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青島地鐵1號線北段、8號線北段明日通車
經過一周的試乘，12月23日，青島市地鐵辦宣布，青島地鐵1號線北段（青島北站—東郭莊站）、8號線北段（膠州北站—青島北站）將於12月24日上午10點同時通車，青島地鐵將正式開啟六線換乘時代。
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青島地鐵1號線北段、8號線北段明天通車!
重磅通知青島地鐵1號線北段（青島北站—東郭莊站）8號線北段（膠州北站—青島北站）於12月24日上午10點通車1號線北段起於青島北站，止於東郭莊站，線路全長21.9公裡。1號線北段、8號線北段串聯起青島北站、紅島火車站、青島流亭國際機場、青島膠東國際機場、汽車北站等大型交通樞紐，加強膠州市、城陽區和主城區的聯繫，帶動沿線區域土地開發和社會經濟發展，打造膠州市、城陽區到青島主城區的新通道。兩條新線開通後，1號線北段全程36分鐘左右，8號線北段全程需45分鐘左右，青島地鐵線網最高票價由之前的8元變為10元。
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青島地鐵1號線北段、8號線北段今日起試運行
青島新聞網8月30日訊（記者 孫志文）今天，備受期待的青島地鐵1號線北段和8號線北段迎來為期3個月的空載試運行，預計年底正式開通運營。青島地鐵1號線北段全長21.3公裡，設15座車站，全部為地下站，自北向南分別為東郭莊站-溝岔站-農業大學站-正陽中路站-小寨子站-鳳崗路站-流亭站-仙家寨站（汽車北站）-瑞金路站-遵義路站-南嶺站-興國路站-永年路站-滄安路站-青島北站，主要連接李滄區與城陽區，並與3號線、8號線在青島北站進行換乘，串聯高鐵青島北站、青島汽車北站、流亭機場三大公共運輸樞紐。
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青島1號線北段、8號線北段同步開通,市民爭先「嘗鮮」
半島全媒體記者 郭振亮 王濱 江海峰 吳璟 12月24日上午，青島地鐵1號線北段、8號線北段正式通車，這是全省首次實現地鐵雙線同步開通運營。一早，不少市民就來到地鐵站點，準備第一時間「嘗鮮」。
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青島地鐵1號線北段、8號線北段即將迎來雙線同步開通
12月9日，青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估，完成了線路開通前最重要的檢驗，青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。兩條線路通過初期運營前安全評估本次通過評估的1號線北段、8號線北段是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅項目。兩條線路開通後，將進一步打通市域交通連線，與機場、鐵路樞紐等共同構建起城市綜合交通網絡，不斷擴大城市交通基礎設施攻勢成果，為區域融合、協同發展再添強勁動能。
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青島地鐵1、8號線北段將於24號正式開通
12月21日，小編從青島市交通運輸局和相關渠道獲悉，12月24日（周四）上午8點左右，地鐵1號線、8號線北段舉行開通運營儀式，將正式開通運行。青島地鐵8號線青島北站據了解，12月15日-23日，青島地鐵開展為期9天的1號線北段、8號線北段試乘活動。試乘結束後24日上午將正式開通。
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青島地鐵1、8號線北段開始試乘 本月底正式開通運營
12月15日，承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘來了。自8月30日起，青島地鐵1、8號線北段開展了為期3個月的試運行工作，列車上線時間逐漸延長，行車間隔由20分逐步壓縮至最短2分30秒以內，雙線運行圖兌現率100%，試運行指標統計期內運行圖兌現率、列車正點率等8項指標均符合國標要求，試運行情況良好。
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青島地鐵1、8號線北段15日起試乘
承東啟西、聯南接北，12月15日，備受社會各界關注的青島地鐵1號線北段、8號線北段開始試乘，距離正式開通運營又向前邁進一步，青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。
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青島地鐵1號線、8號線北段今起試乘,附乘車指南!
