國產055萬噸大驅的首批8艘已經相繼完成了建造下水，而後續的舾裝過程中，大家比較關心的是這些艦艇陸續接裝後，又將會怎樣命名呢？畢竟使用哪個城市命名，也是一份難得的榮譽，如果使用了自己家鄉城市也會感到非常自豪。
而根據目前已經公開的資料，以及部分猜測，已經命名的055大驅有101南昌艦、102拉薩艦、106延安艦等。而根據最近的一篇媒體公開報導，我們看到了055大驅的5號艦，可能會被命名103鞍山艦。而鞍山艦也曾是國內第一艘驅逐艦，這次命名也算是老兵新生，足以堪慰。
根據媒體資料來看，在「鞍山市新一輪雙擁模範城評選方案」中，我們看到有「做好鞍山艦文化建設工作」的具體字樣，而這個鞍山艦可能就是指繼055大驅102拉薩艦之後的103艦。
而鞍山艦這個名字，最早可追溯到50年代，為1954年10月由蘇聯購買並交付的「憤怒級」07型驅逐艦。加入國內海軍後舷號為201,是國內第一艘千噸級以上的驅逐艦，和同時引進的4艘憤怒級驅逐艦並成為當時的「四大金剛」，也曾是當時國內最大的水面艦艇之一。
在1969年5月，該艦拆除原有的魚雷後，裝上兩座雙聯裝上遊-1反艦發射架，被改裝成飛彈驅逐艦，1974年改舷號為101，直到1992年才退役因為其歷史地位陳列於青海博物館。而這款自上世紀30年代研發生產的艦艇，一直在國內服役到了20實際90年代，堪稱一段傳奇。
而這次國產055萬噸大驅重新用鞍山艦命名，也有其重要意義，從國內第一艘引進的驅逐艦，到國內自主研發生產的萬噸級大驅，一個名字的輪迴，恰好見證了國產海軍艱辛的發展歷史，從弱小到強大，從黃海到藍水的艱苦歷程。
畢竟當時蘇聯並不同意出售驅逐艦，後來勉強同意後拿出的卻是15年前的過時艦艇，當時電報只有短短幾個字「廢銅爛鐵」也要。不僅如此，其要價遠高於國際水平，鞍山艦等4艘艦艇價格約為每艘17噸黃金。這無不是弱小就要被欺負的真實寫照，而如今這一頁已經被永久翻過去了，055萬噸的身軀，和先進的艦載武器，昭示著國家的發展、海軍的強大，再也不會有任人魚肉的時候了！
不過鞍山艦作為國內海軍的老艦名被命名，後續也預示著是否有一批老艦名將陸續恢復，畢竟這也是光榮傳統的延續，讓這些「老兵」重新成為最先進的艦艇，也算是對那個年代海軍老戰士的一種致敬。未來撫順、太原、長春等老艦名是否也可能有所安排，另外猜測的還有106延安艦、107遵義艦等等 ，這些具有歷史意義的地名命名國產055萬噸大區，也是對於老一輩傳統精神的致敬。
總體來說，隨著055首批建造的結束，未來肯定會有第二批改進型055B的出現，至於是小步快跑到055下一代，還是大規模下餃子一批只有靜候佳音。但是隨著更多國產新型艦艇的出現，老艦名的恢復還有相當大的空間。山河無恙，這些經歷戎馬烽火的「老艦名」在055上重獲新生，看著這些全球先進的通用垂髮、神盾相控陣，這可能是對老戰士最好的慰藉吧！
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