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濱江大道提升改造工程最新進展
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▲（為確保早日通車，施工單位正抓緊施工中王立強/攝）
運輸車往來穿梭，挖掘機馬達轟鳴，工人們在各自崗位上緊張有序地忙碌著……近日，記者走進濱江大道提升改造工程施工現場，映入眼帘的是一幅熱火朝天的建設場畫面。
濱江大道提升改造工程西起新浦路，東至甘洪路，全長約10.2km，為閩侯縣沿閩江北岸景觀、交通幹道（城市次幹路）。同時，濱江大道連通甘蔗街道及荊溪鎮，也是縣城通往福州三環的交通幹道，現狀為水泥混凝土路面。
提升改造工程內容包括將全線機動車道進行「白改黑」，荊溪段兩側人行道均改造成非機動車道，遠期再修建兩側人行道；甘蔗段內側人行道改造成非機動車道，同時內側擴寬新建2.5米人行道。項目總投資約5000萬元，其中建安費用約4200萬元，基本預備費300萬元，工程建設其他費用500萬元。項目工期45天，計劃2月5日完工。
「我們將整個工程分為新浦路—閩侯二橋段、閩侯二橋—光明互通段兩個部分進行建設，目前這兩個部分工程都按照序時進度有力推進中。其中，新浦路—閩侯二橋段主路機動車道的瀝青攤鋪已經完成，展寬段基礎混凝土澆築完成約25%；閩侯二橋—光明互通段綠化帶清表已經全部完成，種植土回填約800米，累計完成37%，現在正緊鑼密鼓地進行立緣石、平緣石、測溫帶安裝等工作。」濱江大道提升改造工程項目經理鄭東明介紹。
濱江大道作為進出閩侯縣城的「門面路」，形象尤為重要。施工方會繼續優化施工方案，上足人力及施工設備，在保證施工安全和質量的前提下，搶時間、趕進度，確保項目能夠按期完工投用。
▲（項目部根據建設情況，優化施工方案）
濱江大道為什麼要提升改造？
記者了解到，原先濱江大道的機動車道與非機動車道沒有進行清晰的劃分，有一定的交通安全隱患。濱江大道提升改造後，將增加非機動車道，利於車輛分流，方便交通疏導。
水泥路面與車輛輪胎摩擦產生的交通噪音，時常影響到周邊居民的生活。通過提升改造，將水泥路面改造成瀝青路面，可以提高行車舒適性、有效降低行車噪音。
與此同時，該項目還將濱江大道周邊景觀合理利用，進行資源改造，打造新型的「口袋公園」，如此一來，附近居民在家門口也能逛公園。
濱江大道提升改造工程完工後，將進一步提升閩侯縣城城市品質，增強群眾的獲得感和幸福感。