豐田亞洲龍七月銷量突破7萬輛，一降價，比什麼都好使！
一汽豐田亞洲龍，可以說上市之後，一直並算銷量非常好，就在上月七月份，銷量突破了7萬輛，共銷售79,050輛新車，比去年同期要上漲了40%，也算是亞洲龍在國內新的一項突破，同時也得到了市場上的認可。
亞洲龍其實定位於C級轎車，也是豐田後續推出的新車型，上市以後主要針對是快要退役的豐田皇冠，豐田亞洲龍比豐田凱美瑞高一個檔次，但相比奧迪A6L卻有點低一個檔次，處於這個級別還是比較尷尬，豐田的口碑註定亞洲龍這一塊還是有性價比的，畢竟豐田亞洲龍和雷克薩斯ES屬於同一級別，而豐田亞洲龍也是雷克薩斯ES廉價版車型，這對於一些選擇性價比的朋友來說，豐田亞洲龍是更好的選擇！
亞洲龍剛上市時，銷量並不是很好，上市以後銷量一直徘徊在5000輛左右，當然也有很多廣告營銷來方式來吹捧，其實這樣的效果用在亞洲龍車身上效果反而不是很好，畢竟在價格方面上優勢就處於劣勢，這次豐田亞洲龍開始降價模式，這也得到了不少車友去買單，看起來還是降價更有優勢可言。
亞洲龍主要定位於20萬以上，25萬以下的人群，它的外觀偏向一些中年人群，對於選擇這款車的人來說，基本沒有年輕人去選擇，更多的是有孩子的家庭，畢竟亞洲龍在空間方面還是非常不錯的，軸距2870mm，也給乘坐人帶來了舒適的空間，年輕一些的人群都會去選擇豐田凱美瑞、本田雅閣之類的車型。
目前亞洲龍在部分地區已經開始了降價優勢，亞洲龍分為兩種排量車型，2.0L排量降價5000元左右的優惠力度，而2.5L降價3000元的優惠力度，銷量非常好的混動車型並沒有優惠，豐田亞洲龍混動版其實在性價比方面還是蠻高的，一公裡在市區跑出3毛的成績也很正常，對於此車在油耗方面有很大的優勢。
目前亞洲龍定位於在BBA，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L，這類的車型，雖然品牌各方面不如BBA，但在保值率卻更勝一籌，性價比實用起來成本也更低。
豐田亞洲龍整體還算一輛不錯的車，考慮使用成本，建議入手混動版系列，這次降價雖然並不是很多，但比亞洲龍每天吹天好使多了。