距離今年上半年我提新寶駿RC-6已經過去一段時間，通過這大半年的相處，我對這臺車也有了更深入的了解，今天就來和大家分享一下我的一些用車心得。
當初選車時，因為是購買家裡的第二臺車，我對新車也有了更高的要求：車內空間必須要更大，外觀也要上檔次，如果價格和用車成本能親民一些就再好不過了。在篩選了一輪之後，我發現這臺有著溜背造型的新寶駿RC-6，還挺符合我的要求，而且銷售小哥還告訴我，這臺車有著豐富的智能科技。對於這方面不太了解的我，起初只是把智能科技當成是錦上添花的部分，並不會特別在意，但經過半年多的實際用車後發現，原來智能才是這臺車的最大亮點，也是提升我出行品質的重要因素。
像我這樣的年輕人，出門可以不帶錢包、鑰匙，但手機是絕對不能不帶；畢竟工作和生活在方方面面都需要通過手機來溝通。但是在開車過程中，用手機是一件不方便且非常危險的事情，所以也就會跟外界"失聯"了，不過在有了RC-6之後，這個問題就再也沒有困擾過我。
RC-6的新寶駿車聯網可以將我的手機與車聯網系統綁定在一起，然後開車過程中回覆信息就變得無比簡單了，我只需動動嘴說出例如"發送信息給老婆說我就快到了"，系統就會精準識別我所說的內容，並轉換成文字信息發送給對方，既快捷又安全。此外，像是抖音、B站、淘寶等我最常用的APP也都能在車上投屏使用。如今在停車等人時，通過RC-6的12.3英寸大屏刷刷視頻或是來上一把遊戲，已經成為了我非常享受的時刻。
而真正讓我對該車的智能科技配置更加"依賴"的，還是它自帶的遠程控制功能。由於我們小區的停車位十分緊張，特別是底下停車場更是長期沒空位，我和大多數人一樣平時都是把車停在小區外的一條無人小路上。最近天氣冷了，我們這兒早晚的氣溫已經降到零下，早晨準備開車出門時，坐進車內那一剎那簡直凍得不行，手都不想去抓方向盤。更過分的是車窗上還結了一層白霜，起碼要熱車七八分鐘才會化掉，很是不便。
不過現在情況就不一樣了，每天出門前10分鐘，我就遠程一鍵啟動RC-6的空調智能升溫，然後再去穿衣服、鞋子。等到我準備完畢後出門、到達車旁，不僅煩人的霜凍不見了，就連車內座椅、方向盤也都是暖烘烘的，一大早的心情也更加愉悅。
不僅如此，我的這臺新寶駿RC-6還能夠支持L2級別的自動駕駛輔助。平時開車時，我都習慣開啟它的ACC功能，這個0-150km/h全速域都能支持的自適應巡航功能可以自動調節跟車距離，即使是走走停停的早晚擁堵路況，車子都可以實現安全的自動跟車，讓我的右腳得到了很大的放鬆。新寶駿RC-6的智能表現還不止於此，記得有一次我在超一輛公交車的時候，視野盲區突然躥出來一個小朋友，就在我來不及反應的時候，RC-6自帶的主動剎車功能及時介入幫我剎住了車，避免了事故的發生，至今讓我記憶猶新。
從這大半年的實際用車體驗來看，新寶駿RC-6的豐富智能配置可以說是這個價位車型中極為罕見的，而且它的智能表現並不是像其他車子那樣只是做做噱頭，而是在日常生活中能夠真正為我帶來便利、提升駕駛安全的。另外，這臺車我目前開下來，平均油耗僅為7.5L左右，一個月的油錢大概也就500元不到；再加上它優惠完才10萬出頭的車價，可以說，很好地契合了的全部用車需求。