大家好,今天給大家帶來的是《車主快看,養保時捷卡宴一年要多少錢?這篇文章給你詳細分析》。
汽車市場就如戰場,不是你死就是我活,造車水準不斷進步的今天,購車者對車的要求也是越來越複雜。「移動高鐵」傳祺GM8,頗受消費者喜愛。「油耗王」獵豹CS10,風靡全球,霸氣登場。榮幸請到老車主王先生今天到場,車主快看,養保時捷卡宴一年要多少錢?這篇文章給你詳細分析。看看車主的分享後,我們再做判斷。
用車感受:
1,空間和動力
通常就我一個人,空間順心。第二排比較寬綽,別看軸距沒有同級長。廣寬,儲藏空間比較滿意。後尾箱大,兩個超大行裝箱寶寶推車都沒異議。
0至150提速還可以,150以上就些許動力不足了,可能是我要求太高了。333馬力絕壁可以了,要知道奔馳剛剛改款的ML400也才333馬力。油門踩一踩都超120了,咱還是遵守交通規則吧,不要超速。高速把懸架調低路感清晰,方向操控和穩定性也好,超一般的車踩深點就過了。
2,操控和油耗
操控的話跟馬寶比很一般了。第一代的卡宴的方向盤那個重,虛位也多,經常走偏。不錯,sport模式更好。由於有充足的動力,較小的風阻,較大的剎車盤,使得提速和剎車時,得心應手。配重超2噸的車也沒指望油耗低,14個油預料之中,加98滿箱700多,跑700公裡。
(19寸和20寸的輪胎舒適度相差比較大,我的20的,舒適性一般。懸架比普通版卡宴要硬很多,運動行駛感覺路感清晰支持到位,但也一定程度上犧牲了舒坦感受。比較音響最簡單直接的方法就是放同一首歌,用車載音響和耳機分別前後試聽,成效比照明顯得。運動座包,總會咯屁股,上車稍微不滿意,椅子包圍性好。
3,外觀和內飾
同等級卡宴的外觀跟xML的外觀比年輕人喜歡卡宴。線條優美,回頭率那是相當的高。大蛤蟆好看,led燈漂亮。21寸車輪真是沒話說,猶豫的好友不要糾結,直接上21,絕對沒問題的。
沒說的,保時捷的內飾還是一如既往的好。羅盤和4區域空調必選,對內飾的豪華感提升效果顯著。選真皮會更好,硬塑料稍微些許影響逼格。新車上路第二天就有異響,而且異味我感覺比較嚴重。
4,落地價和養車費
指導價1230300,談下來的優惠是61000,優惠後裸車價1169300,購置稅103478不能少,上保險20988,上牌1000,全辦完是1294766,大夥幫看看這個價格貴嗎?
一年加油大概10200,保險要20988,保養一次4815,平時停車680,洗車320元,偶爾過路費520,一年差不多37523,年薪180000能養得起。
整體還可以的,這款車的識別度很高,開出去談生意,商務都是很刻意地選擇,但是車內一些小配件的做工不是特別好,有待改進。
點評:
因此,在「眼花繚亂」汽車世界裡,汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出,正如保時捷卡宴。保時捷卡宴的優勢很多,外觀的話跟老款卡宴完全是兩個風格,老款霸氣逼人,新款圓潤內斂,看個人喜好了。如果你覺得VERTU手機夠奢華,那麼它的內飾跟VERTU沒有多大區別。都這個級別的車了,空間必須沒有問題啊。舒適性適中是一款運動型車型。反正是SUV不追求動力。可能寶馬操控會顯得靈活,保時捷算是優雅吧。對於這款內在價值卓越的保時捷卡宴,閣下都怎麼看呢?