便宜版本，也就是售價3.5萬美元的入門級車型，該車型將於2021年更新，這是多年來特斯拉第二次停止銷售其市場中價格最實惠的車型。
當然隨著這款3.5萬美元最便宜入門車型被取消，未來特斯拉Model 3的起步價格可能會出現一定幅度的提升，當然前提也是日後的入門級Model 3的配置和預埋的硬體比如今的最低配車型更豐富，這樣一樣，也許對於Model 3系列的銷售就不會造成影響。
"割韭菜"的手段或更加隱蔽
在取消Model 3入門級車型之後，我們需要注意的一點是特斯拉也許會用更加隱蔽的手段來"割韭菜"。原因很簡單，除了車型本身的價格和成本之間的差額更大之外，相對更貴的車型還能在成本上允許"預埋"更多的潛在功能和配置的硬體。日後交付到車主手裡，車主可以通過在車機端或者手機端通過在線付款的方式開通或者激活車輛的某些功能，比如之前特斯拉車主可以通過在線支付幾千塊錢，激活入門級Model 3的後排座椅加熱功能。
特斯拉之所以會連續降價並取消入門級車型，最主要的原因就是為了提高特斯拉的競爭力和單車盈利能力，說的簡單一點，就是以前是一錘子買賣，現在就變成了"割韭菜"，通過配置、功能預埋，來一茬一茬地進行收割。