國內又一快遞巨頭倒下,5萬員工將面臨失業,老闆虧損達40億!

2020-12-22 生活談科技

國內又一快遞巨頭倒下,5萬員工將面臨失業,老闆虧損達40億!

提到網際網路的興起就不得不說到一些電商了,在眾多電商中,阿里巴巴應該算是受人矚目的。從阿里巴巴創始之初到日益壯大,也經歷了一段時間的發展,而馬雲的身價也在不斷的上漲之中。其實電商的發展不只是大家看到的這麼簡單,它也推動了物流行業的運轉,比如說各種快遞現在發展得也是越來越快了。現在快遞公司如雨後春筍一般冒了出來,很多公司抓住了機遇和一些電商平臺達成了合作,發展可以說是順風順水。但也有一些公司在激烈的競爭中慘遭淘汰,成為了市場的犧牲品。

一、國通快遞停工

在快遞行業中曾經名聲大噪的國通也已經處於停工狀態了,他在全國有5萬多名員工,目前這些員工處於放假的狀態之中,誰不知道國通什麼時候還能夠繼續運轉。甚至也有人表示國通現在這個狀態基本上就是破產的邊緣了,沒有再繼續運轉的可能。

國通應該算是成立比較早的快遞公司,早期國通有40多家分撥中心,基本上覆蓋了全國。而他的運輸路線多達500多條,在各個地區用國通快遞都極為方便。但現在不同了,從速度上相比的話,國通和順豐有很大的差距,而且從服務上面來說,現在的三通一達已經做到了非常優質的服務,讓很多快遞公司無法與之相比。所以國通想要在此時冒出頭來是非常不容易的,現在也沒有商家願意用國通快遞,他們的發展在此時自然也就逐漸落後了。

二、為什麼國通會衰落?

對於國通的發展進程,很多人都表示早期國通之所以會那麼順利,就是因為當時紅樓集團接手了這家公司,所以給這家公司注入了不少的資金。在快遞行業發展的早期,20億資金足夠他有一個很好的建設。而且在初期的時候,也沒有很多公司來分這塊蛋糕,國通的發展自然是順風順水。但是現在時代變了,現在有多家物流都處於發展之中,而國通無法投入大批資金進行之後的建設,很快也就面臨著淘汰了。

而且國通還有一點是大家不能忽略的,那就是他之前的債務危機。國通早期就曾面臨著債務危機,但是一直以來都沒有得到真正的解決,而且還涉及到了很多關聯風險,這都讓國通的經營越來越不如從前。而在這個時候,其他的新興快遞企業興起,很快就佔領了市場,這樣的格局形成之後,國通再想去分一杯羹就顯得比較困難了。而且在這個時候他的用戶也就已經成為了其他公司的客戶。

三、員工放假,國通能否東山再起

近兩年國通的虧損高達40億,為了避免之後出現更大的虧損,國通也只能停業整頓,而這些員工們也就跟著放假了。如果國通沒有辦法重整旗鼓的話,倒閉估計是難免的事情。但是話說回來,在如今成熟的物流市場,想要再進場的話,就難上就難了。

你覺得國通快遞怎麼樣?

