法國航海家茹瓦永以新紀錄完成香港至倫敦航行

2020-12-24 新華社

新華社倫敦2月19日電(記者張薇)歷經31天23小時36分46秒的航行,法國航海家茹瓦永攜4名船員駕駛伊德克號超級三體船於19日一早抵達倫敦,創造了中國香港至英國倫敦航線高速帆船航行的用時新紀錄。

作為去年10月啟航的伊德克號亞洲挑戰之旅的最後一個航段,茹瓦永帶隊於當地時間1月18日下午揚帆出海,駕駛伊德克號以20.7節/小時的平均速度航行了15873.89海裡,將義大利航海家索爾蒂尼2018年創造的紀錄縮短了4天3小時0分26秒。

站在倫敦標誌性建築塔橋旁的浮橋上回首這段旅程,茹瓦永坦言其中確實不乏艱難時刻。「有段時間我們沒有淡水喝,因為我們是用燃料在船上製造淡水,可我們的燃料用完了。我們當然也經歷過非常惡劣的天氣,在一些航段天氣都很糟糕。」

此前,伊德克號於2019年10月19日由法國布列塔尼出發,途經模里西斯、越南胡志明以及中國深圳。短暫的深圳之行,讓第一次到訪中國的茹瓦永感受到帆船作為新興運動在中國的發展。他表示,看到中國民眾對帆船運動具備熱情和興趣讓他感覺很好,而新冠肺炎疫情暴發讓他也更加惦記此行交到的中國朋友。

「我們在海上的時候聽說了(疫情暴發的)消息,這樣的情況顯然讓人擔憂。我們交到了很多中國朋友,然後離開了他們,他們現在在中國一定遇到很多困難。我們會一直支持他們,然後希望他們儘快渡過難關。」

63歲的茹瓦永曾3次完成單人環球航行,並分別在2004年和2008年兩次打破環球航行時間紀錄。此外,他還不斷刷新自己創下的北大西洋單人不間斷航行紀錄,最近一次是2017年創下的5天2小時7分。2017年,他以40天23小時30分打破儒勒凡爾納杯環球帆船賽紀錄並獲得冠軍。2018年,他獲得「朗姆之路」跨大西洋帆船賽冠軍。

茹瓦永表示,單人航行和帶隊出海完全不同,雖然有船員同行感受也不錯,但他更享受獨面風浪的經歷。「我最近一次單人航行就是從法國到模里西斯,一個人在海上待了將近20天。當你在大海上與船為伴,而且一直在處理各種事,一點都不覺得孤單。」

在海上漂泊了4個多月,茹瓦永現在最想做的就是「腳踏實地」,和家人朋友在一起。「不過,也許兩周以後我就又想回到船上了。」(完)

