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川崎2021款雙缸的Ninja250本土上市,跟Ninja400售價相差不大
川崎在國內的小跑車中Ninja400算是最火熱的一款車型了，當然同平臺的250cc也有Ninja250同款只不過國內並沒有上市，近日新款的Ninja250就在日本本土發布了。不要看錯哦~這次是雙缸的那款不是四缸的那款ZX-25R。
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全新19款小忍者250上市,外觀和ninja400相同,網友:不需要了!
近日川崎在日本正式上市了旗下全新2019款ninja250，就是我們再熟悉不過的小忍者250，同時為川崎感到榮幸，這款車早在之前就和ninja400一同發布的，直到現在才在本土正式上市銷售。2019款小忍者2502019款ninja250外觀採用跟國內的ninja400相同的外觀，幾乎一模一樣，ninja250和ninja400放一起，光看外觀根本分辨不出來，除了版花的不同。
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川崎同級ninja400最強,價格不到5萬,45匹馬力配ABS,誠意滿滿!
要說日本四大廠家誰最對中國有誠意，必須是川崎沒有之一，ninja400以上9月已經上市，而且現在在國內也可以買到了，售價為：4.98萬元，這個價格川崎對國內小排量市場還是挺關心的，同級別的車型，敢說目前ninja400最強，而且價格也是非常便宜。
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川崎發布Ninja125,配置越級,售價也越級,只比Ninja400便宜1W
上一期老凱和各位車友分享了號稱「人生一臺川崎Z系」街車，如果覺得還不過癮，那麼今天的「人生第一臺川崎忍者」應該可以更吸引你吧，就在前幾天川崎同時發布Z125和Ninja125兩款入門小排量性能摩託車，Z125是裸露的NK街車，而Ninja125則是擁有大包圍的防賽車型。
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川崎向本土發布2021款Ninja 400,新增天空藍花色
川崎近日發布在本土發布了2021款花色的Ninja 400，新款的川崎Ninja 400新增了天藍色配色，主打的川崎綠色和黑色新款依然在內。動力方面依然是那臺實際排量399cc的並列雙缸發動機，最大馬力跟之前款也沒有發生變化不過這次新款的Ninja 400推出的「 Teal（blue-green）」就是新款的這個天空藍色。要知道川崎在自家車型上使用藍色的概率還是非常小的。
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川崎Ninja400上市後,或許傳說中的四缸ZX-25R更難等了
川崎Ninja400上市後，或許傳說中的四缸ZX-25R更難等了車友們對摩託的需求問題，繞不開缸的數量，雙缸比單缸討喜，但是目前的排放趨勢和實用性來看，4缸的新車也越來越少，而且經常伴隨著大排氣量，就連600cc中量級別的日系四大天王也僅剩下
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或售3.8萬元,2019款川崎ninja250震撼來襲,續寫小忍者的輝煌
在之前的很多文章中，小編不止一次的提到了川崎小忍者ninja這款車，更多的是拿它作為同級別的一個標杆來與YAMAHA r25，gsx250r這樣的同級別車型比較，一直沒有具體的和大家聊過這款車究竟如何。
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川崎2021款NINJA 400日本上市,售價和國內差不多,極速也差不多
川崎Ninja400在原產地泰國率先發布2021款之後，如今也回到了日本本土市場，新車主要變化在於使用了三個新配色方案，分別為今年非常流行的「天青色」和經典的「金屬火花黑」，以及同步到最新WSBK賽季的KRT廠隊版花。
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售價或兩萬元起,這臺川崎ninja125讓你心動了嗎?
一直以來，川崎ninja在中國市場就非常暢銷，尤其是ninja250這款車，成功的為川崎打開了中國小排量仿賽車的市場，也正是這樣，川崎在看到中國小排量仿賽車型的巨大市場之後，相繼的在中國市場推出了更多的400cc以下車型。
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ninja400還嫌貴?ninja125了解一下,川崎即將推出最小排量入門級跑車
，可見ninja400未來的銷量一定不會太差。近期歐洲川崎官方網站毫不掩飾了公布了新款ninja125以及Z125的計劃，相信新款的Z125以及ninja125已經離我們不遠了，在這之前Z125系列一直是川崎的一款mini車型，主要銷售地區在東南亞地區
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川崎ninja400的質量怎麼樣?它適合新手嗎?機車黨快看看吧!
