二戰德軍空戰王牌,不到3年擊落352架敵機,戰敗在蘇聯挖煤十年

在二戰的納粹德軍中，相比陸軍和海軍的潛艇，幾乎很少提及空軍，然而很多的空戰記錄都是納粹的飛行員所創造並保持到現在的。埃裡希·哈特曼作為德軍空戰王牌，有著一張稚嫩的娃娃臉，可他在不到三年的戰爭中，擊落了敵機352架。

哈特曼在幼年時期，就被他的母親訓練。在1942年10月，進入到了第52戰鬥機聯隊，開赴東線的蘇德戰場。10月14日，哈特曼開始了他人生中的第1次飛行任務。他作為中隊勒斯曼軍士的僚機，前往格羅尼茲巡邏，在他巡邏的途中，接到了長官的命令，要求他去攔截10架戰鬥機，當他看到敵機的時候。求戰心切的哈特曼扔下了長機就往前衝，結果竟然鑽到了一群敵機的中央，在眼見就要快完了的時候，勒斯曼中士的聲音傳來，哈特曼在他的掩護下突出重圍。

突圍之後，卻因為迷路，不得不在燃油耗盡的情況下，迫降到一條公路上。在這次哈特曼首次戰鬥飛行中，大隊長高聲訓斥哈特曼。給他列出了七宗罪，基本上新手該犯的錯誤，在這一次飛行中一次就犯齊了。然而經歷過這次飛行，哈特曼也慢慢地克服了盲目和不善觀察的毛病。

20天後新的任務到來，這次要去攔截企圖攻擊德軍地面部隊的飛機，哈特曼是第1個發現了對手，長官命令他組織進攻。這次哈特曼冷靜的把敵機放到100米距離內才開火，隨著子彈擊落擊中敵機，卻沒有出現冒著黑煙墜落的場面，蘇軍伊爾-2這種飛機的裝甲，普通的20毫米航炮根本就不可能打穿。突然他想到了教官說的可以打伊爾-2飛機的滑油散熱器。

於是他一個俯衝鑽到敵機下方，擊中了脆弱的滑油散熱器，隨後敵機開始冒煙並且爆炸，此時的哈特曼臉上泛起了滿意的微笑。沒想由於自己追擊的太緊，和敵機離得比較近，被爆炸的碎片波及受了傷，不得已只能迫降到地面。

在醫院中他反思了這場戰鬥，雖然擊落了一架敵機，但自己也被擊落，所以並不能算得上是勝利。但是經過這兩場的實戰，哈特曼發現教官要求的盤旋，遠距離射擊這種從不列顛空戰中總結出來的戰術並不奏效。由於在英國的空戰中，英國人的飛機性能和飛行員的素質都較高，所以很多的戰鬥都是在高空高速的情況下展開的，然而換到蘇聯戰場上，卻並非是最好的辦法。

東線情況與英國空戰恰巧相反，蘇聯人的空戰常常是一窩蜂地湧過來，以少打多的德國人在採用這種戰術就很容易顧此失彼。他覺得應該是先搜索、攻擊，然後再脫離或者暫停攻擊，及早發現敵機，但是並不急於進攻，而是注意判明其他情況，再突然地發動攻擊，然後迅速逃離。這種打了就跑到戰術，成了以後哈特曼空戰的精髓。

出院之後哈特曼憑藉新的戰術，到1943年3月份它擊落15架敵機，到了10月份他的戰績升到了150架。基本上一個月就能擊落18架飛機，最多的一天有6架。

隨著他的名聲越來越大，哈特曼的作戰機會也越來越少了。一方面是軍中的高層出於保護王牌的目的，從而減少了他出動次數，另一方面蘇聯人看到了哈特曼的戰機就避開。這使得哈特曼改變了策略，他把自己的座機"黑死神"讓其他人去開，自己開著一架普通戰機混在大隊中，當蘇聯飛行員在躲避假的"黑死神"時，真正的則從一堆戰機中殺了出來，這種方法使它的擊落敵機數量再次上升。

1944年8月24日，他的記錄已經突破了300架，絕望中的德國把希望寄托在這些民族英雄身上。並且希特勒還親自召見了哈特曼，授予他鑽石雙劍橡樹葉十字勳章。

哈特曼在離開柏林之後，來到了捷克斯洛伐克，在這裡他曾創造出一天打下7架野馬的奇蹟，也是他最後的戰場。1945年5月8日德國宣布投降當天，哈特曼還起飛作戰，擊落了第352架飛機，之後電報要他向西去投降英國。哈特曼等人顯示投降了美軍，但是根據盟軍的協議被移交給了蘇聯。

蘇聯以戰犯的名義，起訴了哈特曼並判處25年徒刑，把他送到了西伯利亞挖煤。而他的母親為了能夠救出哈特曼，曾經多次向蘇聯，甚至是史達林個人寫信，然而這些信並沒有得到回應。直到1955年，哈特曼在西德總理阿登納的幫助下，被提前釋放。