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波音787客機發現新的製造問題:碳纖維材料機身表面存在缺陷
（觀察者網訊）據華爾街日報中文網12月15日報導，素有「夢想客機」之稱的波音787客機被發現新的製造方面問題，目前波音公司已擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。波音發言人稱，787的碳纖維複合材料機身表面存在一些缺陷，這些缺陷令機身沒有達到應有的光滑度。這些區域會在機身各部分連接的地方產生微小的縫隙，可能導致過早的結構疲勞，這可能需要大範圍的維修。這位發言人稱，這些檢查準確指出了787飛機的碳纖維複合材料機身部分，在組裝上「可能不滿足表面平整度公差要求」的地方。
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波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍:覆蓋整個機身
波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍：覆蓋整個機身 中新經緯客戶端12月15日消息，據《華爾街日報》中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。
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波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍
中新經緯客戶端12月15日消息，據《華爾街日報》中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。在此之前，波音在該機型起初未檢測的部分發現了此前披露的製造缺陷。據公開信息，波音787也稱為「夢想客機」(Dreamliner)，是首個主要採用複合材料製造機身的客機，也是航空史上首架超遠程中型客機，是波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。報導稱，波音工程師和美國航空安全監管機構都認為，新發現的問題不會立即造成安全隱患。
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波音擴大787客機質量控制檢查範圍
波音擴大787客機質量控制檢查範圍中新經緯客戶端12月15日電 據華爾街日報中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。在此之前，波音在該機型起初未檢測的部分發現了此前披露的製造缺陷。
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發現更多缺陷後 波音擴大對787 夢想客機的審查範圍
來源：金融界網站 據報導，波音公司在發現了787夢想客機裝配線更多製造缺陷後，擴大了對新生產的該機型的審查。 報導稱，波音工程師和美國航空安全監管機構一致認為，新發現的問題不會立即構成安全隱患，但新問題可能會使聯邦航空管理局（FAA）對今年初因其他缺陷而引起的787生產保障措施進行的審查更加嚴格。
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荷蘭皇家航空接收了一架塗裝經典天藍色的波音787-10夢想客機
打開APP 荷蘭皇家航空接收了一架塗裝經典天藍色的波音787-10夢想客機 李巖 發表於 2020-01-08 11:05:41
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據華爾街日報:由於擴大了質量檢查範圍,波音787 夢想客機的交付...
2020-12-15 02:45:35來源：FX168 據華爾街日報：由於擴大了質量檢查範圍，波音787 夢想客機的交付時間比預期推遲；聯邦監管機構表示，波音787夢想客機的缺陷不會立即構成安全風險，但額外的審查放慢了交付速度。
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約900架波音787夢幻客機將被檢查
中新經緯客戶端9月8日電 波音又出新問題了，據外媒報導，波音公司787夢幻客機因質量控制疏漏被美國航空管理局調查。據華爾街日報(博客,微博)中文網8日報導，根據知情人士透露的消息，波音公司787夢幻客機(787 Dreamliner)工廠的生產問題，已促使航空安全監管機構對其可能長達近10年的質量控制疏漏進行調查。
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國外飛友拍攝的波音787-8"夢想"客機
國外飛友拍攝的波音787-8"夢想"客機
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737 MAX問題未解,波音公司又遇「大麻煩」:787夢幻客機查出生產...
