人見人愛的本田小猴子自從1963年問世以來，以逗趣淘氣的「猴模猴樣」，在車壇調皮玩耍半世紀，現在牠終於「長大了」了！不僅體型上有十分良好的發育，動力心臟更是從微型的49c.c.一舉提升到匹配其身軀的125c.c.，儘管這樣的堪稱巨幅的提升讓小猴子的體型不似以往的迷你精巧，更一改令人又愛（逗趣）又恨（彆扭）的特色騎姿，但淘氣愛玩耍的個性與歷久彌新的模樣可是有過之而無不及。
小猴子的身型小巧可愛。
小猴子不能亡
小猴子50在2017年才剛風風光光的推出限量五百臺的50周年特仕款，本田也在同時間宣布讓小猴下臺一鞠躬的決定，駭人的消息一出，死忠小猴迷的腦海閃現了「以後都買不到新小猴子該怎麼辦?」的人生跑馬燈，悲壯的心情更不是一個「慟」字就可以形容！然而，本田也不全然想讓這支擁有淵源歷史的車系就這樣放水流，消逝於洶湧的時代潮流，反之本田緊接著在停產的同年五月，將頗具前衛氣息與新潮配色的小猴子125，以概念車的形式首次於世人面前粉墨登場自停產到東山再起幾乎是無縫接軌，看來本田的算盤早就打好打滿，同時也算是對於小猴子的擁護者有個合理的交代
小猴子的復古車身樣式，擄獲眾多車迷的心。
在新一代小猴子身上充滿了復古與逗趣的味道。
不一樣的身形一樣的猴模猴樣
一臺車的外型之所以可以稱作經典，便因為就算遠遠望去也不會輕易錯認儘管小猴子125以MSX125為基礎進行設計，體態比起以往有著不少的成長，但那逗趣可愛甚至略帶滑稽的模樣可一點也少不了
類似毛毛蟲的一般椅墊，不只好看也好舒服。
固執於「原汁原味」的精神，也無獨有偶地在懸掛配置上看得見，小猴子捨棄了MSX125的中置懸掛，採復古意味較濃厚的雙槍設定，其中車身同色的彈簧看得見設計師用心之處
小猴子使用了很對味的雙槍後避震。
Scrambler意味十足的上繞式排氣管沒有令猴迷失望的出現在小猴子125上，其中閃閃發亮的電鍍防燙蓋設計更是與車身十分匹配，然而，並非全段防燙蓋皆如以往的採用電鍍處理，可說是小小的遺珠之憾啊！還好頗具質感的金屬鈑件在小猴子125的車身上沒有缺席，搭配上鮮黃色的塗裝完美詮釋了小猴子的調皮本色，而車身飾蓋上經典的小猴子字樣與油箱上夢想之翼logo毫無疑問的為小猴驗明正身鮮少有車款可以讓人單看一眼坐墊就可辨識，小猴子便擁有此獨道之處，在設計師對於保有原比例的堅持下，不變的單座設定從小猴子50繼承了下來
上繞的排氣管繼承小猴子的DNA。
經典的小猴子字樣與質感不俗的烤漆品質。
本田舊版的LOGO有著簡寫的HM與乘在騎士夢想的潔白羽翼。在復古中找到科技感
不只是放大版的猴子，長大的小猴子125經典中帶出了些新銳科技感的氛圍，從LED定位燈儀表至尾燈，便可以看出一些端倪頗具古典象徵的圓燈設計依舊，只是求新求變的本田賦予了LED形式燈泡與定位燈，儼然跟上了潮流，我覺得挺好的。尾燈與後方向燈整合，雙弧型的燈條設計與定位燈相呼應，尾燈的四顆LED燈泡更大大的提升車輛的夜間辨識度眼光帶到儀錶板上，精簡的採用了單環式設計，在衷於原作的理念下，儀表所能呈現的信息不多，但簡潔明了的視覺感受才是小猴子所需要的，你說對吧?其他小猴子討喜的元素一樣也沒少，高聳的龍頭握把不只增添了調皮好動的個性，也提供正直的騎姿，駕駛舒適性再添一分
科技感十足的頭燈為小猴子增添了不同以往的色彩。
與頭燈呼應的尾燈造型。
極簡的單環式儀錶板。
發育良好心臟有力身體勇
身為一隻健康的猴子，擁有一個活潑的動力心臟與精巧的骨架想必是少不了的125c.c.氣冷單缸的「猴」心來自同門兄弟MSX125，雖然如此，但兩車的動力心臟擁有著不同的脈動，本田為了賦予小猴子125更活蹦亂跳的本色，特意將扭力好球帶向前推移，在低轉速時便能有活潑的扭力輸出，從外到內的形塑出小猴子125貪玩的猴子個性與車身同色處理的車架同樣來自MSX125，不過設計團隊因應小猴子單座雙槍的設定，重新設計了的副車架，不只如此，橢圓形切面的後搖臂也是本田給予小猴子125的獨佔設計，同時軸距縮短了45mm，靈活操控更上一層樓
水平放置的單缸引擎有著這頗有質感的引擎飾蓋。在MSX125上奪人眼光的金色倒叉在小猴子125身上也看得見，將眼光帶到ABS輪速感應器上，儘管定位於玩樂車種，該有的安全性卻也一點也沒馬虎！
小猴雖然調皮搗蛋，但搭載了ABS，安全性絲毫沒有馬虎
金色的前叉讓小猴的質感更上一層樓。
好看好玩好想騎
看得見的看不見的，本田都費心給予小猴子125獨家的設計與調教，本田對於小猴子的愛就如同猴迷一樣，不因為體型的放大而有所削減如果有人說：「小猴子125不就是臺披著『猴皮』的MSX125」筆者必須這樣說：小猴子125從裡到外，牠就是只如假包換的小猴，一樣的可愛逗趣，一樣的活潑調皮，不一樣的是轉大人之後，活潑的動力與符合成人身形的車體更適合在公路上行駛，比起以往「娛樂器材」般的實用性，理所當然是有過之而無不及的，正因為如此，相信小猴子125能吸引更多人一親芳澤，屆時路上遛著自己猴子的主人肯定是越來越多！
好看、好玩的小猴子充滿樂趣。
本田小猴子125規格表
引擎形式：氣冷DOHC單缸
排氣量：125c.c.
缸徑×行程：52.4mm×57.9mm
壓縮比：9.3：1
最大馬力：9.4ps/7,000rpm
最大扭力：N/A
傳動系統：四速鏈條傳動
前輪尺寸：120/80-12
後輪尺寸：130/80-12
前煞車：NISSIN單向雙活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
後煞車：NISSIN單活塞卡鉗、190mm碟盤
前懸掛系統：31mm倒立式前叉
後懸掛系統：雙槍後避震
車長×車寬×車高：1,710×755×1,029mm
軸距：1,155mm
座高：776mm
裝備重量：107kg油箱容量：5.6L