相關焦點

  • 「海上絲綢之路」世界航海紀錄誕生 航海家為中國抗疫送上祝福
    中新社倫敦2月19日電 (記者 張平)英國當地時間19日上午7點37分,法國知名航海家弗朗西斯·茹瓦永(Francis Joyon)駕駛伊德克號三體帆船從香港抵達倫敦,在「海上絲綢之路」航線上創下新的高速帆船世界航海紀錄。
  • 今天是我國第16個航海日!一起盤點山東有哪些「世界級」航海家
    翟默:由畫家變身航海家2009年8月16日,41歲的翟墨駕駛著帆船回到日照,完成中國首次單人無動力環球航海。大學畢業後成為印象派油畫家的他,在1999年因為一次偶然的機會接觸了帆船,從此他就對航海產生濃厚的興趣。翟墨花40萬元人民幣在紐西蘭當地買了一艘帆船,開始了他的近海航行,不久之後就有了環球的目標。2005年3月,翟墨駕船從大連出發至海口,途經煙臺、青島、上海、廈門、臺北、深圳、香港以及南沙等城市和海域,總行程18000海裡。
  • 三年完成環球航行!獨臂船長徐京坤回青,四年後挑戰「海上珠峰」
    日前,有著「獨臂船長」之稱的青島航海家徐京坤駕駛「青島夢想號」雙體帆船抵達葡萄牙亞速爾群島,完成了為期三年的環球航行活動,並創造了中國首次雙體帆船環球航行的紀錄,成為繼郭川、宋坤之後,第三位完成環球航行壯舉的青島人。15日,「青島夢想號」雙體帆船環球航行載譽歸來—徐京坤媒體見面會在奧帆中心舉行。據介紹,四年後,徐京坤將挑戰有「海上的珠穆朗瑪」之稱的旺代環球帆船賽。
  • ...西班牙航海家駕摩託艇環遊世界紀念麥哲倫環球航行500周年
    新華社哈瓦那3月13日電 通訊:為世界帶來和平與愛——西班牙航海家駕摩託艇環遊世界紀念麥哲倫環球航行500周年新華社記者林朝暉「當全世界都在抗擊新冠肺炎疫情之際,我帶來了和平與愛的信息這是正在進行環球航行的西班牙航海家阿爾巴羅·德馬裡查拉爾日前抵達古巴首都哈瓦那時對新華社記者說的話。「我愛中國和中國人民,希望今年9月能駕著摩託艇抵達中國上海。」德馬裡查拉爾雖然已經58歲,但他仍像年輕人一樣動作敏捷。2019年8月19日,他駕駛一艘3米長的摩託艇從西班牙塞維亞港出發,展開預計歷時一年半的環球航行,以紀念麥哲倫環球航行500周年。
  • 一個會開飛機懂航海,橫渡過大西洋的法國冒險家,為什麼在濱江安了家?
    杭州的湘湖山水間,藏著一位法國來的奇人。 他會開飛機,懂航海,出過書,年輕時還橫渡過大西洋。 馮克禮立刻飛回法國,驅車10多個小時,跨越大半個法國,只為尋找願意為這本中國著作出版外語版本的出版社。 為趕上五個月後的法國裡昂國際帆船節,馮克禮決定親自翻譯該書。僅兩個月,初稿就全部完成。
  • 麥哲倫環球航行的主角麥哲倫為何沒完成航球航行呢?
    1519年到1521年麥哲倫的環球航行可以說是世界航海史上的一大成就,通過他的探險團隊的努力向人類證明了地球是圓的這一論斷,包括現在的太平洋也是他所命名的。可是如此優秀的一位航海家,竟然沒有完成環球航行這一偉大的壯舉,而是死在了現在菲律賓的一個小島上。
  • 第三位完成環球航海壯舉的青島人「獨臂帆俠」歸來
    原標題:1000天完成環球航行,青島「獨臂帆俠」歸來歷盡千帆,少年歸來!15日上午,「青島夢想號」雙體帆船環球航行載譽歸來徐京坤媒體見面會在奧帆中心媒體中心舉行。他是繼郭川、宋坤後,第三位完成環球航海壯舉的青島人。青島奧帆城市發展促進會常務副會長、青島市重大國際帆船賽事(節慶)活動組委會副主席臧愛民向徐京坤頒發榮譽獎盃。
  • 中國船長將駕駛40英尺級別帆船進行單人不間斷環球航行
    中國船長將駕駛40英尺級別帆船進行單人不間斷環球航行   新華網北京7月10日電(記者 左為 陳思武)47歲的中國船長郭川10日宣布,他已獲得國際海事衛星公司及中國交通通信信息中心的通信保障,將於今年11月從家鄉青島出發,駕駛40英尺級別(約長12.5米)帆船「青島號」
  • 中世紀航海家航行9個月也沒見到北極星,南半球是看不到北極星的
    1578年,德雷克駛過美洲與南極洲之間的德雷克海峽,推進到南緯57度……就這樣,在航海家、探險家、天文學家、地理學家的共同努力下,南天的恆星逐漸被人們發現和認識,並繪製在星圖上。哥倫布對南天體的描述下面是航海家探險家們對南天天體初步發現的情景。
  • 德國賽艇運動員鮑裡斯· 赫爾曼開啟法國不靠岸單人環球航海挑戰
    德國著名賽艇運動員鮑裡斯· 赫爾曼 (Boris Herrmann) 已經於2020年11月8日起開啟新一輪環球航海挑戰,正式參加法國旺底 (帆迪)不靠岸單人環球航海賽 (Vendée Globe)——這位39歲的德國海員所專注的不僅是將一生的夢想變為現實,也不僅是兇險莫測的遠海極限探險——他還將積極協助氣候變化研究。
