進入2020年，一場新冠疫情打亂了所有節奏，生產生活幾乎陷入停滯狀態，由於疫情容易傳染的特性，所以對口罩的需求量很大，這時五菱和比亞迪轉向生產口罩支援前線，展示出國產汽車品牌的擔當。提到比亞迪，大家想到的首先就是汽車，特別是新能源電動車，像比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪秦等都是家喻戶曉車型，憑藉不錯的產品力受到消費者追捧。
其實，相對於傳統燃油汽車，純電動車續航裡程天生短板，為解決這個弊端各大車企在電池方面下了很多功夫。特斯拉使用七千多節電池的組合，而比亞迪推出「刀片電池」，該電池不管性能還是使用壽命，都在行業內處於領先水平。比亞迪下一款重磅新車—漢將會使用這個技術。
從之前的遮遮掩掩，到現在的實車現身，比亞迪漢一直吊著大家「胃口」。從此次曝光的清晰實車圖來看，這款新車有著比亞迪家族轎車特點，整個前臉犀利且辨識度十足。犀利元素主要來自前大燈組，造型細長而且內部採用LED矩陣光源，向我們呈現出超跑般的衝擊感。一條鍍鉻飾帶橫穿整個車頭，在封閉式前臉上辨識度十足。
該車側面前後輪拱突出，看上去極具力量感，較低的底盤有一種超跑的既視感。新車尾部尾燈是一大亮點，採用貫穿款式而且很明顯的運用了龍爪元素，點亮後呈現極佳的視覺體驗。根據之前申報信息來看，比亞迪漢車身尺寸表現優異，其長寬高分別為：4980/1910/1495mm，而軸距2920mm，比起大眾邁騰、帕薩特等還香。
新車內飾布局將看家本領都拿了出來，比如大尺寸中控屏、全液晶儀錶盤等，此外還增加了木紋飾板、鍍鉻、亮面飾板等材質，值得一提的是還加入了龍鱗式氛圍燈，整體科技氛圍出眾。動力上，該車分為純電動EV和混合DM兩種版本，而純電EV版又分單電機、雙電機兩種。其中單電機版本最大輸出功率163KW，峰值扭矩330NM，雙電機版前後電機最大輸出功率163KW、200KW，峰值扭矩330NM、350NM。
DM版的動力則是由一臺192馬力的2.0T發動機+245馬力的電機組成。當然大家最關注的的還是續航問題，據了解在「刀片電池」技術加持下，純電版分別可達到605公裡與550公裡，而且部分車型百米加速時間只有2.9秒，這樣狂暴的數據表現可是比特斯拉強不少。