12月15日，承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段試乘來了！秋去冬來，你我相約青島北站，共赴一次「奔現」之旅。山海相約，三線交匯，滿載幸福的1號線北段、8號線北段在現實與夢想間穿行，與美好不期而遇。
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「六線時代「來臨!青島地鐵1號線8號線北段今日同步通車
12月24日，青島地鐵1號線北段、8號線北段通車儀式在青島北站地鐵站舉行，這是全省首次實現地鐵雙線同步開通運營。雙線開通後，青島地鐵線網運營線路達到6條，運營總裡程躋身全國前十名，地鐵線網基本實現對全市主要交通樞紐的全覆蓋，有效服務青島流亭機場和膠東機場兩個機場，邁入網絡運營的新階段。
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青島地鐵「納新」:1號線北段、8號線北段開啟試乘
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青島地鐵1號線8號線北段今日通車,運營裡程躋身全國十強
半島全媒體記者 郭振亮 12月24日，青島地鐵1號線北段、8號線北段通車儀式在青島北站地鐵站舉行，這是全省首次實現地鐵雙線同步開通運營。地鐵雙線連接兩大機場城市交通動脈再添活力 青島地鐵1、8號線是我市軌道交通線網中的兩條骨幹線，也是我市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅任務，8號線是我省第一批新舊動能轉換重大項目，1號線入列2020年省重大增補項目名單。
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本月青島地鐵1、8號線北段將迎來雙線同步開通 高清大圖先睹為快
12月9日，青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估，完成了線路開通前最重要的檢驗，青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。 本次通過評估的1號線北段、8號線北段是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅項目。
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城陽人,地鐵來啦!明天上午10點1號線北段、8號線北段通車!附公交...
今天，從市地鐵辦獲悉， 青島地鐵1號線北段（青島北站—東郭莊站）、 8號線北段（膠州北站—青島北站） 將於12月24日上午10點同時通車 兩條新線開通後，1號線北段全程36分鐘左右，8號線北段全程需45分鐘左右，青島地鐵線網最高票價由之前的8元變為10元。 目前，1號線北段、8號線北段站務、設備維保等相關運營人員和相關服務物資均已到位，各項工作準備就緒，即將開門納客。
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地鐵1號線、8號線北段開通在即,公交銜接方案來了
青島人期待的地鐵1號線北段、8號線北段就要開通了！為保障地鐵開通運營後與地面公共運輸系統的運營銜接效率，青島市交通運輸局組織編制了《青島市常規公交與地鐵1號線、8號線銜接方案》（以下簡稱《方案》），12月12日起至15日向社會公示。
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開通在即!青島1、8號線北段又有新消息,最新內景圖戳……
昨天，青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估，↓↓↓青島1號線北段、8號線北段實拍來了！機場快速路也有新消息...兩條線路通過初期運營前安全評估本次通過評估的1號線北段、8號線北段是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅項目。
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青島地鐵8號線北段:多項「青島速度」領跑行業
地鐵8號線北段：多項「青島速度」領跑行業8號線起自膠州北站，終至五四廣場站，串聯膠州、城陽、李滄、市北、市南五個區，是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨幹線路，也是山東省新舊動能轉換首批優選項目。項目全長61．4公裡，車站18座，設計時速120公裡／小時。
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1號線|8號線北段正式通車 選購地鐵房成歲末置業一大亮點
12月24日，青島地鐵迎來重要時刻——地鐵1號線北段、地鐵8號線北段正式通車。其中地鐵1號線北段直達流亭機場，地鐵8號線北段擁有目前國內最長的地鐵過海隧道。兩條地鐵線通車後，將實現山海相約三線交會，青島也即將進入6線換乘的軌道交通新時代。
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地鐵17號線南段竟先於北段開通!
望京人一直期盼地鐵17號線北段（未來科學城北區至望京西站）的順利施工開通，然而，今天小編卻得到消息：地鐵17號線南段（亦莊站至潘家園西站）將先於北段於明年年底正式開通運營！ 根據目前最新的施工進度，北京地鐵17號線南段工程將於明年年底正式開通運營。
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高清組圖丨青島地鐵8號線北段試乘井然有序
齊魯網·閃電新聞12月21日訊 12月20日，青島地鐵8號線北段個人試乘結束，在四天時間裡，為了見證青島地鐵近年來的快速發展，熱情的島城市民來到地鐵車站，留下與新線第一次相遇的美好瞬間。8號線北段起於青島北站，目前止於膠州北站，線路全長48.3公裡，8號線跨海段是目前國內最長的地鐵過海隧道，全程45分鐘左右。不同於3號線的青藍基調，8號線列車以洋紅色為主基調，融合黑、紅兩色，給人一種以青春時尚的感覺。