  • 卡伯特首次北美航行
    大家都知道,哥倫布是近代以來第一個發現了美洲「新大陸」的歐洲人,但是卻沒有多少人知道另一個義大利人約翰·卡伯特(1450~1598年)最早發現了北美「新大陸」。差不多與哥倫布發現新大陸同時代,1497年卡伯特也開始了他尋找到達亞洲新航路的航行。
  • 11張圖看懂世界航海史
    早在新石器時代晚期就已經出現了航海活動。隨著生產生活的需要,促使人們在新的領域上不斷探索。公元前4世紀下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當時的殖民地馬西利亞(今法國馬賽)出發,沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達粵克尼群島,並由此折向東到達易北河口。這是西方最早的海上遠距離航行。在此之前,地中海內的航行活動,已相當頻繁。
  • 開啟大航海時代,淺談麥哲倫沒能走完的,歷史上第一次環球航行
    這一運動中,產生了許多著名的航海家,作為完成了歷史上第一次環球航行壯舉的麥哲倫,正是其中不可不談的一位。彼時的麥哲倫還沒有環球航行的計劃,他在1505年到1512年之間前往東印度服兵役,一年之後又前往非洲服兵役,這為他擁有一個強健的體魄奠定了基礎。在服兵役的過程中,麥哲倫依舊在不停地吸收新的知識,和軍隊裡的一些人了解了一些航海的技能。終於,在1515年,他向葡萄牙國王曼努埃爾提出了進行一次西進航行的請求。
  • 獨臂船長徐京坤完成環球航行,破紀錄!
    今天是第16個中國航海日 對於這片廣袤的蔚藍 你了解多少呢? 你又是否有過 環球航行的冒險夢想呢?
  • 16、17世紀的倫敦何以從邊緣走向中心,成為國際大都市?
    這個故事講述的是都鐸時期的倫敦——那座威廉·莎士比亞熟悉的城市。儘管這是一本關於單個城市的書,但這本書也探索倫敦這座城市內外在經驗、知識、可能性和想像力等方面的巨大變化。有人認為英格蘭人在1500至1620年之間才放開眼界,這種說法嚴重低估了他們的雄心。幾個世紀以來,倫敦的商人滿足於將自己的船隻駛向低地國家(Low Countries,今比利時和尼德蘭)、法國和波羅的海。
  • 【7月21日】「小航海家探索號」起航,登陸神秘碼頭解密尋寶
    1、學習航海家的探索精神,激發孩子對未知的好奇心。2、獨家航線開往神秘碼頭,解鎖文化互動體驗新玩法。小航海家們根據提示,完成船舶識別卡,變身小智庫,並親手製作和塗繪一艘明輪船,拉動小馬達,船兒就能在水中航行咯。(關於船舶科普,後面還有彩蛋哦)
  • 麥哲倫率船隊環球航行,「回報」土著人的是西班牙300年的統治
    1521年3月6日,葡萄牙著名航海家麥哲倫率船隊進行環球航行,到達關島。關島是西太平洋馬裡亞納群島南端的島嶼,面積541平方公裡。1521年麥哲倫在環球旅行時抵達關島。3月6日,關島的土著查漠洛人在海邊發現了奄奄一息的大航海家。麥哲倫在島上待了數月。
  • Sunreef 80船長的航海記錄集奢華享受與刺激冒險於一身的航行體驗
    Sunreef 80船長的航海記錄,集奢華享受與刺激冒險於一身的航行體驗我們有幸見到了科林·馬斯倫船長,與我們分享了他在Sunreef 80 Bundalong上的親身經歷。隨著微風的形成,需要降低帆的功率,可以將下風航行速度保持在10節,通常僅使用前帆就可以以7節的速度航行。沿英吉利海峽航行時的風速為25 – 35節,我們將主帆和前帆縮帆3級,船速度維持在12 – 14節的時候,船尾3-5米處海浪輕柔追趕。航行經過希臘群島時,風速通常在30節以上,我們利用收縮的前帆航行,保持3-5m的舷寬,速度維持在7.5節(由於天氣原因,渡輪已停止運行)。
  • 他只有一隻手臂,卻完成6萬3千公裡環球航行
    在得到「饋贈」之前,徐京坤帶著太太阿九和他的青島夢想號雙體帆船,經過海上35天的連續航行,從南半球回到北半球,抵達亞速爾,完成了為期三年的環球航行,他的航行軌跡也已經在地球上畫了一整個圈。徐京坤完成環球航行留念。
  • 「我想讓大家看到,中國人可以航行得那麼遠」(眾生相)
    這個31歲的青島小夥,於2017年6月和妻子一起駕駛「青島夢想號」雙體帆船從土耳其起航,穿過地中海、大西洋、加勒比海,經巴拿馬運河,跨越太平洋、印度洋,繞過非洲好望角,回到北大西洋大航海之路的起點葡萄牙,完成了多少人畢生的夢想——環球航行。這趟3.4萬海裡的旅程,他們手握著船舵整整有8000多個小時。