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雖然疫情還沒有完全過去，但天氣慢慢暖和了起來，大家戶外活動的熱情也越來越高漲。秉持著不扎堆不聚集的原則，開車到郊區去看看風景成了一個很好的娛樂選擇。今天我們就為大家推薦三款各具特點的車型，它們對郊遊這個任務絕對都能勝任，關鍵就在於您更看中哪些地方了。
寶馬2系敞篷自帶優雅氣質，現在也正是享受溫暖陽光和涼爽春風的最佳時機；沃爾沃V60則擁有旅行車的身份，不僅空間靈活，操控也不差；廣汽本田冠道則有著相當奢侈的空間表現，帶全家人出去玩兒最為合適，不僅載物能力強，乘坐體驗也非常舒適。
推薦車型：沃爾沃V60
廠商指導價格：33.99-43.99萬元
沃爾沃(進口) 沃爾沃V60
每當在街上看到旅行車經過時，我都會向它們投去羨慕的目光。旅行車的優雅氣質一直是很多朋友所喜愛的，而沃爾沃V60絕對是30萬元出頭這個價位的翹楚之一。直瀑式中網、「雷神之錘」大燈等設計元素讓沃爾沃V60的前臉顯得力量感十足，非常大氣。
車身側面，前後貫穿的腰線充滿了立體感，4761mm的車身長度與2872mm的軸距讓沃爾沃V60顯得修長而舒展，這也是旅行車最吸引人的一面。
車尾的「維京戰斧」尾燈相當精緻，平直的線條拉伸了視覺寬度，讓沃爾沃V60看起來更加寬大、優雅，無論身處城市還是曠野，沃爾沃V60似乎都能與環境完美融合，非常迷人。
V60的內飾設計並沒有太多新鮮感，整體極簡的北歐風格看起來十分清冷。平直的線條沒有經過太多修飾，用料和做工則保持了豪華品牌的一貫水準，帶有暗紋的銀色飾條橫貫車內，使得整個車廂更具整體性與層次感。不過水晶擋杆的缺失讓車內少了幾分靈氣，也算是遺憾之一。
方向盤的九點鐘位置有著控制自適應巡航的按鍵，雖然布局簡單，但功能可不尋常。沃爾沃V60從次低配車型開始均配備了完善的主動安全系統，沃爾沃獨有的領航輔助系統非常好用，能實現車輛跟隨車道標誌線完成下匝道的動作，不管對於新手還是老手來說，都絕對用得上。
作為一款帶家人出遊的車型，車內的空氣品質一定不能馬虎。沃爾沃V60不僅在車內採用了環保的內飾材料，還全系擁有雙溫區自動空調、後排出風口和車載空氣淨化器等配置，可以在解鎖車輛後的幾分鐘內完成車內空氣的循環和過濾。
對於一款旅行車來說，空間的表現也是很重要的。乘坐空間方面，身高177cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低並調整好坐姿後，頭部剩餘一拳一指的空間。
保持前排位置不變，同一體驗者來到後排，此時頭部剩餘四指，腿部也有著一拳四指的空間，整體表現還算出色。不過座墊較短，對腿部的承託不足，舒適度會受到影響。
帶家裡人出去郊遊，沒有一個實用的行李廂怎麼能行呢？此時沃爾沃V60作為一款旅行車的優勢也凸顯出來了，其行李廂內部十分規整，在常規狀態下的容積為529L，左側設置有儲物袋，右側還有12V電源接口，後排座椅支持4/6按比例放倒，放倒後的行李廂容積可達1346L，並且能夠實現地板全平，實用性非常突出。
沃爾沃V60全系均搭載2.0T發動機，但分成了T4和T5兩個功率版本，其中低功率版發動機的最大功率為140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩為300Nm/1400-4000rpm；而高功率版發動機的最大功率為187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4800rpm，0-100km/h加速僅需6.7s。
傳動方面，全系均匹配了來自採埃孚的8擋手自一體變速箱，還是讓人非常放心的。
車型小結：作為一款旅行車，沃爾沃V60的顏值可能是今天推薦的三款車裡最高的，簡潔大氣的設計和清冷的北歐風很難不讓人愛上它；實用的配置、空間以及一流的安全性則滿足了帶家人出遊的各種要求；全系搭載2.0T發動機也顯得非常良心，T5車型的動力表現更是不會讓你失望，一定會是「顏值黨」和「實用黨」的最佳選擇。
外觀優雅的沃爾沃V60 推薦車型：寶馬2系敞篷
廠商指導價格：30.98-33.98萬元
寶馬(進口) 寶馬2系敞篷
寶馬2系敞篷的設計在當下看來，雖然缺少了幾分犀利的運動感，但也顯得更加平易近人。雙腎式進氣格柵和「天使眼」大燈在它身上得到了延續，各個設計元素之間顯得十分協調，視覺衝擊力有限，但很耐看。
車身側面的腰線相當立體，而且從車頭一直延伸至車尾，整體看起來非常優雅。車尾的造型更加簡潔幹練，上翹的小鴨尾與單邊雙出式排氣給人一種歡快的感覺，仿佛悠然地在公路上馳騁才是它的正確使用方式，太過戰鬥地劈彎與它的造型並不相配。