相關焦點

  • 又一快遞巨頭「倒了」?5萬員工面臨失業,老闆2年虧損40億!
    而快遞企業在發展的過程中,不可避免地要跟很多同行業競爭,雖然未來的發展前景廣闊,但是在激烈的競爭下,還是有很多同行業的企業不可避免地被淘汰掉的。畢竟如果沒有優勢,最終是要被市場淘汰的。而其中就有一家快遞企業如今已經全面停工了,根據報導,超過5萬多名的員工已經被無限期的放假了,這個快遞企業就是曾經的「巨頭」國通。
  • 3大快遞巨頭接連倒下,數萬員工面臨失業?網友:劉強東沒說錯
    3大快遞巨頭接連倒下,數萬員工面臨失業?網友:劉強東沒說錯要說國產3大快遞巨頭接連倒下,數萬員工面臨失業,很多小夥伴肯定不信,因為我們真的很難感覺出來,也看不出有多少人「失業」,但實際上,如今快遞行業的洗牌速度不斷加劇,國內已經有太多快遞巨頭倒下了,而且早在幾年前,劉強東就已經預言過了未來可能就會剩下2到3家快遞企業,是不是不敢相信呢?
  • 快遞黑馬轟然倒下!拖欠員工工資近億元,5萬名員工全部停工放假
    不少快遞企業連續退場,而今,又一家快遞巨頭倒閉,5萬名員工全部停工放假。他就是國通快遞。此前,媒體曝出國通快遞公司虧損嚴重,全體員工進入放假狀態。通知顯示,在勞動保障部門協調下,國通通知員工即日起開始放假,工資標準按照法律規定發放,至於何時上班需要等待通知。 根據國通快遞人事部發布的公告,公司自2018年以來一直處於嚴重虧損狀態,目前處於停產狀態。
  • 又一快遞巨頭倒下,曾年送包裹達2.9億!東家扶不起,順豐看不上
    不過伴隨電商的興起,還有一個行業也逐漸成了「熱門」行業,那就是快遞行業。相信你也曾因為,在網上購買的商品遲遲未送達而苦惱;又或者快速的物流讓你忍不住給5星好評。有的人甚至以收取快遞為樂趣,畢竟快遞到了去拿的那一瞬間喜悅感,也確實挺奇妙的。不過伴隨著近年來快遞行業的逐漸擴大,很多原本節節上升的快遞公司,也面臨各種難題,最終不了了之。
  • 又一快遞巨頭倒下!巔峰時比肩京東和順豐,如今卻欠債7000萬
    又一快遞巨頭倒下!巔峰時比肩京東和順豐,如今卻欠債7000萬在網際網路時代,網購已經成為了人們購物的首選方式,而這也使得各大電商平臺迅速崛起,比如京東、淘寶和拼多多等等。伴隨著電商的崛起,各大快遞公司快速發展,其中還誕生了很多行業巨頭,比如京東和順豐。不過有崛起就有倒下,京東和順豐等巨頭崛起的同時,部分曾經的快遞巨頭倒下了,比如國通快遞。而在國通快遞之後,又一快遞巨頭倒下,巔峰時比肩京東和順豐,如今卻欠債7000萬!這個快遞巨頭就是著名的如風達快遞。
  • 快遞巨頭接連倒下,最大對手只剩下「老冤家」
    而另一快遞巨頭最終也沒避免"出局"的命運,它就是在2003年成立的國通快遞,讓人不禁唏噓。其背後的資本力量紅樓集團實力非常雄厚,攜帶20億資金入場的國通在一開始的"徵程"中走得順風順水。但是由於在電商的蓬勃發展期它並沒有更隨時代的潮流而轉型,使得經每況愈下,最終淹沒在了"潮水"之中。2019年,國通被爆出存在虧損的情況,員工更是無限期放假。
  • 註冊資金30億,快遞巨頭陷「敗局」,員工無限期放假,工資發不出
    其實大家都知道,電商和快遞行業是相輔相成的,可以說是電商成就了快遞這個行業,但是電商也是離不開快遞的。馬雲曾經表示:阿里巴巴不會自己投入快遞團隊。但是他並沒有說不會去收購一些快遞企業,目前阿里巴巴已經完成了對於「三通一達」的收購。劉強東在京東的發展過程中,一直就堅持用自己的快遞企業,而且之前一直是虧錢的狀態,但是他堅持下來了,現在京東快遞也實現了盈利。
  • 又一快遞巨頭倒下,曾全國3900個站點,現31000名員工被順豐接盤
    我們的生活現如今已經離不開電子商務平臺,而電子商務則離不開快遞物流行業。並且在電子商務經濟的影響下,現如今我國已經成為了世界第一物流大國,現如今我們的快遞行業發展十分的迅猛,但是市場競爭也極為激烈。在快遞行業市場中,經過多年的殘酷競爭和發展,現如今我國快遞行業已經趨於穩定。
  • 又有快遞公司倒下!網點曾遍布全國,如今資金鍊斷裂,創始人離場
    又一家快遞公司倒下!網點曾遍布全國,如今嚴重虧損,老闆已跑路!在過去很多年,我國經濟蓬勃發展,各行各業是百花齊放,記得在2007年的時候,馬雲的創立的淘寶網一年的成交額不過1億美金,如今一年已經高達萬億了。
  • 又一快遞「出局」?5萬名員工突然「休假」,拖欠車隊近億元!
    和電子商務聯繫比較密切的就是快遞行業了。確實這幾年不少快遞企業在這個行業賺得盆滿缽滿。有的企業在獲得成功之後,還被阿里巴巴收購了,現在阿里已經成為了四通一達的股東,在整個快遞行業中已經有了較大的「話語權」。
