當家用買菜車不甘於平凡,雅閣遇上type-r,本田粉的荷包夠鼓嗎?

2020-12-15 馬頭人車庫

曾經有一個人花了70萬買了一部進口思域,當然這可不是普通的思域,它是type-r。也正是因為Type-r的神級表現,本田才第一次登上紐北最速前驅車的寶座。

一談到type-r,想必很多本田的粉絲就按捺不住了。在他們心目中,這簡簡單單的五個英文字母代表的不僅僅只是一部車的名字,它更象徵著一種徵服賽道的精神和勇氣。但是咱們有一說一,這個勇氣和精神可不便宜。70萬買到的只是一部A級家用兩廂車,要比40萬買高爾夫R更加發燒的車友才會買吧。所以不禁有朋友要問,有沒有更加親民一點的type-r呢?其實本田已經給我們答案了,那就是雅閣type-r。

在很多人的印象裡,雅閣跟凱美瑞是一對家用車的好兄弟。空間大,外觀時尚,看起來人畜無害的小天使,怎麼能跟性能這個詞沾上什麼關係呢?實際上稍微資深一點的本田迷會了解到,雅閣在海外市場還有一部2.0T發動機的車型,只不過因為相關排放法規的原因,沒有引進國內。

與奧迪S4,奔馳C43競爭?

我們試想一下,如果雅閣typr-r真的來到國內,那麼它的競爭對手很可能就是奧迪的S4以及寶馬的40i,奔馳C43系列。不過我相信本田是應該知道自己的品牌號召力明顯缺乏優勢,所以價格方面會更加友好一點。當然了,那些天天把「VTEC IS BAST」放在嘴邊的人是不會在乎的,這就跟花了三百萬買新款NSX是一個道理。

雅閣type-r竟然是一部旅行車

但是這次本田似乎更加別出心裁,想必也是從奧迪身上學到了什麼,決定把雅閣的type-r車型做成一部旅行車。在前臉的設計上還保留有現款雅閣的神韻,細節之處有所不同。比如前臉的鍍鉻裝飾被大面積的燻黑蜂窩狀中網所替代,矩陣式的LED大燈造型更加犀利,紅底本田表更是少不了的精神代表。

車尾處更是採用了時下流行的貫穿式設計,雙「C」型尾燈在夜間點亮時的辨識度也是相當之高。下方的尾部擴散器和雙邊四出排氣,無一不在向世人展現本田性能車該有的樣子。

動力或是2.0T或是3.0 V6

動力方面本田官方還沒有給出確切消息,不過根據經驗猜測,大概率還是會搭載思域FK8上的那一臺K20C 2.0T發動機,最大馬力340匹。這個動力聽起來是不是特別熟悉?沒錯,奧迪的S4也正好是340匹,不過它要足足多出了兩個氣缸。當然也不排除雅閣的type-r會搭載3.0 V6的發動機,只不過我覺得本田會這麼幹的機率比較小罷了。

眼看著豐田在性能車的路上越走越遠,而自己在中級性能車市場上還是一片空白,本田此舉也許是為了挽回一部分的市場份額吧。

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