雖然寶馬2系敞篷的外觀非常優雅，但其內飾設計顯得有些單調了。整體布局是寶馬品牌經典的設計，沒有M套件的方向盤造型也欠缺了一些激情，幸好手感還是非常飽滿的。而且售價較低的225i 運動設計套裝版並沒有換擋撥片功能，也讓車內缺少了幾分純粹的運動感。
寶馬2系全系均配備傳統的機械式儀錶盤，看起來很直觀，但科技感確實算不上出色，不過考慮到它30萬元左右的價格，我覺得這樣的儀錶盤也是可以接受的。
如果說方向盤和儀錶盤的設計都無傷大雅的話，那中控臺的設計則顯得有些「復古」了。低配車型採用了6.5英寸的小屏幕，但內置了極易上手的iDrive車機系統，高配車型可以選裝支持無線CarPlay功能，下方還有雙溫區自動空調功能，整體的舒適性配置也算夠用。
作為一款「尊貴」的敞篷車，寶馬2系敞篷的行李廂空間稍顯侷促，但是放下背包或登機箱還是沒有問題的，這樣的載物能力也註定它更適合兩個人短途出行使用。
動力方面，目前寶馬2系全系均搭載2.0T發動機，其最大功率為135kW（184Ps）/5000rpm，最大扭矩為270Nm/1350-4600rpm。別看它參數並不亮眼，但0-100km/h加速僅需7.7s，再加上前置後驅的驅動形式，駕駛樂趣還是非常充足的。
傳動方面，與這臺發動機相匹配的是大家相當熟悉的8擋手自一體變速箱。
車型小結：我相信每一個年輕人心中都有一輛敞篷車，開著一輛敞篷車馳騁在沿海公路上的場景，十分令人嚮往。如今，30萬元出頭的價格就能買到一輛來自寶馬的2.0T軟頂後驅敞篷車，怎麼能說不香呢？也許它的內外設計在當下看來已經不是最新潮的了，但它的存在也給了更多人享受敞篷車魅力的機會。
駕駛樂趣為先的寶馬2系敞篷 推薦車型：廣汽本田冠道
廠商指導價格：22.00-33.28萬元
廣汽本田 冠道
外觀方面，冠道採用了最新的家族式設計語言，前臉採用了橫條式的中網，搭配上兩側的鷹翼式LED大燈，營造出了簡潔時尚的感覺。車身側面的線條非常豐富，肌肉感很強，高配車型還可以選擇雙色車身，看起來更加年輕。
冠道的內飾設計採用了對稱式的布局，整體顯得中正大氣，還利用木紋飾板和皮質材料提升了車內的高檔感。雖然冠道沒有採用全液晶儀錶盤，但儀錶盤內的兩塊兒液晶屏幕可以為駕駛員提供清晰、多樣的行車信息，還可以控制多媒體功能，使用起來也是很方便的。
高配車型還在中央扶手上擁有一個多媒體控制區域，後排側車窗遮陽簾也支持電動調節，使用體驗顯得非常高級。
體驗者身高為183cm，坐在前排並將座椅位置調至最低且坐姿合適時，頭部剩餘一拳的空間。
保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在後排可以獲得四指的頭部空間和超過三拳的腿部空間，完全沒有壓抑的感覺。冠道的後排座椅有著很出色的座墊長度和靠背角度，對身體的支撐非常到位，不同身高的乘客都可以輕鬆找到一個舒適的坐姿。
冠道的中間座位也有著很高的可用度，不僅配備了中間頭枕，而且頭部和腿部都仍有不少餘量，只是座墊稍短一些。
冠道後排的中央地板有著全平的表現，還可以容納下43號的靴子，所以後排坐三個人的話也不會顯得擁擠不堪，整體乘坐空間的表現絕對是令人欣喜的。
冠道的行李廂常規容積為510L，內部布局非常規整，後排座椅也可以通過行李廂內的扳手便利地放倒，載物空間令人滿意。高配車型還配有感應行李廂功能，搬運大件物品時更加方便。
動力方面，冠道搭載了代號為L15BD的1.5T發動機或代號為K20C3的2.0T發動機，其中1.5T發動機的最大功率為142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm。而2.0T發動機的最大功率為200kW（272Ps）/6500，最大扭矩為370Nm/2250-4500rpm，愛卡實測的0-100km/h加速時間僅為7.5s。
傳動方面，與1.5T發動機相匹配的是CVT無級變速箱，而與2.0T發動機相匹配的則是9擋手自一體變速箱。
車型小結：作為今天入選的唯一一輛非豪華品牌車型，冠道自然有著超強的硬核實力。其中期改款車型剛剛上市，不僅增加了配置，還在外觀上顯得更加時尚優雅。空間方面更是有著令不少對手羨慕的表現，寬敞的空間和舒適的座椅絕對是它最吸引人的地方。
編輯點評：今天為大家推薦了旅行車、敞篷車和大空間SUV，它們可不僅僅只能在郊遊時使用，它們更代表著一種生活態度。沃爾沃V60造型優雅，產品力全面，體現了對生活品質更高的要求；寶馬2系敞篷更時尚動感，代表了對自由、陽光的態度；冠道看起來更加大氣，內部的乘坐舒適性也令人滿意，可以說是展現了對家庭的重視和關懷。如果是您的話，您會如何選擇呢？
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