綜合新華社、央視新聞等報導，波音一工廠生產的某些零件不符合其設計和製造標準，正在進行徹底的審查。據此，此次安全檢查將涵蓋波音公司自2011年以來交付的約1000架787夢幻客機中約900架。實際上，近兩年來，波音公司可謂波折不斷。
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我的世界大神還原波音787客機,外觀噴繪傳統圖騰,中國紅限定款
波音787-9是美國波音公司在2013年推出的「夢幻」加長版客機，是航空史上首架超遠程中型客機波音787的改良型號。中國的部分航空公司也同樣跟上了步伐，訂購了這款787-9作為客運飛機。在我的世界裡就有一位大神，把中國吉祥航空限定的第二架波音787-9還原到了遊戲世界中，還沒有親自見過的朋友們一起看看吧！可以看到下圖中的方塊組成的機身，這位玩家幾乎做到了100%的外觀還原。
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全日空擬訂購20架波音787客機
來源：新華網原標題：全日空擬訂購20架波音787客機日本全日空航空公司25日宣布，將訂購20架波音787系列客機，預計2022至2025財政年度投入使用。全日空說，將從美國波音公司訂購11架787-10型客機，預計2022至2024財年投入國內航線，每架飛機可容納330多名乘客；同時訂購9架787-9型客機，預計2024至2025財年投入國際航線，每架飛機可搭載大約300名乘客。這家航空運營商沒有披露交易價格。
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最新,波音787也接連曝出質量缺陷!中國C919大飛機即將衝上雲霄
來源：金十數據據聯合早報12月15日最新報導，除了造成兩起特大空難的波音737 MAX以外，美國波音公司另一機型的787中型客機近期也接連出現三大質量缺陷。當前，該美企正在加強檢查，可能導致該機型訂單延期向全球航司交貨。
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最新,波音787曝出三大質量缺陷!中國C919大飛機卻即將衝上雲霄
據聯合早報12月15日最新報導，除了造成兩起特大空難的波音737 MAX以外，美國波音公司另一機型的787中型客機近期也接連出現三大質量缺陷。當前，該美企正在加強檢查，可能導致該機型訂單延期向全球航司交貨。
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中國C919大飛機即將商用,能否全面代替波音?
圖為波音787大型客機近日，據媒體報導，美國波音787大型客機再次被曝出存在3大缺陷，受此影響，波音公司客機銷量大幅下跌，與此同時中國的C919客機卻迎來了全新時代，該款客機已經收穫幾十個國家的訂單就在737MAX客機安全問題飽受爭議時，波音公司生產的另一暢銷機型787大型客機近期也接二連三曝出三大質量缺陷，根據調查結果顯示，是由於787客機機身，採用的碳纖維複合材料連接作業精度較低，客機機身連接處會因此出現小裂紋，這種缺陷最終會導致787客機使用壽命減少，存在重大安全隱患，儘管在問題暴露後，美國聯邦航空管理局第一時間站出來為其辯護
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張仲麟:波音787現質量問題,波音底褲還剩下多少?
但結合目前的信息以及FAA與波音的聲明，毫無疑問波音787在生產製造環節出現了問題。工藝缺陷導致8架波音787停飛的問題有兩個：一個是飛機機身後段兩個結構件之間的墊片沒有安裝到位，使得飛機後部機身的結構強度不足。
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波音747客機全系列圖譜
在此之時，昔日大客戶美國泛美航空伸出了橄欖枝，主動出資要求波音公司幫助其開發一款大型遠程客機。在這種困境之下，波音公司全力以赴，在原競標軍用運輸機方案上進行深度改進設計，在1969年12月下線了第一架大型客機，這就是日後大名鼎鼎的波音747，也即是波音747-100型。
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"波音797"客機就要來了 你心目中它是什麼樣子?
「波音797」是介于波音737與波音787之間嗎?波音公司於今年6月在巴黎航展上首次公開了開發論證的新型客機的預測圖。據說這一新型客機在公司內部經過了充分的「開發論證」，被稱為「NMA（New Market Airplane：面向新市場的飛機）」。如果實現的話，其將以「波音797」來命名，並成為繼波音787後的新型飛機。
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機場遭遇超強狂風 竟把波音787飛機吹「跑」 撞上空客A350
綜合外媒消息，當地時間4月30日下午3點半左右，在卡達航空基地——多哈哈馬德國際機場（Doha Hamad International Airport）停機坪，卡達航空一架波音787-8「夢想飛機」被大風吹「漂移」，一頭撞上停在附近的一架空客A350-900飛機，被撞飛機也是卡達航空所有。
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用于波音787、747-8和為A350設計的GEnx發動機
圖1、GE公司大型民用發動機近十年的技術演變用于波音787三型飛機的三型GEnx發動機為:GEnx-1B54，推力級別53200lbf(24100kgf，236kN)，用于波音787-3；GEnx-1B64，推力級別63800lbf(28960kgf，284kN)，用于波音787-8；