川崎ninja400這款車是川崎今年剛剛上市的一款入門級的運動車型，取代原有的ninja250成為川崎的入門車，駕駛過老款的ninja250，後面再駕駛ninja400的時候，感覺400的提升不止一點點。
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川崎ninja400國內售價公布,4.98w,同時公升級街車z1000售價下調
川崎ninja400國內售價公布了，4.98w，多少車友說5w以內提車的，舉個手給老凱看看，今天註定要被「忍者」刷屏，剛剛結束的發布會老凱也關注了，和大家分享幾個關心的話題。售價已經說了，4.98w，這樣的價格可以說誠意滿滿了，我們來看下這個價位可以買到什麼進口車，首先肯定是同位仿賽款的ktm390rc，然後是寶馬g310r，不過那兩貨都是單缸，排量還低，很多人要pass掉吧。川崎雙缸哦，那麼進口雙缸山葉，鈴木的沒有，剩下本田最便宜的cb500f也要接近7w。這麼一比較，是不是感覺到川崎400的優勢了。
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此車售價49800元,全新變款小忍者400配備ABS,極速可達195km!
最近網上關於川崎全新ninja400的話題很火，應該是小忍者400即將在國內上市的原因，不過該車在國內的價格已經爆出了為：49800元，網上還有許多關於小忍者400能跑出195km的成績，那麼下面就讓我們來看看全新川崎ninja400怎麼樣吧。
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2019款本田CBR400R日本上市,針對川崎Ninja400,售價4.9萬!
2019款本田CBR400R日本上市，針對川崎Ninja400，售價4.9萬！提起川崎和本田，很多朋友都覺得是老對手。事實上卻是如此，不管川崎發布希麼級別的車型，本田都是緊隨其後。就在前不久，本田在日本發布了2019全新款的CBR400R，也是在全球內首次亮相。
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雙缸川崎Z400即將上市,售價比忍者400還低,買寶馬G310R的後悔嗎
雙缸川崎Z400即將上市，售價比忍者400還低，買寶馬G310R的後悔嗎在2018年時，寶馬作為一個大排量的品牌，竟然也開始對小排量動手，就比如寶馬的G310R，雖然動力不如升仕310，顏值不如春風，但我可有藍天白雲標，這次老王給摩友們介紹一個大傢伙，一個即將上市的雙缸街車，川崎
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川崎套娃家族壯大 Ninja250新款日本上市 和忍4長的一樣
川崎在日本發布新款Ninja 250，新的顏色與外觀看上去基本上和Ninja 400沒有沒有多少差異。曾經叱吒國內市場的川崎小忍者，也完成了最新的家族化更新，外觀更加犀利更具運動感。川崎為2021款Ninja 250推出兩種新顏色，Ninja 250結合了Ninja最新家族化的造型，輕巧的車身和高性能；在2018年進行徹底改款，與Ninja 400共享相同的車身。
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川崎泰國發布2021款Ninja 400,提供SE/HG多個版本
川崎Ninja 400率先向國內發布了2021款新版花之後，陸續開始向全球範圍內展開更新。而在主要生產和銷售地的市場泰國，則提供了更豐富的配色和版本。下圖中依次為「介於藍色和綠色之間」的SE特邊版和全新「KRT賽道」版，這是泰國市場的專屬配色，符合今年的潮流元素，我們在不少大廠新車身上也都能看到類似的「藍綠色」。
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川崎Ninja650/Z650 2020款即將上市
川崎摩託今天發布一條新車訊息，正式宣布2020款Z650/Ninja650國內上市倒計時，2020年的兩款650在外觀和配置上均有所調整。川崎 2020 Ninja650新的Ninja650在外觀方面，採用最新的家族化設計，最大的變化是前大燈的形式，採用類似Ninja400的設計，也是最新的忍者家族臉譜，配置方面更換上了全新的TFT液晶儀表等。
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2019款川崎Z400亮相,雙缸引擎45匹馬力,售價比忍者400還低!
前言：本文章由聊機車的老王獨家發布，喜歡的摩友可點擊上方關注哦~標題：2019款川崎Z400亮相，雙缸引擎45匹馬力，售價比忍者400還低！川崎忍者400已經在國內上市有幾個月了，新款的忍者400也是有了全新的變化，直接成為了進口機車最後歡迎的行列。
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2019款CBR400R日本上市,售價約4.9W,競爭川崎Ninja400
近日本田在日本上市了全新的2019款CBR400R，由於當地的駕照分級制度，CBR400R就是其它地區銷售的CBR500R縮缸版本，這一現象在CB500F、CB500X身上也同樣如此，所以不用太糾結和詫異，它並不是那臺四缸神車CB400的衍生，而是雙缸CB500的兄弟哦。