（文/ 黎亞東）斯柯達，如果不是刻意提起，有多少人會想起這個品牌？其實作為捷克的國民汽車品牌，斯柯達已誕生超過了100年。這家有著百年悠久歷史的汽車品牌更是早早的就進入了中國市場，07年作為合資品牌國產之後，其首款車型明銳曾經也是風光一時。但真的就只有一時，除了07年在華的首款車型明銳，斯柯達後來的銷量成績一直不盡如人意。據數據統計，上汽斯柯達2020年1-10月累計銷量僅為97707輛，同比下滑高達52.75%，似乎重生，是這個品牌能夠尋求的唯一出路。終於，這條路隨著全新一代明銳的到來逐漸明朗起來，新車能否改變斯柯達品牌在華的命運？面對殘酷的市場，全新一代明銳競爭力又如何？下面咱們就來詳細分析！
設計回歸正常，整體感覺不再中庸
一直以來對斯柯達這個品牌的感覺，相信在很多人心中都可以用「中庸」兩個字來形容，特別是在大眾的這一曾光環的籠罩下，似乎除了價格沒有什麼太特別的地方。再加上現款明銳這個比較「奇葩」的分體式大燈前臉設計，就更加讓人沒有什麼好感了。但這一切在你在第一眼看到全新一代明銳後，都發生了巨大的改變。
全新明銳的外觀設計相比現款明顯要更加的年輕化和符合大多數人的審美，整車使用了大量凌厲的線條，在富有活力和現代化後，將家族式的硬朗風格又保留了下來。此外車頭部分的進氣格柵較上代也更長更扁，配合上揚的大燈更具攻擊性。車側的兩條腰線配合車尾形成的壓尾造型，看上去十分動感。尾燈的內部也有立體造型設計，視覺效果很是精緻。
在內飾方面也和全新高爾夫一樣採用了最新家族式內飾設計風格，中控臺設計乾淨簡潔，而10英寸全液晶儀錶盤、10英寸懸浮式中控屏以及電子擋把的加入，則為內飾的科技化程度加分不少。配置方面，包括無線充電板、HUD抬頭顯示、自動防眩目內後視鏡以及自適應巡航等豐富配置都配備在新車上。整體來看，新車的內飾擁有了更強烈的時尚感與科技感。
所以總的來說全新一代明銳在設計上的審美終於是回歸到了大眾主流水平，並且此次在風格上也告別了以往的中庸、毫無特點以及老氣等等，可以說開始真正的走向了年輕化的路線，也達到了讓人眼前一亮的效果。
技術亮點是關鍵，明銳更需要突破
以往的斯柯達車型不僅僅在外觀內飾以及設計上給人感覺平庸，在產品硬實力上同樣如此，在大家心裡基本上就是一個同時期的廉價低配版大眾。顯然斯柯達品牌在國內想要崛起，首先就得改變在大家心中廉價低配大眾的印象。
那麼這一次全新一代明銳在產品硬實力上可以說是有了長足的進步。作為一款全球車型，全新明銳在華可能會推出汽油版（三款發動機）和插電混動（一款發動機+電動機）版車型，汽油版車型將有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款發動機可供選擇，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。其中7速雙離合變速箱車型搭配有48V輕混系統，2.0TSI動力總成車型還可提供四驅系統。如果說如此豐富和先進的動力總成，明年可以出現在全新的國產明銳身上，那麼將會是一件非常值得期待的事情。
不過按照上汽大眾的一貫風格，在當前在華產品序列均以1.4T發動機作為主力配置的背景下，引入國內銷售的全新明銳還將大概率保留現款車型的動力總成，並以1.2T車型作為走量的主銷版本。同時，2.0TSI車型的入華希望也是十分渺茫。不過在國內新能源市場不斷發展的背景下，48V輕混系統是一定會來的，將會搭載在全新明銳的插電混動版車型上，匹配1.4TSI發動機和單電機，綜合最大功率為204馬力和245馬力。
如果說大眾旗下諸如全新第八代高爾夫能夠靠多年的口碑，即便在技術上並沒有全球同步到最新也依然不會太影響其銷量。那麼全新一代明銳則完全不一樣，斯柯達如今整個品牌的低迷，好不容易來了這樣一款全新扛著崛起重任的產品，其本身的技術亮點無疑是非常重要的，全新明銳相比大眾系列的產品也更需要突破，否則很可能重蹈覆轍成為又一個活在大眾影子下的車型。
價格優勢不能丟
不得不承認，斯柯達品牌相比較於大眾來說，性價比一直是大家選擇的關鍵，這也是這個品牌在中國市場的特殊優勢。那麼全新一代明銳的產品力大幅度提升，價格又是否依然具有出色的性價比呢？首先我們來看全新明銳定位於合資品牌緊湊型轎車，那麼參考斯柯達旗下的緊湊型SUV柯珞克、中型轎車速派，以及中型SUV柯迪亞克三款車型的售價，其實是可以大致估算出全新明銳的售價區間。
目前柯珞克的官方指導價為13.99-17.74萬元，速派的官方指導價為16.99-23.99萬元，柯迪亞克的官方指導價為18.69-26.84萬元。利用同品牌同級別的轎車和SUV售價的比值估算出全新明銳的售價區間為12.59-15.99萬元，而這一價格區間也與現款明銳10.99-15.99萬元的售價區間十分接近。在當前的市場環境下，12.59-15.99萬元的定價對於全新明銳而言是偏高的。在同級別車型的激烈競爭下，全新明銳最入門級車型的起售價如果能下探至10萬元內，而頂配車型售價鎖定至15萬元以下，競爭力將會大大增強。
總結：
毫無疑問，全新一代明銳在自身品牌處於劣勢的情況下，能夠出圈的路子無非就是憑藉其更加亮眼的設計與產品實力或者是更高的性價比，前者我覺得全新明銳可以算是做到了，後者在加量不加價的原則下，也算是做到了。斯柯達整個品牌在目前都可以說到了一個非常關鍵的點，而2021年的明銳，更可以說是決定這個品牌未來在中國市場走向的一款車。讓我們一起期待它未來的市場表現吧！