  • 速度慢、口碑差,7年虧損高達150億,這家快遞巨頭究竟怎麼了?
    移動網際網路時代,人們的生活方式已經非常的智能化,無論是社交,還是支付、娛樂,我們都可以在網絡上進行,因此大家的手機中就會下載各種各樣的APP,其中「網購」APP絕對是大家手機中的必需品,而給我們送快遞的三通一達、京東物流和順豐,大家也不會陌生,但是你知道嗎?
  • 快遞「生力軍」倒下,馬雲4億「打水漂」,2年欠債上億,賣車還債
    其實大家都知道快遞的重要性,雖然馬雲表示阿里巴巴不會去做快遞行業,但是並不代表阿里巴巴不會收購快遞企業,目前阿里已經收購了三通一達,在快遞市場是很有「話語權」的。劉強東一直以來都要做京東物流,即便在之前虧損的情況下也在堅持著,現在京東快遞已經實現了盈利。
  • 血虧100個億,又一巨頭"栽了"
    2020財年的淨利潤同比下降333.8% 至虧損19.64億澳元(約合人民幣100億元)。公司公告還稱,在截至2020年6月30日的一年裡,集團完成了4.43億元的場外股票回購。集團以5.56元的折扣價購入7,970萬已發行的普通股 (市價6.47元,按百分之十四的回購折扣價計算)。
  • 百世快遞「站點老闆跑路」!上海市民等了10天才收到快遞
    一直以來,有關百世快遞在「四通一達」體系中「掉隊」的評論聲未曾消失。  02   「站點老闆跑路了,我是臨時工」   「站點的老闆和正式員工都跑路了,這個站點現在已經是半關閉狀態。」根據快遞信息,記者聯繫了為莉莉送來包裹的快遞員電話。對方表示,自己一周前才被招過來當臨時工,負責派送近半月以來積壓的快遞。
  • 又一快遞巨頭崛起!營收破1000億,超日本雅瑪多,躋身全球四強
    歷經行業的多年發展和優勝劣汰,誕生了很多優秀的快遞企業,比如中通、韻達、圓通、百世快遞等等。如今,又一快遞巨頭崛起,營收首次突破1000億,超過日本巨頭雅瑪多,順利殺入全球前四強,堪稱中國快遞「一哥」。
  • 快遞業難熬?4大知名快遞「倒下」,劉強東真的預測對了?
    雖然近些年,我國快遞行業的發展速度越來越快,但是與此同時,市場也漸漸飽和了,加上行業非良性的競爭還在繼續,導致許多快遞巨頭都「倒下」了,比如:全峰快遞。全峰快遞成立於2010年11月18號,巔峰時期在國內擁有65個大中型轉運中心、5000多家營業門店、5萬名員工。
  • 民營超市巨頭倒下,曾大戰沃爾瑪家樂福,5年虧損17億被「賣身」
    受此影響,很多實體店陷入經營困局,陸陸續續迎來「關店潮」,比如華潤萬家、新華都這些老牌超市巨頭,也面臨巨大的經營壓力。而這家超市巨頭,在時代的浪潮下,扛不住就此「倒下」了,它就是「人人樂」。 三年前,人人樂創始人何金明自信滿滿地說了這句話:「人人樂不管現在還是將來,都不會被賣掉」。如今,事與願違,人人樂最終還是因為虧損太多被「賣身」了。
  • 又一視頻巨頭隕落!5年敗光400億,創始人被抓,6萬股民徹夜難眠
    如今在樂視之後,又有一個視頻巨頭倒下了,那就是——暴風影音。在個人電腦時代,當時幾乎每一個人的桌上型電腦中,都裝過一個叫做暴風影視的播放軟體,在市場上的受歡迎程度非常高。曾幾何時,暴風影音也是國內的一大視頻巨頭,甚至被稱為「PC時代視頻播放器的霸主」。據資料可知,2007年馮鑫收購了「暴風影音」這一播放軟體,並成立了北京暴風網際科技有限公司。
  • 國內又一快遞宣布退場,順豐成「接盤俠」,3萬員工納入麾下
    由於電商的急速發展,成功的帶動國內的快遞行業,就連郵政也因為國內的形式走上了快遞小包的道路,當來到2018年時國內的快遞業務總量高達507億件,這放在以前可是想都不敢想的事情。由於快遞的火熱,許多人便開始投資快遞行業,除了主流的順豐快遞、圓通快遞、百世匯通快遞、中通快遞、韻達快遞,還有許多小型的快遞,比如天天快遞、宅急送快遞等等,但是對於這些夾縫中生存的小快遞企業來說,如果沒有大佬的支持很難走遠的。
  • 又一國產超市巨頭倒下:曾打敗家樂福沃爾瑪,今5年虧17億終退場
    而就在年前,另一位首富掉下神壇,他就是江西的前首富何金明。他所創辦的老品牌零售超市人人樂也在時代的浪潮中「倒下」了。 根據人人樂此前發布的2020年前三季度業績預告,1-9月虧損2.7億元-3億元,基本每股虧損0.6136元-0.6818元,較去年同期虧損1.09億元,基本每股虧損0.2476元/股。僅在第三季度,人人樂預計虧損就達到1.3億-1.6億元,而去年同期則虧損7040.07萬元。